Masel @ 10.3.2015, 21:30
Мое имхо - не трать ты время на такие корейские машины, Калина за тройную цену. Чудес не бывает
Вот именно! Чудес не бывает!!! Вы НИКОГДА не найдете машину, которая не ломается. Вообще! Ни за какие деньги!!! Все изнашивается, все ломается. Как быстро и как часто - зависит не только от производителя авто, но и от отношения к "аппарату". Кто-то машину насилует с посылом "А чё! новая! На гарантии! Сломается? Починят за бесплатно." Кто-то бережно относится. Любую машину нужно внимательно смотреть. Причем начинать с осмотра хозяина. Если хозяин расхлябанный, то и машина такая же. Корейцы, конечно, не японцы. В смысле качества... Но! Во-первых за последние годы они сделали качественный рывок. Во-вторых у нас с вами недостаточно опыта для сравнения и однозначного вывода. Согласитесь, вы не владеете одновременно всеми моделями, скажем, КИА и Тойота. А поддерживать принцип ОБС я, лично, никогда не был склонен.
Всякие дурацкие примеры, типа сломавшейся форсунки - это нифига не показатель. Мало ли чего внутрь бачка омывателя заливали... Мало ли что с ней, форсункой, делали!.. По дури-то можно все сломать.
Так что...
Моё ИМХО, что все надо пробовать и все надо смотреть. А с предубеждением относиться, основываясь на сплетнях - это несерьезно, это не по-мужски.
Возьму свои примеры, т.к. их я могу объективно рассматривать.
Было много всякого - (1) Corolla Fielder 1.8 2003 г.в., (2) Opa 1.8 2004, (3) Corolla 1.5 1996, (4) Honda Partner 1.6 1998, (5) Ford Focus (Ghia) 2.0 2004, (6) Chevrolet Lacetti 1.6 2008, (7) Волга 3110 (тестя) 2004.
Вот такая у меня выборка. И по каждой машине могу сказать хорошего и плохого. И что получается? Что все эти машины гАмно? Вовсе нет! У каждой машины есть свои "приколы"!
1 - Владел недолго, но успел заметить, что огромный багажник, так себе шумка, удобный столик из спинки переднего пасс.кресла. Краш-тест по методике OmskNCAP отработала на 5+. Но при тройном тулупе разбился левый задний "глухарь", хотя вокруг него ничего не помялось. Разбился вдребезги пластиковый впускной коллектор стоимостью 15 000 рублей. Машина ГАВНО! Кто придумал впуск спереди делать? А может, просто, водитель - чудак на букву "Му"???;
2. До сих пор вспоминаю с тоской. Но в электроприводе задней левой двери стоял кЕтайский моторчик, у которого стерлись щетки и дверь перестала блокироваться. Открутилась скобка замка пятой двери и дверь стала бухать, как в деревенском сарае. Поехал на речку на пляж и сел на подрамник из-за низкого клиренса. Машина ГАВНО?!
3. Прежний хозяин, единственное что сделал хорошего - поставил магнитолу с телевизором, да и ту перед отдачей машины снял. Зато подлез под закрывающийся шлагбаум, замяв крышу и наддверную арку, сдавая задом уперся крышкой багажника в столб, загнув последнюю и сломав хром-накладку над освещением номера, долго ездил на прохудившихся маслосъемных колпачках, отчего движок изнутри покрылся толстым слоем кокса. Задние ступичные гудели как на самолете турбины, и это при пробеге "всего" 170 000 км. Машина гавно? Или козел тот, кто выступил консультантом у доверчивой девушки (без меня, дура, покупала), попытавшись затем залезть ей под юбку?
4. Досталась с веденной ГБЦ, лопнувшим выпускным коллектором, кончеными передними гранатами из-за рваных пыльников, стертыми тормозными дисками спереди и башмаками сзади. Первое тупо не заметил при покупке. К остальному был готов. Пробег 160 000. Фу! Машина ГАВНО!!! ГБЦ повело на таком мизерном пробеге! А может виноват тот кто перегрел, и тот, кто не заметил при покупке?
5. Все, вроде клево, но расход бенза как на "жыпе", постоянный головняк с холодным запуском... Машина гавно! А всего-то надо воздушник вовремя менять и поролончик сапуна, что стоит под ним. Да и дроссельную заслонку, хотя бы, раз в два года прочищать. Но машина - ГАВНО! ))))
6. Фу!!!! Корейское гавно! Хоть и не ломается, ездит, отлично рулится, комфорт от климат-контроля, датчик дождя не позволяет ослепиться от брызг из лужи встречного "шумахера", шумка посредственная, но она и в Опе, например, была примерно такая же... Все-таки не бизнес-класс! Но машина гавно! Так как корейская. Значит по определению.
7. ФФФФУУУУУУУ!!!!!! Наше-Пром! ФУУУУУУ! Говно!!!! Не "едет", не рулится, не тормозит, ломучая! Но так это же машина 70-х годов!!! Не забыли корни ее? Зато идет как баржа, мягко, прямо (всегда прямо, даже когда нужно не прямо или тормозить), грузить можно до усрачки. Но все равно - ГОВНО! Так как отечественная! Значит по определению.
Ну, согласитесь, бред! БРЕ-Е-ЕД!!! Лучшая машина - это СВОЯ! А все остальное - от лукавого!
Любите свои машины, обслуживайте их вовремя, берегите!
Помните, что кроилово ведет к попадалову!
И будет вам счастье!!!