Доброго дня, уважаемые опаводы)

Грустная предыстория. Я всю жизнь отъездила на Жигулях и в них в свое время понимала все.
Но потом мне как-то неожиданно перепала тойота опа, но даритель этой тойоты очень далеко и похоже что надолго. Я в печали, панике, отчаянии и как действовать в данном случае не знаю. Все знакомые ездят на гарантийных кредитомобилях, обратится реально не к кому...

История болезни следующая:
Как-то внезапно одним моментом застучало справа при повороте влево.
"граната" - подумала я, - "еще тысячу отьездит" - самоуверенно решила я.
Километров через 20 захрустело во все стороны. Подняла на домкрат, скинула колесо хрустит только правый внешний, пыльник рваный.
После этого затрещало по прямой. Все, ездить нельзя.

Почитала, посмотрела, попыталась разобратся.
Поняла следующее:
-Оригиналы стоят как мост из чугуна
-Контрактный привод в сборе из Владика или Новосиба стоит тыщи две-три, но стремно... Я же никогда раньше ничего подобного не делала...
-Новые неоригиналы есть, но в них голову можно сломать и опять же -может подойти, может нет... Ничего четкого не нашла. Несколько раз гнать ее в сервис, заниматся возвратами и перезаказами я просто не могу себе позволить по деньгам...

Подскажите, пожалуйста, алгоритм действий с минимальными финансовыми затратами.

однозначно контрактные, это далеко не стрёмно, для машины стоимостью 200-300 тыр покупать оригиналы новые, это что на трухлявые зубы ставить брильянт.
вам сюда
ссылка
человек надёжный и провереный.
удачи в ремонте, в Москве у нас полно Опаводов,но что то они последнее время затихли.

Уже 4 года катаюсь на таком дубле.Проблем нет!
Asva TY-55A48 Шрус внешний передний с кольцом "ABS" 1 6 дн. 2 274,17 р.
ссылка

Валера @ 13.7.2015, 14:03
однозначно контрактные, это далеко не стрёмно, для машины стоимостью 200-300 тыр покупать оригиналы новые, это что на трухлявые зубы ставить брильянт.
вам сюда
ссылка
человек надёжный и провереный.
удачи в ремонте, в Москве у нас полно Опаводов,но что то они последнее время затихли.

Спасибо! А неоригиналы не советуете?
Брать именно привод в сборе?
А этот мужчина которого Вы рекомендуете - он как то проверяет что отправляет?
на япанкарсе какая то уж очень большая разница в цене от низа к верху)
нижние мертвые я так понимаю?

константин71 @ 13.7.2015, 17:15
Уже 4 года катаюсь на таком дубле.Проблем нет!
Asva TY-55A48 Шрус внешний передний с кольцом "ABS" 1 6 дн. 2 274,17 р.
ссылка

Помогите, плиз. Перехожу по Вашей ссылке, там этой Асвы нет, есть масума.
Через телефонную программку экзиста по номеру кузова он мне эту асву предлагает, но не как заменитель, а как "детали содержащиеся в запрошенном артикуле".
А HDK плохие? Есть варианты дешевле - они хуже? Лучше не рисковать?
Вам в сервисе без проблем поменяли только внешний?
А то меня напугали, что привод нужно менять в сборе, что они не выбиваются (кажется такое слово употреблялось)

Siamskaya @ 13.7.2015, 21:13
А HDK плохие? Есть варианты дешевле - они хуже? Лучше не рисковать?
Вам в сервисе без проблем поменяли только внешний?
А то меня напугали, что привод нужно менять в сборе, что они не выбиваются (кажется такое слово употреблялось)

Давно замечено-Кроилово ведёт к попадалову.
Попробуйте в эксисте забить номер TY-55A48
Гранаты меняются без проблем.

Siamskaya @ 13.7.2015, 18:44
пыльник рваный.

Вот тут собака порылась. Однозначно контракт. Дубль можно и сырой взять, а оригиналу после пробега по япии фиг че будет.