Вобщем всё промыл, собрал как положено, но без стопорного клапана, а за одно и со старой муфты снял стопорный клапан. Теперь провожу эксперемент. Передомной лежат две муфты, у обоих муфт одинаково от руки наживулены крышки с номером, как я уже написал у обоих убраны стопорные клапана. Старая муфта вращается спокойно от руки, а новая уже с приличным усилием и при вращении я чётко слышу, как ротор шоркает крышку с номером. Далее я затягиваю обе крышки намертво и повторяю то же самое: вращая сначала старую муфту, она вращается точно также легко, как и при наживуленной крышки. А у новой муфты ротор не хочет вращаться, даже при помощи разных приспособ, при помощи которых передавал приличные усилия. Далее разбираю новую муфту, внимательно разглядываю и смотрю роторы. Благодаря зоркому глазу и наощуп определяю, что внутренний ротор буквально выше наружного на несколько микронов, а крышка притягивается к наружному ротору, тем самым закусывая внутренний. В принципе, внутренний ротор можно шлифануть, тем самым подогнав нужный размер, но мне неохота этим заниматься, поэтому я взял с новой муфты звездочку и крышку, а со страрой - 2 ротора и собрал воедино. Провел еще раз опыт, убедился, что ротор ходит свободно.Теперь осталось только проверить муфту воздухом на отжатие стопарного клапана, как указано в книжке. Проверку буду проводить на следующей неделе. Фотоотчет сделаю завтра, сегодня уже лень, провозился с муфтами.
P.S. заранее извиняюсь за замудренный текст.