Итак,для начала снимаем кожух ДВС(у кого его нет-можно пропустить этот пункт)
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=1140
Потом снимаем разъёмы с катушек зажигания(далее-КЗ)
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=1141
Далее откручиваем вот эти болт и гайку,и убираем эту рамку
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=1148
Откручиваем КЗ(по 1-му болту на каждой)
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=1143
Достаём КЗ и берём свечной ключ(я уже 2 года пользуюсь таким)
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=1144
Внутри стоит резинка,она удерживает свечу
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=1145
Выкручиваем и достаём свечу из колодца,смотрим состояние и при необходимости-меняем.
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=1147
После ремонта движка проехал на этих свечах почти 12 000км-состояние отличное!Свечи ДЕНСО
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=1146
Собираем в ОБРАТНОМ порядке и--по туфлям!!!
Не, ну а чо! Нормальный отчёт. Ждём отчётов по подкачке/замене колёс и заправке бензина в бак.
Без обид, настроение хорошее, не смог удержаться...
--- Откручиваем КЗ(по 1-му болту на каждой)
Это зачем? без этого катушки снимаются ...
ну уже здесь то зачем коментировать.Отчёт сделан по моей просьбе для людей которые впервые открыли капот, и если они это хотят сделать, то наверно на свете появятся настоящие мужчины, которых очень мало на нашей грешной земле. Алкаши, нарки,распальцованные и прочие осыби с яйцами не нужны ни кому.
|
|
константин71 молодец, быстро сварганил отчетец.
Про свечной ключ. Костя у меня был такой ключил, с резинкой. Однажды заморозив движку на Королке, начали выкручивать таким ключем свечи. Три открутили а на четвертой резинка рассыпалась на пять кусков и они все высыпались в свечной колодец. Как мы их от туда вытаскивали - этому гинекологе позавидуют.
Ключ нужен с магнитом.
|
|
Ну ладно. Если что, у меня есть супер-пупер пинцет. Длинный как раз до дна колодца хватает.
|
Кашмар, лиш бы попиZдеть,свой же отчёт засерите потом искать его в своих же дебрях про супер инструмент.
СОГЛАСЕН
|
Хотя..я тут прикинул,название темы говорит о том что внутри.
Фотки стоят в самом начале темы.Желающие могут посмотреть фото,а читать или нет коментарии- это по желанию.
А благодаря новым сообщениям тема находится на первой странице раздела.
Проблема была бы актуальна если бы место на форуме ограничивалось.
Если я не пров,то поправьте.
|
Эхе-хе... Заклевали... Просил же без обид...
Смех-смехом, а я, когда в первый раз открыл капот, о@уел... После 099 - всё так налеплено...
Свечи менять - нигде проводов не видно!
Полез в Инет - на королловском форуме нашел отчет по 1ZZ, тогда только и разобрался.
Все в жизни бывает В ПЕРВЫЙ РАЗ!
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=1169
Совет для тех,кто первый раз в жизни будет менять свечи на 1зз.На всякий случай запаситесь вот таким ключиком,укоротив обычный до примерно такого размера.А если в нем не окажется магнита или резинки-не беда,выручит кусочек шланга подходящего диаметра.Красивые,блестящие,с карданчиком могут не справится.Мой ,с трудом осилив две свечи,на третьей умер.
Хотя,справедливости ради,отмечу-он был стар,а свечи настолько сроднились с двигателем,что ни в какую не хотели покидать *насиженного*места.
Хай всем! Скажите на сколько т.е. размер свечного 15 или 16 ? Плиз очень буду рад, а может лучше купить отдельно головку глубокую типа Джонс Вея.
лучше купить отдельно головку на 16 глубокую, типа Джонс Вея.
Сенькью
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=2410
При откручивании свечи таким ключом возможно его разрушение в месте карданного сединения. При этом эта чёрненькая маленькая шпулька летит прямо в свечной колодец. В моём случае обломок головки был извлечен уже с о свечой, а эта мелкая хрень полетела прямо в циллиндр. Слава магниту на верёвочке!!!
Особая примета ключа- надпись "Дело техники". Гуано редкостное.
|
|
А,вообщем респект и уважуха всем тем кто не ленится и делает фото отчеты. Лично я все по фото и делаю(а без фоток не получается читать не люблю) Так что спс всем кто фотает и вылаживает фото отчеты не зависемо какая тема по машине. Я,бы без ваших фоток и не смог кольца заменить. Сам вылаживал фотки,так это неоченьто простое дело(сфотать,описать,выложить) а,потом еще кучу нареканий выслушать, так что грандиозный труд. Вот замены задних колодок фоток нет и неразобрать Так что всем еще раз спс, и тебе константин71(твои фотки при разборах мне очень помогают) за нужное дело.
Доберусь до задних-зафотаю, если буду сам менять. Только вряд-ли это кому пригодится, они у меня дисковые.
Stavr
Про задние здесь почитай
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?showtopic=665&st=0
А здесь я немного фоток выложил(еле нашел тему)
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?showtopic=4485&hl=%EC%E0%EB%EE%E1%FE%E4%E6%E5%F2%ED%FB%E9
Таким ключом пользовался всего один раз, а потом он сломался именно там где и...... Самое интересное, что свечи закрученные таким ключом я еще потом дотягивал простой головкой из набора, а думал что хорошо протянул. Значит вердикт - пользоваться таким не стоит!
Спасибо, буду менять сам.
http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/
http://forum-lines.ru/
http://userbari.ru
Я скотч наклеил напротив гнезд втулки у такого китайского ключа. Он сразу у меня вызвал подозрения что сломается в цилиндр.
Свечи и не нужно затягивать трещоткой, усилия от этого ключа достаточно имхо.
Ребят вопрос такой. после замены свечей начал гореть Чек, через некоторое время 20-30 минут при интенсивной езде (разгоне) тухнет, кроме свечей ничего больше не трогал. Где нужно копать?
З.ы. Спасибо за ответы.
Я когда со Шведом свечи менял, он сдёргивал со свечей катушки на работающем двиге. После этого попёрли ошибки. Сбросили сканером.
товарищи зачем вам в ключах резинки и магниты?
откручиваю свечу ключом-трубочком, потом катушкой вытаскиваю свечу! что может быть проще!
|
|
|
Доброго всем времени суток! Столкнулся вот с такой проблемой,не читая форума,самостоятельно занялся заменой свечей на 1zz,купил такой ключ
,на третьей свече он сломался около шарнира и остался в колодце,на свече
проблема в том,что из-за фиксатора свечи в головке ключа,я не могу обломанную головку сдёрнуть со свечи.Прошу помочь советом как сдёрнуть головку со свечи.пассатижи не лезут.На улице -30
Попробуй удавку сделать
хирургические зажимы есть достаточно мощные, но тонкие.
электрод двойку маленьким крючком и вперед.
если долго мучатся, что-нибудь получится!!!
а мне не лень панель и корыто снять чтобы простым свечником открутить...
правда панель у меня уже на болтах, а не на клипсах
шуруповертом с головкой на 10 всё очень быстро разбирается.
немного инфы в тему, когда меняем свечи, многое можем узнать по их состоянию
http://avtobazar.com/pages/sparks.htm
напишите конкретную длину ключа !!!
Я когда на своей менял купил трубчатый ключ, по опыту прошлых машин, не посмотрев что доступ к свечам закрывает пластиковая защита!!! Так вот если бы не набор головок и всяческих переходников ,не поменял бы наверное( благо зять механик и ключей у него хватает) А как быть автомобилисту любителю))) А с ключом что на картинке ( с карданом) был также печальный опыт((( Так что нужна альтернатива!!!
|
Для замены свечей приобрел джонсвеевскую свечную головку, и с помощью неё, карданчика, небольшого удлинителя и трещетки спокойно меняю свечи.
Первый раз попарился, когда не мог достать головку с удлинителем из колодца, сейчас просто с помощью нехитрой уловки все решается: просто не защелкиваю на головке удлинитель.
Диагностика работы двигателя по состоянию свечей.
http://shkola-v-blog.ru/blog/43462582776/Diagnostika-rabotyi-dvigatelya-po-sostoyaniyu-svechey
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)