mikrob

ссылка

почитай здесь

forsadim @ 14.12.2012, 9:41
mikrob

ссылка

почитай здесь

или здесь
ссылка

Я бк поставил наблюдательствовать расход, температуру дрыгателя, напряжение акб (очень удобно прищел ключ повернул на зажигание и тут же напругу тебе кажет, вдруг аккум мертвяк а катаешься до поры до времени), обороты двигателя (точно до оборота), проценты дроссельной заслонки, время впрыска, ошибки системы, пользуюсь напоминалками, очень удобно (то, замена масла, страховка, ввел и забыл и не держать в памяти то или иное событие), дальше цепану парктроник, ну и здоровается в конце концов. Я не пожалел 4700 р. (продал колеса почти лысые зимние, которые покупал за 4000 и сезон откатал)

на улице -33, -38. Машина на работе на улице ,часто заводится и молотит,резина 205х65х15,ночью машина в гараже, стиль езды все педали всегда в пол по очереди.Итого за неделю получился расход 12.62 на 100 км.

Валера @ 21.12.2012, 17:46
на улице -33, -38. Машина на работе на улице ,часто заводится и молотит,резина 205х65х15,ночью машина в гараже, стиль езды все педали всегда в пол по очереди.Итого за неделю получился расход 12.62 на 100 км.

Похожая обстановка, только температура до -43 была (ну не суть важно), по работе машинку использую, по пол дня бывает вообще не глушу, расход 13,1. Щас пару дней не брал, обстоятельства такие

Antoxxa42 @ 21.12.2012, 17:14
Похожая обстановка, только температура до -43 была (ну не суть важно), по работе машинку использую, по пол дня бывает вообще не глушу, расход 13,1. Щас пару дней не брал, обстоятельства такие

ваще на улие, по работе постоянно, расход около 14

Температура -15 -25 (да, потеплее у нас), машина всегда на улице. Прогревы + пробки + часто по работе жду кого-нибудь в машине + педали в пол = последний раз 16л получилось

Подскажите на сколько верно я засекаю расход?
Пример:
когда загорается лампа топлива сразу обнуляю километраж
заправляю на 1000 (всегда)
езжу пока не загорится лампа (допустим 250км)
делю 1000р на 29,70р (цена за литр 95го) = 33,67л (количество скушанного за 250км топлива)
33,67л делю на 250км = 0,1346801л (на 1км)
0,1346801л умножаю на 100км = 13,5л/100км

Не ругайте если уже обсуждалось - тема слишком длинная...

Balamut @ 21.12.2012, 22:32
ваще на улие, по работе постоянно, расход около 14

у меня тоже около этого. Жрёт, зараза на морозе. Прогревочные высоковатые или после дизеля так кажется, не привык ещё. Да и плавают прогревочные, похоже пора инжектор мыть.

Заменил фильтр воздушный - ровнее стала гудеть машинка. Перевёл сигу с запуска по температуре, на 4 часовой инт. Заводится. не смотря на мороз, жрёт на прогревах меньше. (Стоит на улице. мороз 35-40.)

mikrob @ 22.12.2012, 12:06
у меня тоже около этого. Жрёт, зараза на морозе. Прогревочные высоковатые или после дизеля так кажется, не привык ещё. Да и плавают прогревочные, похоже пора инжектор мыть.

тож думал что прогревочные плавают, когда на сигналке работает, оказалось как мигает аварийка- так просад в оборотах...

С Новым годом всех!!!
Тут вопросик возник, сегодня утром вышел, завел. На улице -25. Пока прогревалась, обороты начали периодически меняться, то 1800, то 1300, когда падали обороты, машина как будто подтраивала, из выхлопной хлопки небольшие слышны. Несколько секунд так попукает, обороты поднимутся и ровно тарахтит, потом опять падают. На прогретом движке работает ровно.
Свечи, топливный, воздушный новые. ДМРВ вытаскивал, чистил около тыщи км. назад. Больше ничего не делал. У кого может была такая проблема, подскажите куда смотреть?

Antoxxa42 @ 1.1.2013, 20:03
С Новым годом всех!!!
Тут вопросик возник, сегодня утром вышел, завел. На улице -25. Пока прогревалась, обороты начали периодически меняться, то 1800, то 1300, когда падали обороты, машина как будто подтраивала, из выхлопной хлопки небольшие слышны. Несколько секунд так попукает, обороты поднимутся и ровно тарахтит, потом опять падают. На прогретом движке работает ровно.
Свечи, топливный, воздушный новые. ДМРВ вытаскивал, чистил около тыщи км. назад. Больше ничего не делал. У кого может была такая проблема, подскажите куда смотреть?

С новым! Возможно в глушителе вода замерзла )

MotorAbakan @ 2.1.2013, 12:09
С новым! Возможно в глушителе вода замерзла )

Исключено, на автозапуск уже недели две не ставлю. При работе не брызжет оттуда, не льется ничего. Обороты с определённым интервалом то выше то ниже.

проверяй катушки зажигания. когда троит - снимай разъемы катушек по очереди

да вроде нормально уже всё. помыл дроссельную, от платца нашел катушки, снял с них колпачки резиновые. Два были потрескавшиеся, дубовые.

на днях помыл форсунки со снятием. итог : работает ровнее, на зимнем режиме с места разгоняться стала резвее, расход еще не померил ))

Промыл топливную систему неделю тому назад до промывки расход был 16-17 после промывки стал около 12 литров это при том что машину с утра до вечера почти не глушу,ушло примерно 2-банки химии.

Serega-xxx @ 17.2.2013, 18:13
Промыл топливную систему неделю тому назад до промывки расход был 16-17 после промывки стал около 12 литров это при том что машину с утра до вечера почти не глушу,ушло примерно 2-банки химии.

Так потому что не глушишь, расход и упал... Прогревочных оборотов на месте НЕТ = расход в гору не ползет.
Если еще и не останавливаться, расход еще меньше будет...

Ну расказывай до промывки ездил также и не глушил и жрала она хорошо

замерил расход без постоянных прогревашек, морозы спали, и получились такие цифры
9,5-9,7 - по городу
6,8-7,0 - по трассе- это при спокойной езде-100-120км/ч
при постоянных прогревах было около 14, а в особо херовую неделю и до 16 доходило...
Но стоит дать больше 120 по трассе, пипец, бенз улетает как на истребителе при форсаже, прикидывал- при скорости 130-140 точно литров 16-17 получится...
Самого главного добился- укладываюсь в 10 литров, сразу скажу- манера езды спокойная, не пенсионерская, но и не агрессивная это точно. обороты выше 2800 ни разу не поднимались, при разгоне педаль в пол не топчу- в городе не вижу смысла...