Бак через ЭБУ у меня не цепляет, для полной красоты надо будет подключаться к ДУТу,
в принципе это не сложно - кинуть один проводок, как я понимаю длинной 30 сантиметров.
Вот только наш штатный ДУТ, имхо, шаговый (разглядывал когда менял топливный фильтр),
т.е. напряжение будет на нем меняться не плавно, а шажками.
Х.З как это будет влиять на МК. Калибровать по 7 точкам
- с тазиками...
И еще я пока не понял, какая польза, от того, что я буду точно знать сколько бенза в баке? Не точно вижу на штатном индикаторе и могу легко оценить сколько проеду на остатке.
Вот расход я мнгновенный и средний вижу и без ДУТа, тут польза бесспорная - рекорд 103 литра на 100, при среднем 12.
Шухер а какой ты купил и почем? Интерес личный, на Ростовском сайте цены, имхо, за даром ... или мне маленькую скидку сделали? (... не дожал
)
Купить в Москве, перевезти а Ростов-на-Дону, а потом пересылать, скорее всего через Москву ... Что-то концы с концами не сходятся. Адмирал исчез?