26.3.2009, 16:35
РОМЕО А какой принцип действия наборчика?
Намазываешь жгутик клеем, и вонзаешь его шилом в прокол?
там 2 шила - напильник и игла с проушиной, сначала вытаскиваешь гвоздь (или что там еще поймалось), вгоняешь напильник - зачистить от грязи и зашероховать, слегка зашоркиваешь, потом в иглу заправляешь жгут, он сам липучий как пи.дец, можно дополнительно клеем промазать (но на шиномонтажках не мажут обычно), вгоняешь это все в шину, получается жгут всаживаешь с серединки, наружу 2 хвоста торчит, ну и резко иглу выдергиваешь - жгут остается на месте. торчащее обрезаешь вровень с резиной, накачиваешься и едешь. Одного раза посмотреть как это делают на шиномонтажке хватает чтобы научиться самому. кстати на переднем колесе легко делается даже не снимая его с машины
Opa 2003, @, 1ZZ-FE, ZCT10, серебристая - теперь уже не моя...
Nissan X-Trail, 2002, 4WD, снежная королева - тоже уже не мой ;)
купил - мечту :) Mitsubishi L200, 2008, 2.5td, АКП, SuperSelect, кунг Sport Utility TOP
госномер все тот же, если кто помнит ;)
увидите - сигнальте, буду рад старым друзьям :)