Сегодня решился, наконец на замену свечей. В каких то постах на эту тему читал про сложности -про отпиливание/сверление свечного ключа...
Решил попробовать тем что было. Был стандартный свечной ключ- такой как продают на каждом рынке по 50-60 руб. Головка у него крепится к удлиннительной штанге шарниром вроде карданчика. Особых проблем не случилось. Выкручивается-закручивается вполне удобно. Единственно что могу посоветовать это укоротить ширину плеч воротка ключа. Отпилить по 7-8 мм с каждой стороны. Иначе вороток будет немного цепляет за паннель.
После замены свечей запустил двигатель и заметил ,что перестали плавать обороты ХХ. Может совпадение....не знаю. Но не плавали - это факт.
Пытался вытащить MAF на предмет осмотра и чистки ,но не получилось отстегнуть от него разъем питания. Руки и ноги к тому времени изрядно замерзли и творческий пыл заметно угас. Оставил это на потом.
Ну вот ,собственно и все....) Это все мои достижения на данный момент.