Итак начну издалека)
Неделю назад увидел опу и влюбился походу...начал искать в интернете всякаю инфу по ним так и наткнулся на ваш форум, который спать мне не дает уже дня два)) жесть..), но на самом деле в машинах мало что понимаю, т.к. до этого у меня их и не было, а эта зараза просто подуше пришлась...(отец на япошках всегда ездит, может с детства привилось)
И как по иронии судьбы в моем районе ездит тут одна с номером на заднем стекле...обратился, сегодня смотреть ходил...
Выписал тут из вашего форума что посмотреть стоит...(молодцы ребята, старательные вы здесь много пишите и по делу))
всё вроде устроило, НО (почему я здесь)):
хозяин говорит, что менял колодки передние и сейчас после 120 км/ч при нажатии на педаль тормоза идет вибрация по рулю, но машину не ведет (сам я не ездил, прав еще нет, но скоро получу, дааа таких дураков не много которые машину покупают, а потом права)) но я из тех...как он объясняет что надо протачивать сами диски, чтобы это устранить!!! Вот и решил спросить что вы скажите на счет этого? по-моему мнению, это все туфта японцы косо бы глянули на все это мероприятие и дело может быть в другом...Может просто один закусыват диск а второй не успевает, но несло бы ее...может грязь попала на монтаже...да фиг знает...спасайте моё сознание...

Может и диски, но скорей всего колодки фуфловые, если только от 120 биение.

vbstudio @ 2.10.2010, 17:05
как он объясняет что надо протачивать сами диски, чтобы это устранить!!! по-моему мнению, это все туфта

Он тебе правду сказал.Проточить диск и вибрация уйдёт.
Добро пожаловать!!!

Правильно продаван говорит, лечится биение при торможении - проточкой дисков. Это здесь ни один раз проходили.
Дело в том что при сильном торможении (перед лужей) диски очень сильно нагреваются. А повав в воду быстро остывают в результате чего происходит небольшой перекос тормозного диска. Проточка не только устроняет биение но и увеличивает эффективность тормозов.

Если других косяков по машинке нет - бери апарат, не пожалееш.

Во КАК мы дружно в голос!!!!

дак ограничение в россии 90, проси скидку, тысячи 3

))о даже не ожидал такой скорости ответа) круто как в своей тарелке! Спасибо

Даже захотелось почиркать здесь о ней)
Мне состояние нравится: прошла она 158 тыс. км, год 2001, 1,8 V...в салоне все родное и телик остался, и ФМ конвертора нет даже, т.е. в машину не лезли, даже не знали что цепь стоит, а не ремень...было два владельца: первый полковник и другой, с которым я общаюсь, тоже вроде не дурак имеет своё СТО и все менял вовремя...просит за неё 250, но так как выдал что после 120 с тормозами не огонек, сам и скинул 5 тыс. Здесь вопрос...почему он сам тогда их не проточил...фиг знает)
прокатился седня хоть и без прав...миллион позитивных ощущений от аппарата и столько же благодарностей японцам за их головы и руки...вобщем рад я!!!)
только с жерстом масла напуган я от форума, он говорит что доливал пол литра, а менял через 8000. Так впринципе нравится, что он не гоняет особо...А и еще познакомил его сегодня с докаткой, она вообще новая не обтесаная...тот ни разу туда не лазил ))
Подняли машину, глянул что ничего не бижит и все резиночки целенькие, ходовую по ямам проверил...вроде тоже всё мяконько и без звуков....скорее всего это судьба и я в Ваших кругах))

250 - это хороший ценник. Пардом - 245 еще лучше. У нас такой год идет 310 и ни меньше.

vbstudio @ 2.10.2010, 17:59
... он говорит что доливал пол литра,

Если это на 8000 то это не жор.

vbstudio @ 2.10.2010, 20:05
сейчас после 120 км/ч при нажатии на педаль тормоза идет вибрация по рулю,

может с такой скоростью и ездить не надо я так понял стаж вождения не очень большой,так что может не заморачиваться. Жор масла 0,5 литра на 8000 км. ерунда. Если не будешь давить в тапку то всё будет пучком.Ну и если ты уже сейчас поуши влюблён в ОПУ то добро пожаловать!!!

Жор масла 0,5 литра на 8000 км. ерунда

это может быть и не правда на данном двигателе
ЗЫ:у знакомого премио 2004гв на 1zz жрет литр на 3

Костромичи атакуют форум! )))
...сорри за кусочек флуда

Спасибо товарищи)
Опять не спится все обдумываю...и вот вспомнилось тут одно при осмотре багажника, а именно, отдел докатки...справа были обнаружены пятна масленистого содержания...но старые, засохшие, так как не оставляют грязи на руках... А щас пришло время задать вопрос...скорее всего глупый, т.к. практическим и даже теоретическим автолюбителем меня ещё сложно назавать) но все равно ловите..) Может ли это быть связано с правым задним амортизатором?...может быть он тек
хотя наверно это мои неумелые фантазии. Когда я его осматривал на подъемнике он был сухим...и салоном особой связи наверно нет...

...у Всех защита пластиковая под двигателем? не вижу смысла в ней...даже откреплял во время осмотра) на предмет целостности японского организма))

...по кузовы нареканий не было...только единственное с левой стороны, если смотреть в зеркало заднего вида переход резинки у стекла между дверей как бы смотрится слегка ступенькой, (легкий эффект не закрытой двери)...вроде двери ровно висят, а резинки чуть-чуть на разных уровнях, японцы не могли так оплошаться, а наши русские мастера после ДТП "мастера" на это)...вот и решил взять маленький магнитик при следующей встрече с хозяином, да и гляну как двери крепятся болтики новенькие или уже опробованные...во вторник буду вести расследование)

вот опа то меня зацепила...эх)

vbstudio @ 3.10.2010, 22:06
при осмотре багажника, обнаружены пятна масленистого ....... Может ли это быть связано с правым задним амортизатором?




...и салоном особой связи наверно нет...

Ты сам ответил на свой вопрос
Конечно нет,просто пролили немного.

vbstudio @ 4.10.2010, 3:06
Может ли это быть связано с правым задним амортизатором?...

Может только если его открутили, облили маслом и туда положили.

vbstudio @ 4.10.2010, 3:06
...у Всех защита пластиковая под двигателем? не вижу смысла в ней...даже откреплял во время осмотра) на предмет целостности японского организма))

Смысл её в том, что-бы защитить двигатель от воды и грязи.

vbstudio @ 4.10.2010, 3:06
...по кузовы нареканий не было...только единственное с левой стороны, если смотреть в зеркало заднего вида переход резинки у стекла между дверей как бы смотрится слегка ступенькой, (легкий эффект не закрытой двери)...вроде двери ровно висят, а резинки чуть-чуть на разных уровнях, японцы не могли так оплошаться, а наши русские мастера после ДТП "мастера" на это)...вот и решил взять маленький магнитик при следующей встрече с хозяином, да и гляну как двери крепятся болтики новенькие или уже опробованные...во вторник буду вести расследование)

У меня если в зеркала смотреть, примерно так-же. Снимались двери до меня или нет - не знаю. А как тебе тут магнит поможет?

vbstudio @ 4.10.2010, 3:06
вот опа то меня зацепила...эх)

Не ты первый, и думаю не ты последний.

А как тебе тут магнит поможет?

Магнитик поможет проверить наличие шпаклевки, наверное

Если опа тебя так зацепила, что ты на одной остановился то, посмотри еще объявления, если уж на эту запал проведи диагностику или возьми с собой знакомого который разбирается, хорошо в кузовщине разбираются продаваны машин с рынка один раз такого брали с собой я чуть не охренел он все дефекты с 5 метров (крашеная, битая и т.д.) выявлял, у само го то как я понял опыта практически 0. А если машина у хозяина автосервиса была, просто так без опыта ты не чего не найдешь.

Ок, спасибо! Да магнит для определения шпаклевки...здесь рынок не огонек на них развит...рядом только Краснодар и Новороссийск, по инету смотрю на "дроме" их всего 5 по краю...скудненько, да и цены выше...ладно буду брать, завтра аванс...а там ....вас замучаю))

vbstudio @ 4.10.2010, 20:00
...а там ....вас замучаю))

Сначала пробуй мучить "поиск",а уж потом....

vbstudio Опять не спится... вот опа то меня зацепила...эх)


У меня были теже симптомы))))))
Если все удачно - приеду в среду вечером домой на Опе!! )))))