Привет Друзья!!
Решил тут я своей машинке подарок сделать, поменять цепь и все натяжители , успокоители ну и сальники клапанов за одно.
Прочитал у нас на форуме что к чему... Заказал на экзисте все запчасти.
ИИИИИ... Поехал в отпус к в крым.
Движка у меня живая ,пробег 114000, масло от Москвы до Крыма только пол уровня взяла.
Цепь яб не сказал чтоб сильно то и гремела . На холодную по зиме при запуске издавала неприятные звуки . А так в поряде все.
Короче ездить можно еще былоб тыщ 80, но я ж упертый дурень...
Ладно все по порядку.
Приехал в крым , Море жара. Я накупался вдоволь .. и думаю может прям в крыму и поменять . и цены дешевле и...
Поматался по СТО - колхоз полный, да и цены в 200 дол за работу
Думаю: да ну вас я и сам все сделаю .( Как то делал RWR лет 6 назад, менял ремень, метки выставлял ну и все такоею) Короче думаю что я рыжий что ли , не смогу цепь поменять , при чем с отчетом Сибирячка о замене цепи,любой даун это сделает.
Итак начало.
Загоняю свою красотку в гараж и с братаном в 4 руки начали....
Все путем пошло сняли все красивенько за 4 часа.
И тут началось самое интересное ....начинаю рассухартвать клапана (делал кстати не снимая головки , экономись- доэкономился!!!!)
На первом клапане сухарик вылетел и упал кудата ....... на поиски ушло мин 30 ....( прикиньте где в случае чего купить этот сухарик в крыму????там кстати опу все луно ходом называют)
ок.. нашел я сухарик.... думаю нафиг надо ...ето если на каждый клапан у меня мин по 15 уходить будет это скока ж я дней ее делать буду.... а если еще и сухарики потеряю.....тут меня стремануло....
поехал на СТО к какому то хваленому бродяге , дал ему 1000руб. привез в гараж и он остальные клапана сделал. У него куча всяких примочек магнитиков и приспасоб для этого было.... короче с сальниками закончили.
Муфту VVT снял разобрал почистил. такое ощушение было, что работала только на 30 град.
Поставил новую цепь и успокоители. Кстати на старых натяжителях даже в пол миллиметра небыло выроботки и цепь при сравнении новой и старой отличалась всего на 3- 4 миллим.Блин думаю нафиг я все это разбирал....
Но это еще не все.....
Самое интересное началость дальше .
На след день все собрал , поменял масло в движке . завел..... работает как часики. а забыл поменял еще свечи и прочистил заслонку ( приспасоба такая в аэрозоли)
Прокатился ---превосходно.. движка все же мягче как то работать стала( или мне уже так хотелось верить в это)
на утро в путь ... Феодосия Киев , там 2 дня и дальше в Москву.
Приготовтесь к финалу.....
Ближе к хохлятской границе на холостых при нажатии на педаль газа начинаю слышать неприятные бренчание, добавляю газ все пропадает...
на самой границе бренчание уже откровенно назойливое ... лажу смотрю....ни че не видно...бренчание усиливается....думаю ладно может как то натяжитель ремня не так поставил и он умер. или успокоитель открутился и цепь бренчит , а газу даешь и все проподает..... ладно.
Стартую с границы.....
где то под Брянском при обгоне вдруг замечаю что руль стал тугой как буд то гидрач отключили.... потом на табло загорелись все красные и желтые лампочки и движка заглохла....
Аварийка ... паркуюсь..... непонятка..... капот дергаю.....и вот картина:
смотрю ремня нет ....!!!!????? все посему то в тасоле ....
ага думаю наверно перелил выше уровня в рашерительный бачек. стало жарко антифриз разширился и попал на ремень а тот собака соскользнул.( первая мысль - согласень выглядет не совсем умно)
думаю если ремень валяется на дороге то через 5 мин от него ни чего не останется . Грузовики и другие тр средства проносились мимо со скоростю ....сами понимаете
бегу назад по дороге метров 500 . ремня нет. торможу авто . обясняю ситуацию и через мин мы уже едем на авто и смотрим уже в троем гдето через килом вижу на обочине мой ремень.
Целый не порваный ю Думаю фигня щяс поставлю за 5 мин и все......
Начинаю вытирать от тосола ролики ( кстати весть отссол опя ть вернулся в ращирительны бачек пока я ремень искал.)
Вытираю и чувствую сто то масло присутствует...Это уже хуже....Думаю отку да оно .... все целое ....
начинаю одевать ремень и нашупываю что шкив коленвала болтается ....
думаю ну все приехали ....
Кстати я с женой и с сыном 3,5 года.
Скидываю колесо .... кожух.... а думаю шкив просто открутилсясмотрю на шкив а он внутри весь стесаный аж на треснул. .
Ставлю его з...забиваю ... затягиваю... последняя надежда ... уже темнеет....ключь в зажигание все замерли в ожидании чуда.... а в ответ с двух стволов..... коленвад крутит , да как то легкл легко...
приехали.... короче конец истории . Эвакуатор до москвы обощелся а 8000 руб.
Вскрытие показало сто погнуло все клапана...
ремонт движка 13000 и деталей на 11500.
Весь косяк был в шпонке коленвала. Я когда собирал и устанаыливал шкив то эта шпонка ( она такая полукругленькая) сьезала и самым кончиком держала только звездочку цепи, а сам шкив был только на болте.
По дороге болт ослаб и шкивом все там разбило , далее шпонка еще чуток ушла и коленвал крутнулся отдельно от распредвалов.
Результат все клапана в мусор.. и новые сальники туда же.
Запчасти сегодня заказал. собирать движку будут в понедельник . Кстати меняю за одно и кольца.
Сгорел сарай гори и хата....
Вот так вот я сьездил в Крым....