думаю о задних пружинах размышления.

По причине, что передние стойки зимой хорошо пропатели, а на настоящий момент просто все мокрые и нифига не работают, решил взять как обычно пару контрактных и перекинуть. Брал по 1000 рублей за стойку, но когда мне принесли эти стойки, на них были целые пыльники, что очень очень большая редкость и вообще явно не оригинал. Сказали спортивные и чуть жестче обычных, но гораздо долговечнее. Купился на абсолютно канолевый пыльники и вообще видно что состояние идеальное, пружины то-же видно что оригинал, да и назад отдать не проблема. Я когда ставил да-же не стал пружины стягивать, что-бы аморт проверить. Поставил, да пожестче, мелкие ямы вообще на ура проглатывает. Пришел домой порыл инет, узнал ценник новых, в районе пятерки и почитал вот это: ссылка . Линки получились в подарок, вроде живые, но пока не поставишь не проверишь. И один пыльник газосваркой повредили когда от рычага отрезали (да-же не болгаркой). Кто на таких катался? У нас с Виста Ардео линки одинаковые?

ссылка

ссылка

Подфартило что попались по такой цене и в таком состоянии. Когда выбирал себе стойки, сначала думал такие поставить, но в каяба-центре меня от них отговорили. Мол модель только начинает выползать на Российский рынок и цена неоправданно завышена. Короче себе я поставил EXEL-G. В каталогах каябы модель NEW SR обозначена как СПОРТ.
Похоже ты будешь первым с форума кто поставил их на ОПУ. Так что отчётец с тебя

to dda
задние l192229185 - стоят в японии 200$
передние l177273654 - порядка 400$.
Это без доставки в РФ, так что NewSR ценятся в японии, неплохо сэкономил

Добрый день!
Собрался поставить новые пружины и стойки на задок. В продаже есть пружины от NHK - XPTY164R и HDTY164R (усиленные), применяемость Опа и Приус 20-й. Может кто знает в чем отличие "штатных" и "усиленных" пружин у NHK? Хотелось бы получить небольшое увеличение клиренса на 15-20 мм без лишней жесткости.

Ставь от Висты Ардэо. Номера, описание и фото в этой теме есть. Полистай. Я себе OBK поставил. И жесткость и высота нравится.

Rassomagin @ 25.6.2013, 16:24
Добрый день!
Собрался поставить новые пружины и стойки на задок. В продаже есть пружины от NHK - XPTY164R и HDTY164R (усиленные), применяемость Опа и Приус 20-й. Может кто знает в чем отличие "штатных" и "усиленных" пружин у NHK? Хотелось бы получить небольшое увеличение клиренса на 15-20 мм без лишней жесткости.

Я назад новые ОБК поставил, как раз сантиметра на 2 приподнялась

Хочу попробовать NHK пружины, по отзывам - хороши. Сделал заказ на Опавские "усиленны", 5 июля привезут, поставлю отпишусь по результату.

поставил сегодня задние стойки от ардео....по размерам один в один....но на пружинах на пол витка больше.....зад стал по жёще....я доволен =)

mormolad @ 28.6.2013, 14:40
поставил сегодня задние стойки от ардео....по размерам один в один....но на пружинах на пол витка больше.....зад стал по жёще....я доволен =)

Какие поставил, оригиналы, контракт или аналоги?

контрактные......

Читал на дроме отзыв опёнка по имени VETTER (http://reviews.drom.ru/toyota/opa/15853/) дык там про *195/70/15 зима* написано. А производитель какой ??? Сегодня магазины обошёл, предлагают только легкогрузовые этого размера с индексом 102, 104,106. Мне каацца грубоватые колёсья, зубодробилка получится... Можно ставить на Опу шины зимние с индексом 102??? ссылка

Привет всем прощу помощи кто знает какие стойки на 4вд на зад идут а то не очень понятно на форуме. Валера сказал что не подойдут 2вд
на 4 вд по вину бьется только одна родная. а родные мягкие как титьки не хочу кто что на 4 вд менял????

бери от ардео, 4вд=)

Поставил намедни межвитковые полиуретановые вставки в пружины (не путать с жигулевскими из черной страшной резины за 150 рублей ). Вперед - размер А (можно было и В, но хотел морду задрать повыше), сзади поставил размер С. Первой мыслью после испытательного заезда было: "Какого хрена я не сделал этого раньше?" По ощущениям дороги стали намного тише, гораздо ровнее, в общем езда стала сильно комфортабельнее. Удары по корпусу при проезде препятствий ушли, валкость в поворотах стала сильно меньше.

Брал китайские, на Алиэкспрессе. Производитель - AMT. Они получаются в разы дешевле корейских, которые предлагают в интернетах.

Если кто захочет повторить, то внимательно читайте инструкцию по подбору размера проставок. У меня не совсем стандартно все, так как впереди у меня стоят проставки 2 см, а сзади - усиленные пружины от 4WD.

Передние брал тут: ссылка

Задние - тут: ссылка

Если ссылки не понравятся модерам, их можно грохнуть, я не обижусь

без фото не интересно )

TFD @ 2.4.2014, 15:14
Поставил намедни межвитковые полиуретановые вставки в пружины (не путать с жигулевскими из черной страшной резины за 150 рублей ). Вперед - размер А (можно было и В, но хотел морду задрать повыше), сзади поставил размер С. Первой мыслью после испытательного заезда было: "Какого хрена я не сделал этого раньше?" По ощущениям дороги стали намного тише, гораздо ровнее, в общем езда стала сильно комфортабельнее. Удары по корпусу при проезде препятствий ушли, валкость в поворотах стала сильно меньше.

Брал китайские, на Алиэкспрессе. Производитель - AMT. Они получаются в разы дешевле корейских, которые предлагают в интернетах.

Если кто захочет повторить, то внимательно читайте инструкцию по подбору размера проставок. У меня не совсем стандартно все, так как впереди у меня стоят проставки 2 см, а сзади - усиленные пружины от 4WD.

А чем они отличаются(кроме внешне) от тех которые "из черной страшной резины за 150 рублей"?
Пробовал я их года 3 назад.
ИМХО-хрень полнейшая.

Здравствуйте люди решил написать отчет по замене задних стоек и пружин опа 4вд 2000г.в. это полный п------ но все по порядку. порывшись на всех темах нашел однозначный по мнению многих форумчан ответ --виста ардео 50 кузов(от нее брать) по приходу всего этого барахла т.е. стойки каяба 341321 и пружины
овк С4Т38622 отдал машину в сервис другу т.к. самому некогда и неохота. И ВОТ какая х-----я оказалась: стойки правда один в один только выше нижняя чашка под пружину пружины выше сантимов на пять родных (на глаз) вроде все пучком но дальше это п-----ц японские п----ы плохо прокатали пружины по диаметру в чашку они не входили на 4мм пришлось молотком металлические уши разгибать. т.е.диаметр пружин выше названных больше чем надо. стойка в сборе (новая) на 9 сантиметров выше чем старая и отверстие для нижнего болта на 22мм а на старых на 14мм пришлось колхозить втулки. кстати у меня все три болта верхней опоры запрессованы в чашку и откручиваются сверху из салона гайками. ну ладно прикрутили мы верх к кузову и АХТУНГ чтобы вставить нижний болт пришлось лом вставлять в задний рычаг тянуть вниз всем весом ,поддомкрачивать аморт снизу да так что поднимало всю машину на подьемнике втроем еле натянули (сжали) стойку чтобы вставить болт. вот такая замена .после сборки просвет как на ниве стал поезжу пару недель Леха сказал сядет еще потом отпишусь подвеска работает великолепно но жопа высоковато стоит вот такая получается .

дак насчет эмоций. а вообще пользователям 4 вд:полученные стойки очень весьма гуд но не надо менять пружины какие ни не были просевшие нижняя чашка под пружину на 6 см выше т.е. пружина поднимает кузов на 3-5 см и становиться жестче за счет газа стойки чисто газовые.вывод для 4 вд можно ставить эти стойки не меняя пружины какими бы они просевшими ни казались, кстати стойки были рабочими только по ходу из них газ ушел хотя потеков никаких нет на них а пробег 207тысяч рублей я сам о}{uел ВАШЕ МНЕНИЕ ГОСПОДА И ВОПРОСЫ?