27.9.2012, 5:10
Классификацию API (American Petroleum Institute Американский институт нефти) еще называют классификацией по уровню качества. Она подразделяет моторный масла на две категории «S» (service) и «С» (commercial). К первой относятся масла, предназначенные для примененния в бензиновых двигателях, а ко второй — в дизельных двигателях SN последняя маркировка, вообще правильно подобрать масло для меня проблема, если не использаовать масло рекомендуемое производителем. Здесь важна не только вязкость на холодную, но и вязкость на прогретом двигале, а так же совместимость с сальниками. Читал кучу всего о масле, но чем больше узнаешь, тем сложнее сделать выбор. Главное не налететь на подделку. Сталкивался с таким гемором, заливал ZIC- все ништяк, только угарало оно махом, перешел в итоге на родное тоетовское - проблема исчезла. Сейчас у меня под клапанной крышкой кокса немерено, поэтому наверное временно перейду на масло с повышенными моющими свойствами, пока не решил на какое. Наверняка будет офигенный угар, но это будет все же лучше чем делать раскоксовку.