kam210580 @ 3.12.2012, 22:53
Нужно использовать ключ на 14
ссылка
102 @ 4.12.2012, 10:44
мне в свое время сальники на рейке меняли. сейчас появился небольшой люфт в зубчатой передаче, надо глянуть, что там, да как.
Сергей_74 @ 10.7.2013, 10:48
Всех приветствую! Помогите советом! Застучала рулевая рейка. Сам домкратил,смотрел-стук справа. Поехал на станцию(объехал аж 4 сервиса!)-везде говорят,что рейками не занимаются.... Подскажите,как-то можно устранить этот стук? На гравийке очень уж слышно..да и неприятно...
константин71 @ 10.7.2013, 9:10
Не надо спешить с созданием новой темы!
Есть ПОИСК.
ссылка
И есть тема про рулевое,читай и там же спрашивай.
ссылка
Есть ещё тема про стуки в ходовке
ссылка
Сергей_74 @ 20.7.2013, 20:34
что-то не могу я "стук" найти.... уже и тягу поменял рулевую-стучит... сегодня рейку подтягивал-только руль туже,а стук нисколько не уменьшился. и где его искать...
102 @ 20.7.2013, 21:33
Сергей_74, твоих познаний в ходовке на глазок не определишь, человек ты новый.
стук снаружи- 1 шаровая опора, 2 рулевой наконечник, 3 рулевая тяга, 4 стойка стабилизатора(они же яйца,они же линки), 5 втулка стабилизатора.
стук рулевой колонки в салоне- 1 шарниры карданные, 2 втулка рулевого вала, 3 рулевой вал имеет телескопическую систему(люфт в пазах)
Сергей_74 @ 20.7.2013, 23:48
Подвеску всю проверили,монтажкой качали тяги и т.д., втулки стабилизатора целые. да я ещё все эти резиночки силиконовым аэрозолем пропшикал... а вот рулевая колонка.... очень даже может быть... стучит-то только когда в деревне по местным "замечательным" дорогам езжу.. а в городе всё тихо... как-то можно в рул.колонке люфты проверить и убрать?
102 @ 20.7.2013, 22:00
Левой рукой возьмись за первый карданный шарнир, правой- слегонца проворачивай руль влево вправо, это для проверки люфта пазов телескопа вала, и первого шарнира.
Левой рукой возьмись за второй шарнир, и опять же проворачивай руль, это для проверки второго карданного шарнира.
Для проверки втулки рулевого вала - следует отсоединить первый карданный шарнир и проверить на люфт вал, относительно втулки № 45273
ссылка
102 @ 20.7.2013, 22:00
Левой рукой возьмись за первый карданный шарнир, правой- слегонца проворачивай руль влево вправо, это для проверки люфта пазов телескопа вала, и первого шарнира.
Левой рукой возьмись за второй шарнир, и опять же проворачивай руль, это для проверки второго карданного шарнира.
Для проверки втулки рулевого вала - следует отсоединить первый карданный шарнир и проверить на люфт вал, относительно втулки № 45273
ссылка
Сергей_74 @ 21.7.2013, 10:22
а какой из них первый,какой второй?
Сергей_74 @ 21.7.2013, 14:19
Пойду проверю. Сейчас ехал в деревне по дороге,заметил,что стучит при скорости не больше 20км/ч,когда по ямкам переваливаешься.... А что за ссылка? Номер телефона требуют...
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация Toyota Opa”
Пользователей: 0