решил поставить дисковые и вот что из этого получилось
так было

так стало
детали
еще

тросик ручника подошол, тормозной шланг в комплекте был, все встало как родное.
в итоге получил более эфективные тормоза, простую замену колодок, колодки в два раза дешевле, педаль тормоза стала острее.
в процессе тестирования никаких скрипов не обнаруженно.
ступицы поставил от всем известной прародительницы нашей опы

0030
Молодец, кулибин ты наш!

У меня тоже была мыслишка поменять на дисковые, но решил, что не рационально.
Во-первых, тормоза у нас и так не плохие, во-вторых покупать ступицу - не так дёшево, в-третьих, на задних барабанных колодках можно легко тыщ 150 отъездить. Есть ли смысл?
Но тебе наверное они достались за даром, то смысл наверное есть.

РОМЕО
пара стоит как твое стекло.
если вдруг загудел ступичный, то можно смело решатся на апгрейд.

А зачем вообще ставят барабанные тормоза сзади? Обслуживать сложно, конструкция сложнее, эффективность так себе. В чем проблема у производителя ставить дисковые?

Masel @ 6.4.2010, 7:25
А зачем вообще ставят барабанные тормоза сзади? Обслуживать сложно, конструкция сложнее, эффективность так себе. В чем проблема у производителя ставить дисковые?

внешне проще, а если диск снять то можно увидеть барабанные тормоза для ручного тормоза.

У 0030 руки реально из нужного места растут! То наддув приделает, то диски воткнёт.. Ещё наверно времени вагон?

ну все, кранты. теперь спать недели 2 небуду. тоже хочу дисковые. ждем-с, когда подшибник загудит.

Аlexey77 @ 7.4.2010, 6:20
У 0030 руки реально из нужного места растут! То наддув приделает, то диски воткнёт.. Ещё наверно времени вагон?

это может каждый зделать, а на более серьезный тюнинг времени не хватает.

передние тормоза подверглись небольшому апгрейду, диски и суппорта старые на помойку, вместо них тормозные диски и машинки от полноприводной версии, они больше по размеру, может эфективней будет. хуже точно не стало.
кстате вакумники разные zct10-15, в чем разница? возможно что для больших тормозов вэдовой требуется большие усилие.

30 @ 10.5.2010, 15:04
передние тормоза подверглись небольшому апгрейду, диски и суппорта старые на помойку, вместо них тормозные диски и машинки от полноприводной версии, они больше по размеру, может эфективней будет. хуже точно не стало.
кстате вакумники разные zct10-15, в чем разница? возможно что для больших тормозов вэдовой требуется большие усилие.

Смотрится действительно зачетно!!!Молодец. + 5 баллов!!!Я бы сам не рискнул проделать такую апперацию.Во сколько обошлась вся музыка если не секрет?Я не вкурсе во сколько РОМЕО обошлось стекло!!!

Предлагаю малобюджетный вариант замены задних колодок:
Мои колодки походу ещё родные стояли
ссылка
Берём обычную накладку,стоит порядка 30-40р.
ссылка
Лучше брать толщиной 3-4мм.(я свои в гараже откопал,ещё со времён СССР лежали)Потом отсекаем всё лишнее.Размеры 18,7см Х 3см.
ссылка
Стачиваем старые накладки(кстати накладки мягкие но приклеены на совесть) и садим новые на этот клей(цена 170р.)
ссылка
Прижимаем
ссылка
Через час можно ставить и в путь.Уже 700км полёт нормальный
ссылка

Так от какого авто все это подошло?????

600 @ 1.8.2010, 18:54
Так от какого авто все это подошло?????

Точно не уверен,но кажется накладки были от москвича.

зачем клей? когда можно было обычными клепками прилепить? на королле так делал

vlad86 @ 12.8.2010, 17:29
зачем клей? когда можно было обычными клепками прилепить? на королле так делал

ну это же малобюджетный вариант соответственно и трахатни меньше.

vlad86 @ 12.8.2010, 14:29
зачем клей? когда можно было обычными клепками прилепить? на королле так делал

Сверлить железки с накладками,искать подходящие клёпки,клепать......да нуна
Проще уж тогда готовые купить.

константин71 @ 12.8.2010, 18:59
Сверлить железки с накладками,искать подходящие клёпки,клепать......да нуна
Проще уж тогда готовые купить.

В молодости при наличии ВАЗ 06 и отсуцтвии финансов тоже приклеел наклдки в итоге при первом экстремальном торможении одну оторвало и под вторую заклинило,пришлось разбирать и переклёпывать,хотя сейчас может клеи фирмовые получше,чем раньше эпоксидка

All_lex @ 14.8.2010, 7:18
В молодости при наличии ВАЗ 06 и отсуцтвии финансов тоже приклеел наклдки в итоге при первом экстремальном торможении одну оторвало и под вторую заклинило,пришлось разбирать и переклёпывать,хотя сейчас может клеи фирмовые получше,чем раньше эпоксидка

Здесь эпоксидка не катит.На этих уже больше 1500 км. прошел.

Привет нет ли у кого инфы с какого авто на перед можно двухпоршневые воткнуть
Я себе вчера поставил 16-е катки с 55 резиной и торможение мне сильно не понравилось
Пысы поменять колодки просьба не предлагать