Народ! Нужна помощь!!! Все сразу,накрылся бензонасо-поменяли,теперь стартер крутит как будто нет компрессии совсем,может это компенсаторы разрядились - если они там есть,как будто клапана все открыды,что это может быть? подскажите? До этого долго стояла. теперь даже не разу не схватила. Свечи поменяли,радиатор поменяли ,но антифриз пока не заливали. Кто что думает, отпишитесь!

попробуй в цилиндры масло залить,шприцом,кубиков по 50 в каждый,

компенсаторов там нет

алекс19 @ 15.11.2012, 3:13
попробуй в цилиндры масло залить,шприцом,кубиков по 50 в каждый,

Делали - не помогло

Может не в тему, но все же. Приехал я как то домой, минут через 10 опять собрался ехать, сажусь в машину, запускаю двигатель, а он только крутит, так же ни разу не схватила. в итоге оказалось что сгорел предохранитель который в моторном отсеке находится. Не помню как он называется, но он много за что отвечает. Посмотри там предохранители все.

теперь стартер крутит как будто нет компрессии совсем

ну так компресия то есть, или нет? И вообще помоему надо поподробней описывать, для начала какой двигатель и почему столько замен, может изначально дело было не в бензонасосе.

Svetlana, а причем раздел "продам"??

Марик @ 15.11.2012, 21:19
Svetlana, а причем раздел "продам"??

Сорри, перепутала

Женек @ 15.11.2012, 17:52
теперь стартер крутит как будто нет компрессии совсем

ну так компресия то есть, или нет? И вообще помоему надо поподробней описывать, для начала какой двигатель и почему столько замен, может изначально дело было не в бензонасосе.

Мотор 1zz, машина стояла два года, ни кто не ездил. Сегодня мерили компрессию в трёх цилиндрах по три, в четвёртом шесть.

Чёй то маловато, да и разница очень велика.

Svetlana @ 15.11.2012, 23:19
Мотор 1zz, машина стояла два года, ни кто не ездил. Сегодня мерили компрессию в трёх цилиндрах по три, в четвёртом шесть.

Компрессия должна быть минимум 10.Может у вас клапана загнуло?

При клапанах насколько понимаю компрессии вообще не будет. А вот что могло с компрессионными кольцами случиться большой вопрос.

dda @ 16.11.2012, 7:34
При клапанах насколько понимаю компрессии вообще не будет. А вот что могло с компрессионными кольцами случиться большой вопрос.

боюсь только вскрытие покажет...

Сегодня мерили компрессию в трёх цилиндрах по три, в четвёртом шесть.

однозначно вскрывать надо.

константин71 @ 16.11.2012, 6:30
Компрессия должна быть минимум 10.Может у вас клапана загнуло?

Да, тоже такие мысли есть - по поводу клапанов Наверно вскрывать всё таки надо и смотреть уже, вечером отпишусь что сделали

Svetlana @ 16.11.2012, 15:46
Да, тоже такие мысли есть - по поводу клапанов Наверно вскрывать всё таки надо и смотреть уже, вечером отпишусь что сделали

Залили разкоксовку - будем ждать сутки, что получилось отпишусь сразу!!!

Svetlana @ 16.11.2012, 10:19
Залили разкоксовку - будем ждать сутки, что получилось отпишусь сразу!!!

Боюсь ничего не получится.

А искра то хоть есть?

говоришь стояла 2 года?! Херасе... Вопрос такой к вам- а до этого времени авто вообще работало? -нет ли каких либо потеков из под головы? У знакомого авто простояло год, на улице, в связи с утечкой антифриза он по теплой погоде жопился и доливал водичку, вот блок в итоге и треснул в морозец под 42.. при чем с внутренней стороны. Когда после долгих попыток авто ве же завели. так пару с выхлопухи было немерено. Если раскоксовка колечек не поможет, тогда однозначно вскрывать, велика вероятность что кольца жестко залипли и не шевелятся совсем, и седла клапанов придется притирать.
Вообще причины такого могут быть следующие:
1 Залегание колец, коксование ( но чтобы все сразу?)- вряд ли
2 Неправильная работа ГРМ- что вполне возможно, например при неправильной установке цепи( смещении
на 1-2 зуба- если на 3 то ГРМу- однозначно придет трындец)
Проскок цепи вполне возможен если сдох натяжитель, (закоксовался например), -на мой взгляд этим теоретически можно объяснить низкую компрессию во всех горшках..

единственный тебе совет- прежде чем откручивать голову, сверь метки цепи на валах. До нижнй метки на коленвале не доберещься есно, но ее можно определть по ВМТ, путем вставки палочки в 1 горшок, и промера ее по высоте.

если просто не эксплуатировали 2 года то заведется, а на компрессию а бы не обращал внимания, судя по тому что меняли бензонасос то пробных стартов было достаточно, все нафиг залито и компрессии нормальной не будет.
еще повторюсь, если машина просто стояла то заведется, бывает штоки клапанов ржавеют и отсюда и компрессия хреновая, так как клапан подклинивает.