А вот господа какой случай был… Приобрёл я в начале лета Опу, когда брал… ну не знал что такое двигатель D-4 (1-AZ) и с чем его едят (к стати не пожалел, не смотря на неоднозначные отзывы о нём в инете). Так вот, наслушавшись и начитавшись нелестных отзывов решил я сделать диагностику этого самого D-4 (ну интересно же чё там в движке пробег уже 120 тыщ, а за одно и свечи решил поменять). И вот что из этого получилось: В Челябинске у нас несколько действительно нормальных контор, заточенных на японские машины, ну я естессьььно и начал их обзванивать… «Ага, делаем!!! Базара нет , привозите» ответили мне во всех сервисах за исключением официального дилера Toyota в Челябинске…
И поехал я…
В первой конторе у меня поставили машину на пост диагностики … пришёл ихний типа диагност, открыл капот …. Такое ощущение было что он как коза в афишу в него смотрел… «Ну оставляйте машину, щас позырим чё по чём ….»… через 10 минут машину мне выкатили и сказали что диагностике такой двигатель не поддаётся, подцепить компьютер не к чему, разъёмов таких для диагностики у них нету, сами мы не местные… короче валите, делать не будем (напомню контора занимается японскими автомобилями, все её хвалят и т.д.) …
Утерев со щёк слёзы скорби по поводу не состоявшейся диагностики, я отправился в Уральский технический центр (они тоже по тойотам и мицубам вроде как представители какие то).
Машину мою опять забрали и через полтора часа выкатили со словами «Да вааще всё зашибись, движок в зашибовом состоянии и т.д. свечи мы вам новые закрутили…)…. Однако никакой распечатки не дали, а присутствовать в таких конторах в зоне ремонта низяяяя… вдруг тайну какую буржуинскую узнаешь.
После диагностики я обнаружил не закрытую крышечку с надписью OBD-II, с разъёмами под компьютер для диагностики… значит всё таки подключались … наверное…
Кароче за время диагностической эпопеи я услышал два взгляда на вопрос:
1. D-4 не диагностируется, так как в машине предусмотрена самодиагностика и если какая то вата с двигателем приключилась, то загорится chek engine ну тогда и надо будет разбираться.
2. D-4 диагностируется нормально (видимо до Челябинска не докатился технический прогресс в необходимом объёме)
Так вот в чём вопрос – кто же из диагностов всё таки прав прав??? (отсутствие распечатки с показателями ДВС мне не дали и это как то озадачило меня) Кто чего на эту тему делал???
А … да вот ещё чего, пресловутый ТНВД как мне сказали тожа вроде нормально фурычит (диагносты так сказали)
Отдельное спасибо Бумажнику!!!