не, не так. надо катушки от Draven'а поставить в движок dda. вот. тогда катушки dda останутся целыми.

WadiMen
Кто-ж их знает эти свечи. Куплены в экзисте по 89 р. за штуку , были у них в наличии, в красных тойотовских коробочках, внутри оказались "Денсо" нашей маркировки с белыми колпачками на резьбе.
Timakov
Так и попробуем идею с пересадками и при наличии сканера в сервисе. Только в роли экспериментальной машины выступит машина ШВеДа, респект ему за это отдельный.

Ещё вопрос . С такой неисправностью ездить можно, или есть шанс добить катушки или ещё чего посерьёзней. И ещё, почему "чек"- то не загорался?

Сеачало святой водой окрапить движок надо

Если перед этим не чего больше в машине не менял,и не трогал.Свечи полюбому.вот почитай(правдо переводчиком перевиди) если в инети нашол))) ссылка даже если одна свеча будет не исправна жор увеличивается,и ошибки будут,и чек гореть не будет Меняй свечи.

Stavr
Бенз она до замены свечей хряпать начала из-за чего их и поменяли думали может аппетит поубавится. куплю ещё комплект раз пошла такая пьянка.

ты старые поставь и с ними попробуй

andrik
Не получится. У нас хорошие дворники, и вывоз мусора регулярен.

Draven @ 23.8.2011, 0:37
Stavr
Бенз она до замены свечей хряпать начала из-за чего их и поменяли думали может аппетит поубавится. куплю ещё комплект раз пошла такая пьянка.

Купи новые свечи или проделай это со старыми, не вкручивая их в движик,полжи дощечку на движок на них свечи,надень катушки и подсоедини катушки к движку, при этом все свечи должны лежать на растоянии друг от друга и строго на дощечке и стартером покрути движок и погляди на искру на свечах( я так делал чтобы катушку или свечу определить) желательно вдвоем.Правда бывает у свечей такая болезнь ,без давления искра есть под давлением нет.Зато увидеш работу катушек. да еще тряпкой свечные колодци накрой.Движку перед этим протри чтобы не масла не бензы небыло,ну и окуратно конешно чтобы в свечные колдци не чего не упало. А,если пошол жор замерь компессию может кольча компресионные? СОВЕТ НЕ ЧИТАЙТЕ ОН НЕ ПРАВИЛЬНЫЙ ЧЕТ ПОДЗАБЫЛ КАК ДЕЛАЛ ИЗВЕНИТЕ

Дак а если свеча на доске будет лежать, то на ней не будет массы и соотвецтвенно искры. А вот через пыль на свече, действительно можно катушку сжечь, так как искра пойдет через корпус катушки.
Хороший совет по сжиганию катушек дал, молодец!!!

WadiMen @ 23.8.2011, 1:09
Дак а если свеча на доске будет лежать, то на ней не будет массы и соотвецтвенно искры. А вот через пыль на свече, действительно можно катушку сжечь, так как искра пойдет через корпус катушки.
Хороший совет по сжиганию катушек дал, молодец!!!

Дак не делай а,то точно еще ченибуть натвориш и я крайний получусь, купи новые свечи и поставь. Мда мож я свечи на движок ложил? и дощечкой прижимал, 'WadiMen ты прав чет я подзабыл уже 1.5 прошло но я их крутил и искры смотрел Мда подзабыл за неправильный совет извеняюсь. Блин и корешок уехал спросить бы как мы делали с ним,но я делал и искры смотрел и гонял 10минут(так надобыло) На катушках посей день ездию.Мда WadiMen спс что исправил.

может бенз??? А-50

Ладно коль пошла такая тема об ошибках вкратце (с грамотическими ошибками ) Опишу как людей на 30-40 тысяч за счет ошибок раскручивают. У кореша была тачка с движком 3S-FSE. FSE я его называю с башкой или попросту говоря переделаный D-4.ссылка
Начила плохо заводится,и плавать обороты. В 4 сервисах вылезла ошибка № непомню,че нам тока не предлагали менять,вплоть до компа машины за 40т. После недельного перырывания инета я кое че нарыл. И мы в гаражных условиях на обум снимаем башкувпускного колектора,колектор и т д за че отвечает за впрыск. Гари в пускном было с сантеметр хотя машине пробег был 30000т все чистем ставим назад и все гуд,при этом ни одной запчастии не покупали только чистещие средство вэдеху за копейки.( кстати про грязь я и нарыл в инети всеголиш пару фраз) После этого он отьездил 10-15000 и таже хр.. опять разбираем и опять гари с сантиметр(95 бенз). Вот пример ошибок. Потом еще двум знакомым за пиво,толпой две машины разбирали такаяже ерунда(этоболезнь этих движков), спасли их кошельки. Вот как на ошибках компов в сервисах можно влитеть на деньги.

есть ошибка которая говорит о пропуске воспламинения по цилиндрам, тут ситуация совсем другая, а именно цепь игниттеров,
надо посмотреть два провода прикрученных с боку двигателя, и типа конденцатора белая фигня с разьемом.
возможно одна катушка сдохла

Машина заводится и работает стабильно. При сдохшей катушки - должно троить. Свечи с любой надписью и в любой коробочке, все одно китай, но 5-7 тыщ отхаживают. Есть еще вариант, про лямбду, она ерунду в ЭБУ выдает, в результате смесь обогащается, заливает свечи, происходят пропуски. Но вариант 0030 более похож на правду.

у меня когда вода в свечных колодцах была, и двиг троил нипадецки, чек тоже не горел почему-то. и я так отъездил километров 200-250. короче, дня 4 на работу ездил, думал, плохой бенз надо изъездить. а потом просто поменял свечи и набрызгал осушителя проводов в катушки. и все прошло. на тех катушках уже тыщ 40-45 проехал.

А к чему это я?.. а, в общем, катушки не сгорели.

и еще, если бенз до замены свечей жрать начала аки конь, мож тогда форсунки помыть? для начала можно карбклинером попробовать самому. правда процедура не приятная. особенно если гаража нет. но не сложная. я вообще в общаге промывал, вони от карбклинера на весь коридор было.

В четверг поедем на сервис и проверим все гипотезы.
Timakov
Форсунки мылись "винсом" на аппарате 16.000назад, вместе с заменой фильтра. В свечных колодцах сухо, наконечники целые, не троит и на холостых не трясётся, только иногда редко-редко на светофорах на "Д" её может немного подёргивать. Бенз 92. Думаю рановато им засориться.

зачем в форсунки лез?
какой пробег общий ? по РФ?

Draven
а заводится так же,как и до проблемы,или маленько дольше крутить надо?

Марик @ 23.8.2011, 17:51
зачем в форсунки лез?

а что тут криминального?

Марик
Форсунки и фильтр мыли-меняли после того, как говнеца хапнул на заправке в Хакассии на трассе. Трясло её и колбасило, фильтр оказался грязноватый.
Пробег 65.000 По РФ-29.000 за 3 года.
фат
После замены свечей -вообще сразу,секунда, не больше.