udav Как я лично поступала в подобной ситуации: к оценке надо готовиться, ессно сумма будет больше если детали менять, я лично по схемам экзиста нашла все детали котрые я предполагала нуждаются в замене, все схемы напечатала (это нужно потому как там полно стяжек под кузовными деталями которые тоже денег стоят),
для себя прикинула список что бум рихтовать, что красить, где геометрию восстанавливать - этот список пригодится когда будете читать калькуляцию и проверять ничего ли оценщик не забыл перед тем как в ней расписаться (обязательно уточните покажут ли вам акт оценки перед передачей в страховую, настаивайте на этом, это проще чем потом из страховой всвязи с несогласием возвращать его оценщику), я сразу озвучила оценщику сумму в которую мне оценили ремонт (она у меня была на след день после ДТП) чтобы ему было на что ориентироваться и примерно сколько стоят запчасти и где (можно вооружиться счетом откуда-нибудь)
Нормальные отношения с оценщиком, высокий уровень технической подготовки потерпевшего - вот залог высокой суммы оценки
![biggrin.gif](http://toyota-opa.ru/forums/html/emoticons/biggrin.gif)
У них всегда есть резервы за счет чего эту сумму можно увеличить, если бы при моей оценке не применялся коэффициент износа сумма бы процентов на 20 перекрыла реальную стоимость ремонта (при том что мне все меняли на новые детали), так что удачи
В крайнем случае если оценщик неконтактный и результат оценки плачевный - Вы можете за свои деньги обратиться к альтернативному оценщику а потом в суде доказывать свою правоту (фактическим в суде будут объясняться два эксперта - ваш и страховой компании) они это дело не любят так что если сразу обозначить свое намерение идти до конца мож все получиться с первого захода.
Список документов который вы подаете в страховую на возмещение стандартный его вам в отделе выплат продиктуют по телефону, я боюсь чего-нить забыть потому здесь его приводить не буду.