Женек @ 24.08.2009 - 14:35
16 тыс. АФФИГЕТЬ! Проще попробовать вскрыть покрасить (сейчас каких эмалей токо нет) и заварить потом. Мы на ниве такое делали, только надо сначала пропарить ато бубухнуть может
Эмалей много, вот только нет ни одной, которая подходит для покраски емкости в которой ... бензин.
Вот думаю, может еще раз снять его и промывать антиржавчиной несколько раз, пока эта химия чистой не будет вытекать. Чтобы поездить хоть еще какое-то время. Кризис.... сами понимаете. Другой вопрос насколько там толстый слой, т.к. если слой ржавчины большой, то необходимо использовать еще и механическую обработку.
Ездил к спецам говорят, что лучше купить новый бак, тк с этим будет вечный гемор. Разрезать то его можно, но паять потом только медью! И это есть, но дорого. Если бы знать, что он в одном месте только ржавеет можно было бы разрезать, напаять медную латку и запаять медью. Но при таком кол-ве ржавой взвеси в бензине, боюсь латкой не обойдется.
for TOH
Когда бак снимали - снаружи он был идеальный, если не считать небольшое кол-во грязи и пыли. Бак мне уже предложил один из участников форума, буду брать, но позже. Пока не так много езжу, около 600 км в месяц.
Реально думаю поставить газовую установку 4-го поколения.
0030 вроде поставил, но что-то от него нет никаких комментариев по поводу ее эксплуатации на Опке.