У меня было так. Лампа была целая. Посмотрел внимательно, оказалось что на цоколе лампы один из двух усиков сместился от вибрации и перестал попадать на контакт в патроне. Поправил и всё нормализовалось.

лампочки местами поменяй, проверь

У меня было так. Лампа была целая. Посмотрел внимательно, оказалось что на цоколе лампы один из двух усиков сместился от вибрации и перестал попадать на контакт в патроне. Поправил и всё нормализовалось.

Понял, буду пробовать

Оказалось все просто - сгорела лампочка, но так хитро. что визуально не было видно. Сейчас все ОК. Всем спасибо.

Друзья, подскажите как правильно снять (ничего не сломав) эту присловутую "лягуху", тож случилось несчастье, - не горят стопы. причем габариты горят.
предохраниели в норме, предположить что одновременно перегорели пять лампочек тож думаю маловероятно.
Да и еще обнаружил за педалью тормоза два "концевика" или "лягухи" один расположен чуть левее педали тормоза, другой чуть правее (рядом с ним еще пружина). какой отвечает за стопы и за чем второй концевик нужен?

Denver @ 24.11.2010, 19:53
предположить что одновременно перегорели пять лампочек тож думаю маловероятно.

Поверь на слово-ТАКОЕ ВОЗМОЖНО,убедился на собственном опыте!
Начни всё таки с лампочек,прежде чем лезть куда то в глубину.
Габариты,кстати,могут и гореть,это другой контакт.
Здесь это уже проходили
ссылка

Denver @ 24.11.2010, 19:53
Друзья, подскажите как правильно снять (ничего не сломав) эту присловутую "лягуху", тож случилось несчастье, - не горят стопы. причем габариты горят.
предохраниели в норме, предположить что одновременно перегорели пять лампочек тож думаю маловероятно.
Да и еще обнаружил за педалью тормоза два "концевика" или "лягухи" один расположен чуть левее педали тормоза, другой чуть правее (рядом с ним еще пружина). какой отвечает за стопы и за чем второй концевик нужен?

не тут по моему именно в лягухе дело, потому что, сигналка у меня томагавк, когда на прогрев с брелка заводишь и садишься, то при нажатии на тормоз она должна сниматься с прогрева ( с охраны, при вставленном ключе зажигания), а она собака, никак не реагирует на нажатие педали тормоза... + и стопы негорят... вот и думаю на лягуху, пытался подлезть и снять ее, но не могу понять как она там крепиться. Вроде как мне кажеться гайкой сверху...

Denver @ 25.11.2010, 17:53
не тут по моему именно в лягухе дело, потому что, сигналка у меня томагавк, когда на прогрев с брелка заводишь и садишься, то при нажатии на тормоз она должна сниматься с прогрева ( с охраны, при вставленном ключе зажигания), а она собака, никак не реагирует на нажатие педали тормоза... + и стопы негорят... вот и думаю на лягуху, пытался подлезть и снять ее, но не могу понять как она там крепиться. Вроде как мне кажеться гайкой сверху...

Вобщето я имел ввиду что лампочки МОГУТ перегореть одновременно.У тебя видимо действительно лягушка виновата.
Я ни разу туда не лазил

Менял лампочку, не помогло. Дальний нормально работает. Как исправить? заранее благодарю за ответы.

Viacheslav @ 19.1.2011, 17:44
Менял лампочку, не помогло. Дальний нормально работает. Как исправить? заранее благодарю за ответы.

может предохраниетль? или кулиса.

где находятся предохранители? уже хотел посмотреть и не нашел.

Viacheslav @ 19.1.2011, 19:32
где находятся предохранители? уже хотел посмотреть и не нашел.

Пользуйся поиском
ссылка
ссылка

Может дело в фишке? Провод перетерся? Там их 3,один масса один на дальний один на ближний!

Viacheslav @ 19.1.2011, 20:44
Менял лампочку, не помогло. Дальний нормально работает. Как исправить? заранее благодарю за ответы.

ну вы даёте лампочку- новую надо,там две спирали одна на ближний (которая всегда рвётся),другая на дальний. Посмотри внимательно на лампочку.Обе спирали должны быть целы, и такой принцип почти у всех автолампочках.

Валера @ 20.1.2011, 13:44
ну вы даёте лампочку- новую надо

Валера, думаешь есть основания полагать, что лампочка менялась не на новую? Хотя всякое может быть, конечно...

DenisKa @ 20.1.2011, 12:25
Валера, думаешь есть основания полагать, что лампочка менялась не на новую? Хотя всякое может быть, конечно...

да вариантов полно- брак при покупке,долго лежала, стресли спираль и т.д.ну и наверно я не правильно выразился не новую а другую.

точно, была такая же проблема. а я в автолампочках не бум-бум. сначала тоже подумал, что предохранитель (как так, дальний есть, а ближнего нет!). Но один умный человек мне сказал, что в автолампах ближний и дальний - это две разные спиральки в одной лампочке и если бы предохранитель сгорел, то фара бы вообще не светила.
попробуй лампочку поменять.

Kamyshan @ 20.1.2011, 11:54
если бы предохранитель сгорел, то фара бы вообще не светила.

Конечно начинать надо с лампочки, а потом уж дальше проверять, на некоторых машинах лампы ближнего света сидят на разных предохранителях пучок проводов под радиатором больное место и что бы весь свет не вырубило сажают на разные, ну а дальний и ближний помоему у всех на разных.

Действительно ребята проблема оказалась в лампочке - бракованная новая лампочка. Купил еще одну и все, заработал ближний свет! Всем спасибо за ответы!!

Viacheslav @ 20.1.2011, 17:36
Действительно ребята проблема оказалась в лампочке - бракованная новая лампочка. Купил еще одну и все, заработал ближний свет! Всем спасибо за ответы!!

Валера,тему наверно уже можно стереть.

константин71 @ 20.1.2011, 23:13
Валера,тему наверно уже можно стереть.

не ну я угадал, пусть хоть до завтра все прочитают, что я такой умный.еПанутца можно, кроме меня ни кто лампочку в глаза не видел, что ли.