Продав Харька, своему товарищу по его-же огромной просьбе, в апреле 09г. стал вопрос о покупке авто. Требования: левый руль, кробка автомат, паркетник, год не позднее 2008г. полный привод обязательно, предел в деньгах 800 - 850 000руб. Общались мы с РОМЕО, ему отдельное спасибо, предлагал варианты по приобретению РАВшана, но карта пала по другому, а именно на новый авто Форд Ескейп, 2008г. выпуска. Машины из проведенных мной тест драйвов, Шевроле Каптива, Хюндай Тусан, Тойота РАВшан, ну и беглец Форд Ескейп. Каждый автомобиль по своему хорош, но запал мне в душу форд. Сказано сделано, перед повышением цен еще и скидку получил от форда, обошелся мне в 830 400 (22 апреля 2009г) сейчас цена 1 050 000руб.
А мне нравится автомобиль, большой, длинно базовый, поэтому его не "козлит" и не мотает, едешь высоко и плавно, как на диване. А это важно для путешествий. На маленькой машине с жесткой подвеской далеко не уедешь, был у меня Ниссан Санни, по нашим дорогам так трясет, что голова оторваться может, замучаешься. А у эскейпа к тому же про запас еще и автоматическое подключение 4х4,а есть еще и принудительное блокирование, если вдруг понадобится. Салон просторный, для пассажиров и багажа места сколько хочешь, тесно не будет ни при каких вариантах.
Не может быть все так хорошо есть и минусы:
- нет подогрева зеркал и сидений;
- зеркала автоматически не складываются;
- задняя спинка сидений не имеет угла наклона, стоит как-то вертикально.
- появился дефект во время эксплуатации, так как нет передних брызговиков пескоструются задние пластиковые накладки т.к. нет передних брызговиков, по гарантии перекрасили, брызговики купил универсальные и приладил их сам.
Больше вроде как претензий нет.
Больше позитивных эмоций чем негатива.
Ну не знаю, что писать, спрашивайте, если интересно!