ren67 @ 15.2.2011, 22:26
Из за износившейся втулки выкидывать стоко денег я бы свой сделал но он у меня потек
давно это было но я поясню
как я понимаю ты хочешь изготовить втулку и поставить её на старый аммортизатор.Делал кто то у нас хватило не на долго.
как инженер конструктор с 9-летним стажем поясняю ,допустим эта втулка имеет наружный диаметр 20 мм и внутренний 12 мм. Так вот чтоб твоя втулка работала правильно её нужно в тело амортизатора запресовать и по диаметру 20 мм нужно попасть в допуск +0,035 мм +0,022 мм это лёгкая прессовая посадка. Внутренний 12 мм надо попасть в допуск +0,018 мм и 0 мм. Если ты эту втулку изготовишь и запресуешь то она работать не будет,так как при запресовке внутренний диаметр 12 мм деформируется и потеряет диапазон,так что после запресовки (такая увы технология)надо расточить это отверстие. Но и это не всё ,материал втулки бронза для подшипников скольжения например БрАЖМц10-3-1,5 ГОСТ18175-78. Дерзай.Надо найти хорошего токаря 5-6 разряд, что его станок был не разбит.