Последнее время наши продаваны эпонских машин повезли распиленные пополам машины. пилят в основном заднюю часть, как думаете если качественно сварено можно брать. Или это вообще не вариант,может кто с этим сталкивался.Ну короче тему поднял к тому что от правого руля меня очень тяжело отговорить,пока невозможно.
Всякие статьи и передачи по НТВ для меня не показатель, это просто заказ единой Росссии.
заказ не заказ, а сам в минске видел мерса из латвии после аварии - жесть, просто развалился пополам
Валера, какие проблемы? Под словом "распил" я понимаю вычленение из другого, чаще аварийного автомобиля, каких либо уцелевших кузовных деталей. Все съёмные детали (ДВС, АКПП и пр) с такой убитки к нам идут под названием "контрактные". Тут гораздо важнее мастерство того костоправа, который потом эти спиленные детали будет ставить.
Проблем с "распилышами", на самом деле, гораздо больше. http://www.hotcar.ru/Info/gaiki, там всё подробно описано.
почемуто неправильно понимают лиди некоторые вещи, если конструктор то обязательно из нескольких машин, если распил то битье и тоже из того что было.
это совершенно не так.
покупается на ауке авто, полностью нормальное, и благодаря едросам медведкам и пупкам, пилится, а именно выпиливается часть.
таможится как запчасти, потом оформляют под имеющийся птс, как правило обходя закон
я раскажу одну страшную тайну, на заводе все машины сваривают!
|
|
|
Свои 5 копеек
Как уже сказали все зависит от опытности костоправа!!!
1. Сварка (чтобы после первой же ямки не развалилась) + хорошо заделанные швы (варенные сваркой детали быстрее ржавеют)
2. Геометрия кузова (одно из главных я считаю моментов) - сами понимаете чем грозит кривизна кузова
3. Надежность - вот это вообще пугает - оказаться с двумя половинками посреди дороги
4. Возможные проблемы с оформлением и дальнейшей эксплуатацией
|
Ниву трехдверную, но длинную помните? Так вот ее делали из двух обычных, сам лично видел все это производство, и самое главное не чего некоторые экземпляры (один точно) до сих пор ездит. Вопрос в другом смысл брать такую машину? Ведь если вдуматься, это постоянный повод для нечестных людей в форме видя такую машину (даже официально зарегистрированную) направлять ее на всякие экспертизы, потом опять же геморой с продажей.
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=1032
красота
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)