Balamut @ 16.3.2015, 20:49
ну в общем была взята сьента...2009 год, 52 тыс ( ) пробега.... 450 тыр...

Поздравляю с покупкой! ))))))

Поздравляю с приобретением.
Моя детвора тоже по салону лазила как в газельке.

Костян, мои поздравления!!!

Balamut @ 16.3.2015, 19:49
ну в общем была взята сьента...2009 год, 52 тыс ( ) пробега.... 450 тыр... норм машинка за свои деньги, не камри конечно но и не дроволет.. варик реально нравится- как на электричке едешь, переключения не чуешь. Машинка резвая, 1,5 литра, 1nz, 110 лошадок.. За выходные накатал прилично, расход составил 7,2 л/100 по мультику.. Не скажу что офигенно рад покупке, но на новую не заработал, а дочке нравится, и это для меня главное! Скачет по салону, дверь автоматическую мучает- гоняет ее туда-сюда

ура, всё таки правый руль иногда рулит.мои поздравления!!!

отчёт и фото за тобой

Ну и как после camry ?

Не в общем после приобретения и месяца владения СИЕНТОЙ скажу следующее:
1 НЕ КАМРИ- однозначно, комфорт ессно не тот, задница иной раз раз с теплотой вспоминает уютное кресло ))))

Ну теперь объективно:
Авто стоит своих денег, комфорт не сравнить ни с опой ни с камри- класс машинки другой, как не крути.
Из минусоов:
- жесткая короткоходная подвеска
- для большого салона слабоватая печка, хотя не скажу что в машине "колотун", прогревается салон довольно долго
- немного валкая в поворотах- субъективное мнение, все же пересел на нее после камри
- комфортная скорость 70 -80 км/ч в принципе как и должно быть для чисто городского, семейного авто, рассчитанного на НОРМАЛЬНЫЕ дороги
- на трассе не вваливал пока, но на 140 с камри не сравнить ( как впрочем и с опой), скорость ощущается конкретно, оаптимально- 90-100 км/ч, тогда и расход радует
- откровенно слабая шумка
- весьма аскетичный салон
теперь о плюсах, собствено минусы были известны заранее, а вот плюсы дело сугубо индивидуальное,

+ ОГромный салон, просто огромный, когда смотришь на авто снаружи, никогда не поверишь что внутри, относительно комфортно можно разместиться даже на третьем ряду сидений.
+высокая посадка (относительно конечно), но реально о обзор хороший, высоко сижу- далеко гляжу!
+ высокий клиренс, там где на камри и опе реально очковал проезжать, на сиенте еду спокойно, свесы короткие, потому цепануть бампером проблематично
+низкий расход у меня в городе около 8л/100 точнее пока не мерил, камри ела 12...
+вариатор- кому как, а мне понравился ( пока)- , двигатель не раскручивается больше 2000 об/мин при спокойной езде..
+динамика для такой сараюшки и 1,5 литрового движка- хорошая, в общем машинка резвая..
+ автоматические двери кому как а мне нравится, во всяком случае я уверен что доча или жена не шарахнет дверью соседнюю машину на стоянке у магазина)))
+ офигенный простор для тюнинга и колхоза, что я в принципе люблю делать)))
фотки ложить не буду, взял ее:
ссылка

Цвет шикарный, поздравляю!

Откройте тайну, что значит "жесткая подвеска"? ))
Из короткого опыта владения "Ниссан куб" 2003г в (одноклассник сиенты) добавлю к перечисленным минусам- на трассе его тупо сдувало ветром уже на 120 км ч, еще минус- чемпион по сбору летящих камней в лобовое, и все с трещинами.

Draven @ 20.4.2015, 6:49
Откройте тайну, что значит "жесткая подвеска"? ))
Из короткого опыта владения "Ниссан куб" 2003г в (одноклассник сиенты) добавлю к перечисленным минусам- на трассе его тупо сдувало ветром уже на 120 км ч, еще минус- чемпион по сбору летящих камней в лобовое, и все с трещинами.

жесткая в прямом смысле, короткий ход стоек, жесткие пружины на задей балке... Я так понимаю это необходимость, тк при более мягкой подвеске в поворот входить на таком сарайчике становится не комфортно.... Кста про ветер- вчера у нас дуло хорошо, так вот подтверждаю большую парусность. факт как говорится на лицо...Насчет камней- ну хз, угол наклона лобовика конечно влияет на количество сколов, пока не прилетало, ниче пока не скажу....

Я абсолютно не претендую на то что купил супер авто, просто относительно свежее, семейное малолитражное авто..... Были б денежки, купил бы версо с салона и не парился ........

Balamut @ 19.4.2015, 12:11
- весьма аскетичный салон
ссылка

Ну не знаю.... На вкус и цвет все фломастеры разные. Лично мне понравился дизайн салона. Дешево, но со вкусом.
Поржал с объявления - "двигатель, который ставился на Авенсисы..." 1.5-шка на Авенсисе? Ржу ни магу! )))))))))))))))

Красавец
ссылка
ссылка

Ну как бы... фломастеры...
В общем Альфард мне больше нравится
ссылка

Артём Анатольевич @ 23.4.2015, 1:06
Ну как бы... фломастеры...
В общем Альфард мне больше нравится
ссылка

за такие деньги лучше вот эту взять, ссылка клиренс как у паркетников, комфорт как у представительского класса, да и руль левый.

Валера @ 23.4.2015, 8:44
клиренс как у паркетников, комфорт как у представительского класса, да и руль левый.

А я бы лучше Альфарда взял. И пофиг с какой стороны руль! Мне это глубоко до фени! А по уровню комфорта, тут Венза может и не дотянуть до Альфарда... )))))))

Очень разные автомобили...

Альфы же и леворукие есть, правда цена... Венза тоже ничего, но я подобие автобуса-мин вена присматриваю, чтобы и барахло всякое загрузить, и чуваков всяких ночью в лес не в багажнике возить можно было )))

Draven @ 23.4.2015, 23:12
Альфы же и леворукие есть, правда цена... Венза тоже ничего, но я подобие автобуса-мин вена присматриваю, чтобы и барахло всякое загрузить, и чуваков всяких ночью в лес не в багажнике возить можно было )))

На нем в лес????
До леса бы доехать))

Draven @ 23.4.2015, 23:12
чтобы и барахло всякое загрузить, и чуваков всяких ночью в лес не в багажнике возить можно было )))

Артём Анатольевич @ 24.4.2015, 12:42

"Но это же неэстетично"))))))

Draven @ 24.4.2015, 14:18
"Но это же неэстетично"))))))

Зато дешево, ненадежно и практично! )))))))))))))