константин71 @ 27.5.2014, 18:48
Может у тебя пружины усиленные стоят?
На родных ОПА ниже сидит.
ссылка

Константин пружины простые стоят, т.к. мы когда покупали я спросил про усиленные мне сказали что их нет у них в наличии, ну мы купили простые.Пружины каяба не оригинал.Кстати у нас зад получился вроди как Сибирячок выложил картинку в 5ом посте, только у нас передок ниже.Поступим тогда так, может завтра на работу к отцу получится съездить, ослабим болты , потом затянем и я сделаю фото целиком машины.Тогда может что посоветуйте надо или нет передок поднять

FITIS @ 27.5.2014, 18:42
И еще вопрос: почему передок не получится поднять?

Может и получится. Даже скорее всего получится. Я просто сразу не обратил внимания что диски 14-е. Визуально расстояние между диском и аркой кажется больше. Смотри по приводам на сколько можно приподнять ещё.
Из-за дисков кстати и зад кажется задран. Нормально там всё. ссылка

Тс, ну ты и замутил эпопею с подвеской...
Зачем еще выше подымать, ты по трассе ездить совсем не собираешся, про управляемость не забыл?

На каябах с управляемостью всё в порядке, а вот смириться с тем как поднятая машина смотрится на 14х дисках я не смог и разорился на 15е. Два комплекта 14х так и лежат в гараже...

Артём Анатольевич @ 27.5.2014, 20:39
Может и получится. Даже скорее всего получится. Я просто сразу не обратил внимания что диски 14-е. Визуально расстояние между диском и аркой кажется больше. Смотри по приводам на сколько можно приподнять ещё.
Из-за дисков кстати и зад кажется задран. Нормально там всё. ссылка

Артём Анатольевич блин я и забыл что то написать что колеса 14е стоят.Ну вообщем вчера мы с отцом загнали машину на эстакаду, там ослабили болты задних сайлентблоков , вроде машина совсем на чуть чуть стала ниже, и передок тоже стал чуть пониже.Потом затягивали обратно так: посадили 3х человек на зад, это кг 300 счем то получилось т.к. они не стандартного телосложения потом я смотрю что зад у машины то вернулся в изначальное положение , т.е. как у нас и было раньше без проставок на стандартных пружинах и стойках опавских + 14е колеса.Передок решили не поднимать т.к. он поднялся где то на 1-1.5 см не больше.MotorAbakan еще сказал про управляемость , по трассе когда ездим у нас как минимум всегда 2 пассажира сидят, редко когда сзади 1 пассажир. Т.е. получается если назад сядут 2 человека ну или 3 машина возвращается в изначальное свое положение, отсюда я думаю управляемость будет хорошая.А то как в прошлом году ехали в Тюмень сзади 2 человека + полный багажник, и мы цепляли днищем трассу т.к. она там вся продавлена фурами .Сейчас все нормально, сделал фото полностью машины, вроде нормально получилось. ссылка и вот еще ссылка . Константин не ругай только что фото через радикал опять вставил мне так удобней. Кстати Артём Анатольевич я посмотрел вашу опу, вроде у нас с вами одинаковый клиренс только у вас колеса 15е, а у отца 14е

Тоже до замены груженый за асфальт цеплялся.
Если на фото машина не гружёная, то перед поднимать не надо. Зад ещё чуток подсядет, а если ещё подгрузить то вровень с передом будет.
В 533 посте у меня перед ещё не поднят. Позже приподнял немного.

Артём Анатольевич @ 29.5.2014, 9:17
Тоже до замены груженый за асфальт цеплялся.
Если на фото машина не гружёная, то перед поднимать не надо. Зад ещё чуток подсядет, а если ещё подгрузить то вровень с передом будет.
В 533 посте у меня перед ещё не поднят. Позже приподнял немного.

Машина была пустая, никакого груза не было.Мы с отцом то же уже подумали что передок не надо поднимать,решили все оставить как сейчас на данный момент.СПАСИБО за помощь.И еще не в тему конечно , (да я и не нашел такую).Вообщем подскажите еще пожалуйста каталожный номер стоек стабилизатора.Заранее благодарен, можно в личку что бы тут тему не засорять,извиняюсь что тут спросил

ссылка

UsE @ 7.5.2014, 6:23
Вот 2ВД ОПА с НОВЫМИ стойками и прижимами (все оригинал)

После смены просвет стал на пару сантиметров выше, ездить одно удовольствие

У нас сейчас в семье на троих общего веса слегка за 200 кг, и машина проседать стала как будто у меня полный багажник арбузов. Вот задумался поменять пружины, или я растолстел, или пружины ослабли, но надо что то делать.

У тебя на новых оригинальных пружинах + стойки задние, машина сильно просядет от веса кг в 150?

Хочу попробовать купить в магазине сантехники металлические шайбы общим диаметром 20 мм, внутренним диаметром отверстия 10.5 мм, толщиной около 2 мм и поставить их вместо проставки на каждый болт (длиной 50 мм) по 7-8 штук в столбик и затянуть. Судя по фотографиям проставок все равно вся нагрузка ложится на металлические втулки, вмонтированные в пластиковую (или полиуретановую) проставку. Вопрос в том, что влезет ли такая шайба (с шириной края в 5 мм) в посадочное место?

Полеуретан не такой уж и мягкий и на втулках далеко не вся нагрузка. Я бы алюминиевые проставки лучше взял в твоем случае.

+100

AndyTax @ 13.2.2006, 6:03
Фанерные проварены в олифе. Резиновые посажены на серый силикон. Всё в сборе. Длины болтов достаточно, заменил только гайки на низкие (у родных высоких резьба начинается не сразу, а на 3мм выше)

Здорово AndyTax, вот тоже хочу приподнять свою опку, прочитал Вашу статью, с фото, понравилось, всё по полочкам, но очень как-то хлопотно, я вот слышал про резиновые прокладки( не помню как называются) которые накручиваются на пружину заранее смазанной мыльным раствором по спирали вверх или вниз. Недорого и быстро, говорят после этого машина может на себе тонну возить, так как амортизатор не до конца садится, может я чего-то не понимаю, какое у Вас мнение, спасибо.

можно и две тонны возить...Ставь, не парься. Когда тонну потом нагрузишь, попроси соседа на камеру снять, как у тебя пружины лопнут и пусть на юдуб выложит, поржать охота.

Эти резинки-полная хрень!Я пробовал.

Если бы было все так просто, не было бы столько страниц этой темы )

Стоят сзади у меня копеешные 200р.за две шт.
Полёт нормальный, постоянно гружу свою опу.
Только ставить нужно Под самый верх чтобы не лопалось ни чего.
Вот только клиренс они не изменят как проставки меж кузовом и стойкой.
Проставки делал самопал 25мм.

Да в поворотах стала поустойчевей и колёса до арок не достают.ссылкассылкассылка

не пойму зачем калхозить и подгонять чт ото с других машин сейчас не то время , я как только купил машину зашёл в первый автомагазин купил комплект проставок 20мм на опу ,пластмассовые со шпильками на перед и зад отдал по моему рублей 600 и с обеда до вечера один всё поставил , очень доволен резина стоит лето 195/65/15 зима 205/60/16. 40 ведер картошки+я и пассажир кг 180 из деревни возил всё норм

+100. Новосибирск на все машины проставок настрогал, лет на сто хватит.