BolikSU @ 10.7.2012, 11:09
По субъективным ощущениям, при нормально работающих задних, - меньше носом "клюёт" при интенсивном торможении.

P.S. В последнее время всегда ставлю машину на "ножник", и почувствовал, что тормозит как-то увереннее что-ли. Допускаю, что возможно мне хочется чтобы так было, ведь даже после мойки кузова, и двигатель работает ровнее, и динамика улучшается.

Что то топик прочитал, походу она у меня носом клюет

Наверное надо скинуть барабан, сейчас это в тренде

Не Костя, не будет. Там толком, про что рассказать надо, не видно.

Механика работы в барабане (как смог).

Вононочё то!!!!А я то думал эта пластина просто стопор,чёб вилка опять не закручивалась....
С 6 августа пойду в отпуск-опять разберу жопу и проверю,каконотам работает.

Неделю назад заскрипели задние колодки, достались с машиной, проездил больше года.
Купив новые колодки, вооружившись мануалами с темы - поехал на техцентр TOYOTA.
Первое что сделал мастер после того как снял барабаны - продул все компрессором, гомнабылодохэ, стоял густой, серо-черный туман.
Собрав все назад, развел колодки через тех.отверстие сзади барабанов,
После этого попросил меня понажимать стояночный тормоз раз пять, в интервалах между нажатием разводил колодки повторно.
Машина была на весу и он проверял вращение колес в ручную.
После сей операции я первый раз узнал как тормозит ОРА, педаль хватает практически вначале.
Но то, чем тормозила машина до этого, я охренел, такого гомна я не встречал со времен совдепа.
Кто-то в преведущих постах писал что на скрипучем задке накатал почти 10 тыщ, я удивлен что все закончилось нормально.
Вот что было у меня:
ссылка
ссылка

Мы так клепали японцев(перед.зад)в начале нулевых,патай брали. судя по фото здесь себя этим не утруждали.

102, в начале нулевых это делали все по объективным причинам - дефицит, дорого и т.д.
Но сейчас везде и дешево, всего 650 руб комплект - геморроя с этими клепками больше)

ну надо же угораздило,машина на продаже а тут жуткий металлический скрежет,угорел на 607 рублей.Завтра заберу, а после завтра ждите все моего звонка, без помощи и поддержки не смогу поменять.
ссылка
ссылка
ссылка

dda @ 10.7.2012, 21:16
Начало.
ссылка
Нифига не видно, можно только толщину накладок заценить.
ссылка
Вид сверху. "Вилка раздора".
ссылка
Вид снизу. Так, что-бы было.
ссылка

СПАСИБО ЗА ФОТО!!!

Привет всем. Кто объяснит мне почему 47643А(4) на первом рисунке крепится вместе с 47601(2), а на втором он находится на другой колодке 47643А(4)

BolikSU @ 10.7.2012, 19:56
Механика работы в барабане (как смог).

ссылка

Экзист косячит. Там по другому не поставишь, что-бы ножник работал.

dda @ 19.8.2013, 18:43
Экзист косячит. Там по другому не поставишь, что-бы ножник работал.

Так но и не работает вчера поменял все колодки. Собрал как на втором рисунку, а ножник не натягивается раз 30 нажимал думал заработает. Но не работает. В этом варианте что заставляет болт крутится. Если там толкает сама лапка ножника то что же здесь?

Наверео вилку не развел. Щас точно без снятия барабана уже и не расскажу. Но трос по моему за 47601(2) цепляется.

dda @ 20.8.2013, 7:56
Наверео вилку не развел. Щас точно без снятия барабана уже и не расскажу. Но трос по моему за 47601(2) цепляется.

Разобрался как она работает прошлось подточить деталь 47061(на 1мм). В том месте где она касается колодки, для того чтобы сильнее нажимало на флажок. Она не перескакивала на зубец. После проточки захватывает сразу через один зубец. Проверял в снятом виде без барабана пометил зуб и нажал раз 5-ть. Посмотрел повернулось примерно 1/4 оборота. Проверку нашел в книге.

При замене задник колодок обнаружились бурты на барабанах, проточили барабаны, заменили колодки, но вот теперь при торможении появился посторонний стук (ты-ты-ты-ты-ты). В чем может быть проблема, может еще колодки притираются, а может диски криво проточили ?

если спецам не доверяешь меняй барабаны на контракт

Заменил задние барабаны (спасибо Kerniha ) и стало все ОК

у меня задние колодки заскрипели. Какие лучше брать?

либо оригинал либо нишимбо.

Возьми контракт. Износ около 30%. Цена минимальна. Не подделка 100%. Хватит лет на 5 минимум, т.к. у задних колодок износа большого нет.