Женек @ 31.1.2012, 12:58
Сегодня утром как то разговор на эту тему зашел, все что я написал это вчерашний день - те кто этим промыслом живет не ходит с набором насадок не пользуются герметиком и пластилином (в прошлом это) сейчас есть какая то универсальная головка, принцип работы внутри головки находятся подпружиненные стальные цилиндрики, при надевании на секретку цилиндрики продавливаются и полностью повторяют секретку какая бы она не была т.е. все намного быстрей.

Есть у меня такая головка. покупал за 250 руб.

ссылка

У нее один минус. не переносит больших нагрузок.

Есть у меня такая головка. покупал за 250 руб. У нее один минус. не переносит больших нагрузок.

А ему и не надо постоянно переносить большие нагрузки, учитывая что секретка затягивается не с такой силой как обычные болты на четыре откручивания этой головки полюбому хватит, а потом ее можно оставить на крыше автомобиле оставленного без колес, 250 рублей по любому отбито!

почему у меня цитаты не выделяются в рамку?

30 @ 31.1.2012, 6:42
в при таком раскладе я поставил бы два разных комплекта на одну машину.

А лучше взять 4 разных комплекта и по одной гайке из каждого на колесо.
З.ы. На ОПУ надо 5 комплектов.
И пусть на шиномонтажке охренеют.

А ты надави рядом "Ответить" и вот так получится.

Женек @ 31.1.2012, 11:17
почему у меня цитаты не выделяются в рамку?

КАН24 @ 31.1.2012, 12:24
А ты надави рядом "Ответить" и вот так получится.

раньше по другому выделялось, выделил, нажал "цитата" и она в рамочке в ответе

GRAF @ 31.1.2012, 0:13
Здесь про болты но общий смысл тот же ссылка

У меня кстати тоже была мысль с защитным вращающимся кольцом лучше взять. Интересно глянуть фирму что на последней картинке в тесте, откуда такие моно заказать? Думаю гайки с вращающимся кольцом тож должны быть

Подшипники от пылесоса навари и все.

Wadimen твои ответы не конструктивны.

Вот кстати нашла несколько лютых вариантов ссылка. А в тесте фирма крепеж колес, серия колесные секретки.

Дымка @ 1.2.2012, 13:26
Wadimen твои ответы не конструктивны.

Дак а куда еще конструктивнее?
Подведем итог!
Надо две секретки на колесо как минимум, желательно с вращающимися головками.
Доработай сигналку. В дополнение к датчику удара ставь датчик горизонтального и вертикального уклона....

Дымка А то твоей ссылочке вот эти секретки очень даже ничего.
ссылка

Мне кажется, достаточно датчика наклона, тогда съем колес превращается в тонкую и долгоиграющую процедуру, проще забить

WadiMen @ 1.2.2012, 13:15
Дымка А то твоей ссылочке вот эти секретки очень даже ничего.
ссылка

Мне тоже они приглянулись, думаю с ними даже датчик наклона не нужен

Кстати теперь у меня есть скидка 15 процентов от розничной цены дисков КиК ссылка , могу поделиться.

Masel @ 1.2.2012, 11:34
Мне кажется, достаточно датчика наклона, тогда съем колес превращается в тонкую и долгоиграющую процедуру, проще забить

Ага, тем более, что у нас в 90-х была банда таких умельцев, они резиновую лодку подсовывали под машину, надували ее мощным электронасосом (при этом обеспечивалась сохранность наклона машины), и очень шустро откручивали все гайки. На разутие всей машины, говорят уходило 3-4 мин.