50-100 по щупу- это не заметно. в дорестайловой опе между мин. и макс. щупа примерно 1 л. Между метками где-то 2 см. вот и считай, сколько это мм.

ссылка
TOYOTA SM 5W-30 4L (0888009105)
Моторное масло для автомобилей ТОЙОТА, специально разработанное для использования при низких температурах. Масло с добавлением высококачественных присадок, поддерживает превосходные эксплуатационные характеристики двигателя и экономит топливо. Высококачественное всесезонное гидрокрекинговое энергосберегающее моторное масло для бензиновых двигателей. Обладает оптимальными низкотемпературными характеристиками и высокими антиокислительными свойствами для двигателей японских автомобилей. Обеспечивает легкий запуск и надежную работу двигателя.
TOYOTA CASTLE MOTOR OIL SM 5W-30
08880-09105
4 литра
Производитель: Компания Exxon Mobil Yugen Kaisha Co., Ltd, Tokyo 108-80005, Япония

Протокол испытаний:
1 Плотность при 20 С, кг/куб.м; ГОСТ 3900-85; = 855
2 Вязкость кинематическая при 40 С, сСт; ГОСТ 33-2000; = 57,65
3 Вязкость кинематическая при 100 С, сСт; ГОСТ 33-2000; = 10,35
4 Индекс вязкости; ГОСТ 25371-97; = 170,2
5 Щелочное число, мг КОН/г; ГОСТ 11362-96; = 5,9
6 Температура вспышки, С; ГОСТ 4333-87; = 222
7 Температура потери текучести, С; ГОСТ 20287-91; = -39
8 Зольность сульфатная, %; ГОСТ 12417-94; = 0,88

так какое лучше выбрать: все подходят.ценник почти один.
Масло моторное полусинтетическое Toyota SL 5W-30, 4л. 1587р.
ссылка
Масло моторное синтетическое Toyota SL 5W-20, 4л. Высококачественное масло с длительным сроком эксплуатации. 1718р.
ссылка
Масло моторное полусинтетическое Toyota SM 5W-30, 4л. Моторное масло, специально разработанное для использования при низких температурах. 1594р.
ссылка

всегда был соблазн лить именно японцкие жестянки. но че-та подсказывало что жестянки должны быть не менее 200 л. посему до сих пор лью на спец станциях. единственное,что перешел с шелл'а на виско (бп ) и то во первых по причине слегка обыдлевшего персонала и только во вторых легкого угара масла. и еще. никаких нах промывок!))

Rvanelli @ 21.4.2011, 4:56
посему до сих пор лью на спец станциях.

*Блажен кто верует*
Всё объясняющая фраза-

Rvanelli @ 21.4.2011, 4:56
по причине слегка обыдлевшего персонала

масла категории SM более новые, с лучшими характеристиками.
так что Toyota SM 5W-30

Красивые баночки, но ведь по сути в первом и третьем случае это минералка.

А на последней баночке меня особо заинтересовала надпись Exist.ru.

Это, что японцы рекламируют российский домен? На хрена им это надо? Или все-таки баночки сделаны шаловливыми ручками в подмосковье?

КАН24 @ 21.4.2011, 12:35
А на последней баночке меня особо заинтересовала надпись Exist.ru.

Не стоит принимать во внимание, это просто наложение, видимо фотка банки с маслом взята с сайта Экзиста.

мне когда то, не помню, сказали, что надо кушать то что растёт в твом регионе,так и с маслом, вот пьёт она у меня кастрол, да так любит что хочется подлить а некуда, 10000 от замены до замены уровень как вкопаный ну что бляТь делать посоветуйте весь гараж заставлен банками с остатками масла.

DenisKa @ 21.4.2011, 10:32
Не стоит принимать во внимание, это просто наложение, видимо фотка банки с маслом взята с сайта Экзиста.

+100. И фото и цены.

КАН24 @ 21.4.2011, 9:35
Красивые баночки, но ведь по сути в первом и третьем случае это минералка.

выше писали что это гидрокренинг и лучше синтетики, А на сайте пишут поистинтетика. Кому верить?

kamikadze
Поверь моим минимальным познаниям английского. Я переводил инфу с банки.

Валера @ 21.4.2011, 8:50
что бляТь делать посоветуйте huh.gif весь гараж заставлен банками с остатками масла.

Тут несколько вариантов:
купи культиватор, моцоциклет, бензопилу, тример корче все что масло тоже любит.
Сделай машине антикорозионноку самодельную - битум, масло и сырая резина
Устройся работать в гараж механником покупаешь баклашку касторки ее себе в машину в баклашку остатки и на работу с имеющимися документами
Ну если масла очень много начни строится из бруса и пропитывай им нижние венцы.

Женек @ 21.4.2011, 15:04
купи культиватор, бензопилу,

тример есть а вот эти две позиции придётся брать.

ссылка

Валера @ 21.4.2011, 8:50
м весь гараж заставлен банками с остатками масла.

что бы не было остатков ... перед заменой остаток от предыдущей замены вливаем в мотор и некоторое время ездим, например сутки или 20 км.
получается что-то типа промывки - мотор не против))

а как у вас остается то? Берите 4 литровые канистры и выливайте все в двигатель, тут же где то обсуждали, что заливать надо больше

А смысл заливать больше, если поршни не рейстайлинговые?
Расход масла через поршневую все равно тот же.

Женек @ 21.4.2011, 12:41
а как у вас остается то? Берите 4 литровые канистры и выливайте все в двигатель, тут же где то обсуждали, что заливать надо больше

обсуждали , да
но 4 литра у меня не входит, может сливается не всё, короче стакан-портара остается минимум, а если влить 4 то уровень больше чем метка "макс" на новом щупе.
лью по старому щупу до "макс" или чуть больше и остается ~300 гр.

megapazl @ 21.4.2011, 13:46
короче стакан-портара остается минимум

это че у тебя за канистры, как не лей а стакан остается? Я лью касторку типа треугольная канистра только закручивающейся крышкой (очень удобная) залил перевернул и она горлышком за горловину заливную очень хорошо зацепляется оставляю минут на пять пока покурю, пока инструменты сложу и все она пустая, а что бы остатки какие не есть не выливать туда бензина и газону в бак он очень эту смесь любит

Я из пятилитровой канистры лью и что? Четыре замены пятая бесплатно(от каждой замены по литру остается).