maxds @ 11.3.2011, 13:38
А вот мое, так называемое, "гнездышко

Сейчас жена сказала: Если такой гараж сделаешь - пойдешь туда жить.

Опа maxds-а и не подозревала, что её настоящая жизнь начнется только в иммиграции.

Валера @ 3.12.2010, 10:19
плюсы капитального гаража на период сильных морозов, видно как он хочет проникнуть в гараж
ссылка
Минусы капитального гаража,зима только началась а снега уже выше машины
ссылка

А вот гараж моего кореша, рядом моя машина ( норильская )
ссылка
А это мой гараж.( Голубые ворота ) И - в другую сторону.
ссылкассылкаКонец зимы, а снега хватает. А у друга столько снега - это тракторист на недельку приболел и сразу же - полная !опа.

ссылка ссылка
Это мой норильский конь, Ниссан Вингроад 2005г, 1.8, 4wd., и мой двор. Не подумайте, что снега очень много ( хотя его много но не настолько как кажется ), просто наш дом стоит на склоне горы.

В гаражи даже коврики делают.
ссылка

Вода затекает в тех-комнату между воротами и площадкой перед воротами. Там бетоном залито. Но от разных температурных расширений, щель образовалась с сантиметр. Может кто решал эту проблему, как её заделать что-бы в первые перепады температур она опять не образовалась?

WadiMen @ 12.4.2011, 23:57
В гаражи даже коврики делают.
ссылка

коврики такие это конечно пежонство))) а вот ленту бы транспартёрную я бы постелил под калёса

dda @ 13.4.2011, 8:30
Вода затекает в тех-комнату между воротами и площадкой перед воротами. Там бетоном залито. Но от разных температурных расширений, щель образовалась с сантиметр. Может кто решал эту проблему, как её заделать что-бы в первые перепады температур она опять не образовалась?

Это очевидно из-за того, что не положил арматуру, когда заливал бетон.
Сантиметр это конечно много, но можно попробывать.
У меня была проблема аналогичная, только щель образовывалась по стыку между двумя залитыми в разное время плитами бетона (в смысле сосед залил бетоном площадь перед своим гаражом, а я через год перед своим) и вот по стыку тоже со временем образовалась щель и по ней талая вода весной просачивалась под бетон, потом в смотровую яму и погреб.
Два года как я решил эту проблему. Купил каучуко-битумную гидроизоляционную мастику и с осени выбрав солнечный день, когда все просохло, хорошенько продул сжатым воздухом от пыли щель и дважды с интервалом в сутки промазал мастикой (на банке было написано, что она работает до -40). И ничего первую весну выдержала, потом по осени я еще разок уже просушил промышленным феном и подув сжатым воздухом стык обработал разок той же мастикой и эту весну нормально пережил.
Поэтому и тебе надо найти такую же или аналогичную мастику, которая сохраняет эластичность при сильных морозах, только так можно заделывать щели от температурных деформаций. Но главное, мастику надо класть на сухую и чистую поверхность.
Точное обозначение мастики если надо смогу сообщить после выходных, когда побываю в гараже.

А у меня вот такая история приключилась: 4 марта 2002 года, в канун своего 20-тилетия (6марта), купил себе гараж металлический из метала 3-ки (стремненький такой с щелями) но металлический и прям под окнами и всего за 5000руб. Помню весь бюджет будущей пьянки отдал за него. Думал тогда что первый сознательный юбилей с этой покупкой не отмечу… При осмотре оказалось, что пол гаража - это алюминиевые листы, которые отправились в пункт приема цвет мета и вернули в мой (тогда еще студенческий бюджет) 3600 руб. Вот так вот купил гараж за 1400руб. И у родителей денег клянчить не пришлось

КАН24
Мастика такая у меня есть. Но ей там точно ничего не заделаешь, широко. Раздолблю наверно пошире, глиной утрамбую, а сверху опять раствор. Других вариантов не вижу.

dda @ 29.6.2011, 16:24
КАН24
Мастика такая у меня есть. Но ей там точно ничего не заделаешь, широко. Раздолблю наверно пошире, глиной утрамбую, а сверху опять раствор. Других вариантов не вижу.

Интересно, а если кусок асфальта растопить и в эту щель утрамбовать - будет он воду держать? При нагреве добавить еще немного гудрона, получше перемешать? Кто в курсе, ваше мнение, а вдруг поможет?

Можно попробовать мастики с песком намешать. У неё цена 100р за литровую банку, в составе битум и каучук.

С гудроном в сквозные щели не увлекайтесь сильно. Я задолбался ег из нутри ловить. На солнце плавится и в щели вытикает. Неприятно будет машину в гудроне застать.

Чисто гудрон и асфальт ничего не дадут (во всяком случае я пробовал гудрон). После зимы, весной опять образуются трещины, гудрон на морозе теряет всякую эластичность и просто колется как стекло и весной опять ловил талую воду в смотровой яме и погребе. Помогла именно КАУЧУКОбитумная мастика, которая держит (сохраняет пластичность) до минус 40 градусов. Названия (марку) мастики не помню, надо смотреть на банке какую температуру мастика держит.
Можно попробовать еще промазать самодельной мастикой. Рецепт простой, сырую резину режете на маленькие кусочки, заливаете бензином и растворяете до однородной вязкой массы (где-то сутки надо ждать), расходовать естественно надо сразу, она долго не хранится. Я такую делал, когда клал стекло на крышу теплицы, очень хорошо сохраняет пластичность, несколько зим пережила, сохранила герметичность и компенсировала разность температурных деформаций стекла и металла.

КАН24 @ 30.6.2011, 4:49
Чисто гудрон и асфальт ничего не дадут (во всяком случае я пробовал гудрон). После зимы, весной опять образуются трещины, гудрон на морозе теряет всякую эластичность и просто колется как стекло и весной опять ловил талую воду в смотровой яме и погребе. Помогла именно КАУЧУКОбитумная мастика, которая держит (сохраняет пластичность) до минус 40 градусов. Названия (марку) мастики не помню, надо смотреть на банке какую температуру мастика держит.
Можно попробовать еще промазать самодельной мастикой. Рецепт простой, сырую резину режете на маленькие кусочки, заливаете бензином и растворяете до однородной вязкой массы (где-то сутки надо ждать), расходовать естественно надо сразу, она долго не хранится. Я такую делал, когда клал стекло на крышу теплицы, очень хорошо сохраняет пластичность, несколько зим пережила, сохранила герметичность и компенсировала разность температурных деформаций стекла и металла.

Да, подобной мастикой в Советские времена днища машин обрабатывали для борьбы от коррозии, держалась неплохо.
Насчет гудрона и асфальта, я знаю что гудрон на морозе в чистом виде-хрупкий. Я имел в виду, растопить асфальт и добавить немного гудрона. Может обращали внимание - есть асфальт как-бы из щебня (резина на нем гудит ), а есть мягкий, камешков в нем не видно, вот думаю может такой асфальт не пропускает воду, и такой асфальт не колется на морозе. Вот такой асфальт и попробовать забить в щель. Да и вроде температурное расширение такого асфальта не должно сильно себя проявить. Не знаю - получилось ли у меня объяснить. Это не рецепт, просто думаю - вдруг поможет, неужели на форуме нет специалистов-строителей, интересно что они думают про заделку этой щели?

ссылка

КАН24 @ 28.5.2010, 6:48
Мне думается, что если все-таки куржак образуется, то плитке кирдык придет.

Год прошел, плитка выдержала, нет даже разводов от воды - в целом я доволен. Главное не было этого куржака - видно дырки дпя вентиляции и потолочная плитка справились с этой проблемой. Еще раз спасибо всем за ваши советы!

Я вот еще вспомнил, лет десять назад покрывал бетонную крышу гаража рубероидом и мне сосед посоветовал клеить рубероид тоже на самодельную мастику.
Это разогретый до жидкого состояния битум и в него заливается отработка (но вливать ее надо очень осторожно, тонкой струйкой - если сильно лить она начинает кипеть и брызги во все стороны). Полученной мастикой промазывал бетон и по нему раскатывал рубероид. Так вот эта мастика тоже эластична и долговечна. Более 10 лет лежит, не оторвешь.

КАН24 @ 14.10.2011, 12:55
Это разогретый до жидкого состояния битум и в него заливается отработка (но вливать ее надо очень осторожно, тонкой струйкой - если сильно лить она начинает кипеть и брызги во все стороны)

а наоборот не пробовал, разогреть отработку, а в нее уже кидать битум не чего не кипит и не брызгает во все стороны.

Пробовал.
Греть значительно дольше приходится и возни много.
Пока отработка разогреется до высокой температуры, потом начнет только плавиться битум, а отработка уже вся пеной пошла, того и гляди через край пойдет да на огонь. Мороки, не приведи господь.
Лучше расплавил спокойненько битум, а потом тоненькой струйкой отработку влил, перемешал и готово.

ну не знаю, после случая когда мы другу закладывали фундамент и разогрели бочку битума что бы промазать блоки, и кто то плюхнул туда ведро соляры, когда все бежали в разные стороны а на голову падал битумный горячий дождь я предпочитаю только наоборот разогреть масло или соляру, а в нее уже кидать битум, пускай дольше, но как то безопасней