Нииичего непонял!
куда че прикладывать.
Имеем
1. патрубок который идет перед заслокой
2. патрубок который идет с клапаном в коллектор.
Снимаем 2й патрубок, сосет воздух коллектор и двига глохнет! это я уже давно испытал )
Снимаем первый патрубок, ничего непроисходит )
итак, что где смотреть то?
ооо, немного дошло! ) надо снять шланг №1 и поднести листик бумаги или целофановый пакет, в этом пакете должен создаться ваккум, т.е разряжение есть? если нету разряжения, то херово дела?
Да и какие там каналы в коллекторе чистить? там вход в коллектор толщиной с мизинец, фиг когда забьется
чтото я вообще запутался, м.б кто подробно распишет? Даже если есть разряжение, что с того? оно и должно быть, масло же через эти гребаные шланги прорывается ) только я так и непонял через какой....скорее всего который с клапаном...
Еще читал что в этих газах, которые идут в коллектор идет и масло....оно должно оседать в крышке и стекать обратно в блок, но этого не делается и оно оседает уже в коллекторе
еще есть такие штуки как маслоотделители, баченок такой в котором будет оседать масло