Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | ||
---|---|---|---|---|---|
5.9.2009, 20:16 |
суперчаржер надувательство опы |
Genafond новый 105тр стоит, я б.у. брал дешевле |
22ka, | ||
4.9.2009, 14:35 |
суперчаржер надувательство опы |
Сергей08 ограничение по скорости легко снять, для этого продается лиметед speed контроллер, но мне это пока не надо я вообще быстро не езжу, а вот разгонятся нравится. |
22ka, | ||
4.9.2009, 13:15 |
суперчаржер надувательство опы |
управление |
and.dru, | ||
4.9.2009, 13:08 |
суперчаржер надувательство опы |
Желание что нибуть сделать доработать не может оставить меня. Все машины которыми я владел старался доработать, а когда заканчивалось поле для мысли продавались. В связи с тем что г. Путин приказал ездить на одной машине пока не развалится, увеличив пошлины, проходной год, да и кризис, не оставили шанса на покупку другой модели японского автопрома. Тоесть остался я при наличии TOYOTA OPA, которая меня вполне устраивала, И поле для творчества казалось не исчерпаемо. Начал с шумоизоляции, наверное самая сложная и нудная операция, далее Захотелось нормальный внешний вид, пороги, бампера, сполер, диски. В связи с очень большими пробегами поставил гбо. Вроде уже особо нечего делать, ездить бы и все но голова рукам покоя не дает, захотелось мощи дабавить. Всю зиму мозговал варианты, искал что подешевле можно купить, и проще поставить, в итоге в конце зимы выстрелила моя ставка на яхо, я стал обладателем турбо нагнетателя от blitz с машины тойота виш 2005 года с таким же двигателем как у нас. Через месяц я весь комплект лицезрел на ковре уже дома. |
22ka, | ||
11.3.2009, 7:47 |
Тормозная система Замена тормозной жидкости |
все электронные системы приметивны, нет там насоса, стоит двигатель электрический который перекрывает по очереди каналы к колесам. регулятора давления нет на опе |
mikrob, | ||
17.9.2008, 19:37 |
Лямбда-зонд кислородный датчик |
andrik при желании можно под машиной соединить провода, но это сложней чем ковер нагнуть и в тепле все сделать, и соединения не так сильно нужно изолировать, потому что под машиной он рядом с горячей трубой, и по воздействием воды. |
demon007, | ||
6.6.2008, 18:44 |
Замена колец на 1ZZ . фотоотчет. |
bvik На данную процедуру ушло 6 дней, делал после работы, по 3 часа. VETTER Кольца не были залегшими, немного двигались, все свободное место под кольцами было закоксовано, масленные каналы сузились масло через них не могло нормально отходить. ЛЕХА66 а свеча красивая из за того что в свечное отверстие попадала вода, при мойке, страшно то что ее японец не менял, как и масло, электрод подгорел значительно, зазор точно в норму не уложится. NotFound рассухариватель покупал за 180р отрезал площадку которая нажимает на пружину, она больше чем надо, приварил обычную шайбу по размеру. |
aisan, sepult7, Артур, | ||
5.6.2008, 20:21 |
Замена колец на 1ZZ . фотоотчет. |
При работе понадобился инструмент; головки 10 12 14 17 19, ключ накидной на 10 12 14, универсальный трубочка ключ на 10 свечной ключ, вороток для головок, трешетка, и два удлинителя и карданчик, канцелярский нож. Шуруповерт, отвертка, рассухариватель клапанов (переделал из рассухаривателя 2110), Химия: ацетон (для обезжиривания) средство 3000, очиститель карбюратора 3 брызгалки америкоские, Также много тряпок и салфеток. Мойка керхер, фонарик переноска. При работах ни одного литра пива не истраченно. Проехал 800 км жора ранечного не заметил, вобще расхода не увидел, двигатель работает тихо, и ровнее. |
AlBeg, vovan508, | ||
5.6.2008, 20:18 |
Замена колец на 1ZZ . фотоотчет. |
впуск, видны клапана |
102, aleks9644, smahny, vetall23, Артур, | ||