Валера @ 17.3.2015, 12:34
как же у Вас колёса вошли, у меня 215/65 шоркала, но со спидометром ни каких проблем не было, поставьте резину 185 ну или меньше штрафы точно перестанут приходить

Машину покупал под работу и в процессе езды усовершенствовал ходовку,стойки передние от ардео, пружины усиленные в круг,по максимуму приотпустили мотор,чтобы привода на излом не шли.салентблоки задней балки цельнолитые,салентблок переднего нижнего рычага задний, тоже цельнолитой.В общем жестковато но зато трассу держит на ура.Не страшен боковой ветер ни повороты,ни глубокий снег.Вот только на мокром снеге не айс себя покажет.

константин71 @ 17.3.2015, 13:30
Чтоб узнать разницу в скорости,есть шинные калькуляторы
ссылка

Сделай фото,как такая резина на ОПЕ смотрится.

хорошо отфоткаю,на зимней китайской резине не очень смотрится там профиль написано 225/55 а смотрится не так как японская резина.Такое ощущение что у китайцев профиль завышен а на японке там бортик возле обода.чтоб красиво смотрелось надо профиль 45 ставить,но тогда жесткая будет капец.

olegkritskii @ 17.3.2015, 19:17
не очень смотрится там профиль написано 225/55 а смотрится не так как японская резина.

Подскажите тогда причину установки такого размера шин на ОПУ

olegkritskii @ 17.3.2015, 19:14
Машину покупал под работу и в процессе езды усовершенствовал ходовку,стойки передние от ардео, пружины усиленные в круг,по максимуму приотпустили мотор,чтобы привода на излом не шли.салентблоки задней балки цельнолитые,салентблок переднего нижнего рычага задний, тоже цельнолитой.В общем жестковато но зато трассу держит на ура.Не страшен боковой ветер ни повороты,ни глубокий снег.Вот только на мокром снеге не айс себя покажет.

с такой доработкой конечно спидометр правду никогда не покажет. Ещё один рукастый мужик появился у нас , так что думаю его опыт будет всем полезен. А то пишут всякую фигню к дискам видите ли грязь и снег липнет, что делать,диски менять или нет

luivan
он же выше написал что полностью переделал ходовку,получилась всепроходимая ОПА

Тока не понимаю зачем привода в одну линию ставить, это же износ в одном месте и очень быстрый

30 @ 20.3.2015, 14:51
Тока не понимаю зачем привода в одну линию ставить, это же износ в одном месте и очень быстрый

Чтоб горизонтально стояли а не под уклоном.Когда машину задираешь привода стоят под углом,вот тогда от этого появляется вибрация и износ. у меня не ZZ

Мне просто любопытно,Как?

olegkritskii @ 17.3.2015, 17:14
приотпустили мотор,

Можно фото?

Да и вообще любопытно на этот жып посмотреть

думаю это не то что не реально, а бессмысленно.
короче фото в студию

olegkritskii
Поделись, какая марка-модель покрышек при езде в 180 км/ч используется?
На моей стоит "штатный" Бридж-В-250 (лето) 195-65-15, так он,несмотря на балансировку на 160-ти вибрацию легонькую организовывать начинает, на 180-ти уже руль колотит так ,что 200 разгонять сцыкотно.
Ходовка в идеале, машина- "мазда3".

Draven @ 21.3.2015, 12:41
olegkritskii
Поделись, какая марка-модель покрышек при езде в 180 км/ч используется?
На моей стоит "штатный" Бридж-В-250 (лето) 195-65-15, так он,несмотря на балансировку на 160-ти вибрацию легонькую организовывать начинает, на 180-ти уже руль колотит так ,что 200 разгонять сцыкотно.
Ходовка в идеале, машина- "мазда3".

200 на опе не разгонишь а по в250 акуенная резина сотку выходит правда почти в ноль и едет и по асфальту и по грязи достойно
А вибрацию смотри на дисках

Draven @ 21.3.2015, 19:41
olegkritskii
Поделись, какая марка-модель покрышек при езде в 180 км/ч используется?
На моей стоит "штатный" Бридж-В-250 (лето) 195-65-15, так он,несмотря на балансировку на 160-ти вибрацию легонькую организовывать начинает, на 180-ти уже руль колотит так ,что 200 разгонять сцыкотно.
Ходовка в идеале, машина- "мазда3".

лето Bridgestone Playz pz-x.Зима Triangle 777

olegkritskii @ 22.3.2015, 3:51
лето Bridgestone Playz pz-x.Зима Triangle 777

Ну так когда фотки то будут?

luivan @ 18.3.2015, 5:04
Подскажите тогда причину установки такого размера шин на ОПУ

Валера @ 18.3.2015, 7:14
luivan
он же выше написал что полностью переделал ходовку,получилась всепроходимая ОПА

константин71 @ 20.3.2015, 17:45
Мне просто любопытно,Как?

Артём Анатольевич @ 20.3.2015, 20:31
Да и вообще любопытно на этот жып посмотреть

30 @ 21.3.2015, 7:05
думаю это не то что не реально, а бессмысленно.
короче фото в студию

Не дождёмся фоток.
Похоже нам просто по ушам прокатились.

константин71
Поддерживаю

Я почему спросил то...
Если нужен клиренс, то можно поставить 205/70 R15 и получить те же самые +2см. Всепроходимость достигается грязевой или подобной резиной....

У меня был опыт эксплуатации резины размера 225/55 R17, все лето 2014 года проездил, но на FORESTER`е в кузове SG5, у которого штатная 205/70R15 и 215/60R16.
При этом увеличился расход, в колее авто как с*чку кидало (я руль двумя руками держал), динамика упала значительно, в яму попадешь такой звук как колесо отрывает. ЗАТО КРАСИВО! Смотрятся отлично конечно.
Продал осенью вместе с дисками и счас на лето планирую штатный размер поставить + диски кованые.
Вообщем я на собственном опыте почувствовал, что такое увеличение неподрессоренной массы...

PS: Еще забыл что ходовку добил и счас меняю все резинки, стойки вытекшие и т.д.

Я когда прочитал про разгон опы до 200 с лишении,подумал мазда клуб и до нас добрался. Там тоже все 220-240 летают. Ну ладно, двухлитровая трешка такое сможет , мотор разгонит а задняя многорычажнаая подвеска действительно позволяет рулить с удовольствием на скорости, машину не кидает и не раскачивает.сомневаюсь, что цельные саЙлентблоки обеспечат такойже эффект. Опу в свое время разгонял до 160, на штатных литых 15 дисках, и покрышках 195 65 ;нифига такая езда не радовала. Движок рычит, уши закладывает,машину мотыляет как пьяного матроса в порту. Мазду разгонял до 170, причем она сама незаметно до этого разогналась, идет ровно, но рычать и давить на уши уже начинает. 200 думаю пойдет, она заточена для быстрой езды, но проверять по нашим дорогам не тянет. Ну и 1.6 литров маловато конечно. Asx на вариаторе до 150 набирает легко и незаметно, дальше начинается небольшая раскачка. Наверное из за формы кузова-короткий и высокий. Мазда рулится в разы легче .

Пока стойки не убиты 180 по хорошей дороге разгоняю спокойно, особо не очкуя.
202км/ч также по хорошей дороге с его размером колёс вполне могут получиться. Только спидометр при этом должен показывать 180, а не 175.

Не сочтите провокатором, ( хотя так и есть в общем)), но опа 200 км/ч. разгоняется только на словах.
Господа гонщики, чтобы вам поверили сделайте подобные видосы, и всё, закроем тему.
Для примера :Мазда 3 на автомате 2.0 литровая



И на палке. Тоже 2.00 литровая