ssllss @ 28.3.2010, 0:18
Сегодня вычитал объяву,ОПА 01г 1zz БЕЗ пробега,4WD просит 300,торг,сам не пойму чё продаёт,на продажу наверное пригнал.

Я тоже такие объявления видел : авто 2000 года БЕЗ пробега !!! Фантазёры, блин ! И ведутся же люди ...

Посмотрел машин 15 уже 2000-2002 года . Ни одной нет, чтобы не было ремонта кузова . Ни одной !!! Складывается впечатление, что Опа достаточно аварийное авто . Бамперы - это те части машины, которые менялись чаще всего . Потом идут крылья и пассажирские двери слева : царапины, вмятины, оторванные зеркала, горы шпаклевки . Ну, и напоследок, капоты и задние двери . Что это, характерная особенность Опы? Почему все машины после аварий, пусть мелких ? Чем больше вижу б\у Оп, тем больше задумываюсь, а нужна ли мне именно Опа ? Сосед ездит на Филдере, ничего не менял по кузову . Еще один на простой Королле, тоже ничего не менял, не красил . Но стоит посмотреть на Опы - сплошное расстройство ! Успокаиваю себя, думаю, что машина не аварийная, хозяева такие . Не жалели, били . Но осадок остается . Как-то давненько знакомый мне говорил, что у Опы неважный обзор, была у него она . Кто знает, может он и прав ... Но ведь я хочу именно Опу . Посмотрю еще чуть-чуть, но если это закономерность, если Опа действительно предрасположена к авариям, то ну ее к чертям, у меня семья, мне нужен надежный автомобиль .

wee
Наверное ты прав! Опа, в отличии от других машин склонна к авариям.
Бывает - поворачиваешь направо, а она почему-то едет налево. Колёса у меня постоянно вылетают на ходу, и по непонятным мне причинам, всё время тянет её в дерево или столб. Поэтому они все битые и крашенные. У меня например живого места на кузове нет. Правда в этом есть один плюс - от количества наложенной шпаклёвки кузов стал намного шире, и следственно вид внушительный.

Обзор действительно плохой, приходится ехать с вытянутой головой вперёд, я для этого даже руль немного укоротил.
Я тоже слышал, что филдеры никогда не ломаются, и краска у 10-летней машины, как с конвейера - видно, что никогда не красилась. Может их по какой-то особой технологии собирают?
Не советую тебе брать Опу, я уже как 3 года продать не могу её, даже за 100'000. Наверное придётся на запчасти продавать.

Ivanov и wee!

РОМЕО все правильно сказал.

Вы сделали совершенно правильные выводы - не фиг брать ОПУ 2000-2001 года, через три года все равно менять если не развалится, правда уже можно будет сдать ее за 50000 руб.
Не повторяйте мою ошибку. Ну взял я ОПУ 2000 года, отъездил на ней без проблем три года все равно пришлось продавать и менять на новую. И зачем спрашивается такие хлопоты. Взял бы сразу новую и забот не знал, вот дурак был.
Так что и не задумывайтесь. Зачем брать ОПУ за 300, покупайте сразу новьё - целенькая будет по периметру и салон чистенький.

'РОМЕО'

Повеселил, посмеялась от души)

Я вот тоже болван 5 лет на опах езжу и не могу понять , почему приходиться ездить на таком хламе, проклятые японцы подсунули мне фуфло. Когда ходил по барахолке думаю возьму новую спрашиваю сколько стоит? при ответе мой бюджет покрывал только 4 колеса ,передняя часть салона и руль. Ну короче ни как, вот мучаюсь 5 лет,приходиться постоянно бояться что вот вот случится дтп, ведь моя машина такая не надёжная.

wee @ 2.4.2010, 13:06
Сосед ездит на Филдере, ничего не менял по кузову . Еще один на простой Королле, тоже ничего не менял, не красил .
у меня семья, мне нужен надежный автомобиль .

Наблюдения!Сегодня за три часа прошли 8 Филдеров и с десяток Пробоксов,естественно перегоны.ОП ни одной .
Это так,инфа к размышлению.

Ветку пора переносить в анекдоты.!!!!!!!!!!!!!!

Смех смехом , но битых Оп на самом деле очень много . Могу рассказать про Опы с сайта Е1 . Они почти все с косяками по кузову ! Почти все ! За исключением нескольких штук , поверьте я знаю про что говорю . Филдеров и Пробоксов много так как они востребованы . Продать Филдера проще чем Опу , а Пробоксы дешевые и функциональные . Но это уже другая тема .

Обзорность плохая, малый просвет, ест масло, багажник никакой, грузоподъемность невеликая. Езжю третий год, страдаю. Не покупай, действительно возьми лучше Филдер.

продать действительно сложно - заменить не чем
сейчас возят 1.5л и таких ОП нет.

Ivanov @ 2.4.2010, 16:22
Смех смехом , но битых Оп на самом деле очень много . Могу рассказать про Опы с сайта Е1 . Они почти все с косяками по кузову ! Почти все ! За исключением нескольких штук , поверьте я знаю про что говорю . Филдеров и Пробоксов много так как они востребованы . Продать Филдера проще чем Опу , а Пробоксы дешевые и функциональные . Но это уже другая тема .

В конце концов можно обратиться к народной мудрости, которая гласит:

1. За одного битого двух не битых дают.
2. В одну воронку снаряд два раза не попадает.

А последнее особенно важно если думаешь о безопасности, поэтому на нашем сайте и собрались самые осторожные люди, которые все ездят на побитых ОПАх, да и в названии у нее, как наверное заметил, нет первой буквы, которая как правило отпадает при первом же столкновении еще в Японии.

Ещё бабушка мне говорила- "Не нравится- не ешь" и "Смотри . что берёшь".
Я наверное здесь один, кто отдал за машину дороже всех. 420.000 рублей в 2008 году. И ни разу ещё не пожалел об этом. Потому что нравится.
Насчёт "Пробоксов"- да они на 80% все "корпоративные" ( особенно белые), и выжали из них уже япы всё , что можно.
Насчёт продать - всё зависит от продавца. Лично я "НИССАНА"- КУБика 03г. продал за 2 часа . после заезда на авторынок.
Насчёт отталкивает-..бывает меня , когда выбирал, вот эта- оттолкнула.
ссылка
А вот эта затянула к себе в салон , и увезла.
ссылка
ссылка

Да уж ... Насколько вы оказывается злобные , не ожидал . Самое смешное то , что я ищу себе именно Опу . Мне очень нравится Опа , но покупать машину после ремонта кузова нет особого желания . Вот и ищу так долго . Филдер мне не нравится , безликий он какой-то . Кстати , сейчас вообще обалдеете , когда узнаете на что меняют в Екате Опы . На Нивы Шевроле ! Были такие объявления . Вот уж что хорошо продается , с этим не поспоришь . Так что не надо так яростно защищать прелести Опы , сам о них знаю . Но что я вижу на рынках ? Если кто-то не парится и берет себе машину после удара - его личное дело , у нас свободная страна .

Это вообще глупо, искать себе машину 2000-2001 гг и надеяться, что она вся целая. Они уже в Японии все битые, бампера так вообще слабое место. Лично я была на барахолке в Усурийске в 2008 году и не видела там ни одной не битой ОПЫ!!!! Главное как сделано. Моя машина тоже была бита у прежнего хозяина и что, думаешь она едит криво или на нее все пальцем показывают? Все просто замечательно сделано, только через лупу увидишь, и для меня она все равно самая лучшая!!!!
как в песне у Глюкозы А у меня самая, самая, самая красивая ОПА!!!!!!!

Ivanov
А вот про злобных ты это зря. Зайди на форум "LC PRADO" к примеру, сразу почувствуешь разницу.
А по существу- за такие деньги и такого года они все и будут битые-ушатанные. Хочешь целую - бери аукционную. Не получается- тогда "пробокс -суккед- филдер" без вариантов. Вся тема.

Ivanov @ 2.4.2010, 20:27
Да уж ... Насколько вы оказывается злобные , не ожидал.

Не злобные. Просто вопрос задан некорректно - стоит ли покупать Опу, если все они битые? Ну если это важно, тогда конечно нет. О чем говорить то?

Ivanov

чем дольше ищеш тем меньше целых машин будет, кстате лада калина хорошая машина, обсуждали тут, новая из салона и самое главное не битая.

вот к цене информация. за 180 продают

ссылка

Toyota Opa,
2001 год
1800 куб.см
Пробег 170000
красная

0030
+ мульон