Уважаемые! У меня появились первые сомнения по поводу качества приобретенного автомобиля. Покупал через аукцион, оценка-3-В, замена крыла и двери, несколько царапин А-1, это все. В статистике продаж не сайте правто есть этот лот. В чем сомнения. Веся нижняя часть двигателя и коробки, (на верху все чисто) а также задний мост в белом налете, местами есть ржавчина на болтах и стальных делалях. Я весь в смятении, от чего это. Может утопленник! Посмотрел проводку в салоне и двигателе, позагибал коврики, посмотрел где смог - ничего дополнительно-криминального не обнаружил. Вот такое у меня получилось первое знакомство с аукционом.
Что это за налет? Подскажите, пожалуйста. Может просто стояла долго? (это я так себя успокаиваю)

Если бы был утопленик, то под ковриками ты бы это заметил.
Налет может быть из-за сырого морского воздуха.
У меня на Рауме, как только забрал его с вагона в Красноярске, на след. день перестал заводиться - вообще никакой реакции, в итоге - умер стартер, точнее блок щеток в нем - так же белый налет и нет контакта... я сначала тоже думал утопленик, но ни по салону ни по другим местам ничего подобного не обнаружил... В сервисе говорят, часто с этим встречались, и выдвинули версию о конденсате....
(На этом Рауме отъездил 2 года - 90 тыс. км.)

Машины с Северхых островов (Хокайдо) например, часто бывают со следами коррозии по низу: глушитель, стыки деталей под капотом, болтики-шпунтики...
На моей памяти это не первый такой случай,
последним был Аккорд 2001г с оценкой 4 В - как раз с севера Япии, когда открыли капот... во мля пришлось помучиться чтоб там все зачистить и подкрасить, а то хрен кому объяснишь что там влажно и солено. Зы: болтики на 10 которые расположены на самых видных местах, Хонда любит этот размер (причем все однотипные , вообще пришлось на разборке с разных машин скручивать

Ну это так мнение (причем не только мое), а вообще случаи бывают разные. Хонды вообще по части окраски хромают, Тойота покрепче...

Топляки как правило можно опознать по пробитой аллюминиевой табличке с данными по машине, кернят их в Японии с той целью, чтоб сразу видно было , что косяк. под правой заклёпкой.

wasyl
Эта тема с точкой уже объезжена, она стоит практически у каждого первого. Что она означает никто толком не знает, но не утопленника это точно!

Точка на табличке означает что в истории данного автомобиля имелся
страховой случай, т.е были страховые выплаты.

джин
На одну машину один страховой случай? А больше одной ни у кого нету!
Опять -же какой страховой случай? Фару разбили или ланжерон вынесли?

У меня кажись две точки "Кажись", потому что пальцем один раз провел по табличке - показалось, что две; больше проверять не стал - вдруг там три
Из повреждений в аукционнике было отмечено только восстановление переднего левого крыла W1, оценка 4 B B.

Я заметил одну вещь.
У кого из знакомых не смотрел результат следующий:
1. На тойота у всех есть эта точка.
2. На других марках нету.
Это так или у кого-то есть другие наблюдения?
А то это ставит под сомнение то факт, точка - это страховой случай.

Всем знакомым иномарком буду под капот заглядывать. Или на автобалку скатаюсь, давно не был и попробую всетаки этот вопрос провентилировать . Ну интересно - же что за точка.

Точка это СТРАХОВОЙ СЛУЧАЙ точно, у меня знакомый во Владике лет шесть на СТО по востановлению япских машин работал, он мне об этом рассказал, их сотрудники часто к япам ездили там работать тобишь шаманить машины, так вот утопленник это тоже страховой случай и керном тоже бьют, встречал на Мицубах точку. А утопленник у меня похоже был Сузучка, я когда снял коврик из багажника и пластмассовую коробку то любовался фауной япского моря че там тока не было песок камешки, ракушки, водоросли, каракатицы какието, жаль рыбок тока не было или красной икры ну меня успокоили сказали а мож яп был рыбак и возил морепродукты

В Нагойе брал?

И где вы эти точки и таблички находите? У меня так нет таблички под капотом, на средней стойке со стороны пассажира она прибита и точек на ней никаких нету. Хотя машина со страховым случаем, замена заднего бампера и задней панели, если если японским художникам верить.

Серега, ну четы жжешь про табличку, у всех есть!!!!!!! с правой стороны у стойки если смотреть на двигло со стороны бампера алюминивая на двух заклепках, где написано марка кузова - не номер, код краски и марка двигателя

Sergey66
И где вы эти точки и таблички находите?
Вот эта табличка под капотом справой стороны.Вот точка под правой заклёпкой.
С машиной был страховой случай. Есть аукционник.Проводились замены.

Во-во! Она родимая.

1ZZ-FE, эх, столько воспоминаний
___________________
ссылка