WadiMen @ 18.6.2010, 0:03
Цепляй на "+" лампочки "D" на панели, когда едеш он работает, ну а на прогреве он нафиг не нужен.

ээээ.... и как это сделать? можно по-подробнее?
сегодня привезут радар и не хочу его через прикуриватель вставлять, а хочу через "D"

Шухер @ 19.6.2010, 2:46
Я поставил за зеркалом, а провод питания подцепил на кнопку включения водительской подсветки-ночника (вверху).

согласен за зеркалом по моему оптимальный вариант вот только я крутил крутил так и не понял как его там присобачить, если не трудно можно фото

на предыдущей машине запитывал от замка зажигания. сам детектор ныкал за налепленый снаружи солнцезащитный козырек из оракала на двусторонний скотч. во как.
однако продал вместе с машиной ибо херня полнейшая ( джаповский super cat ) и визир не видит в упор.

решил проблему установки РД Whistler PRO-68SE таким образом (с подсказки уважаемого dda ):
в комплекте с РД шел специальный кабель (кроме того, что в прикуриватель вставляется) для запитки от бортовой сети (на сем кабеле есть клемки, а на "+" еще и предохранитель)
Я этот кабель пропускил под панелью и запитал "+" от прикуривателя (совместил вместе с клеммой прикуривателя), а "-" на болтик от магнитолы посадил.
теперь провода не торчат, прикуриватель свободен, РД включается вместе с зажиганием. я счастлив!
сам РД висит по центру внизу лобового стекла на присосках (шли в комплекте). так написано в инструкции.

P.S. вот, кстати, хороший форум по РД: ссылка, именно почив его узнал много нового и интересно про РД
по установке я вычитал основные рекомендации:
- РД должен быть по центру
- РД должен быть параллельно поверхности
- на пути луча РД не должно быть металла (дворники и т.п.)

у меня SHO-ME 1795 отличный радар ловит все гаишные радары

Я вот уже как 3 года не изменяю фирме Орион. До этого ездил со многими радарами Crunch 2191, 2180, 214B и кобры пробовал, и стары. Благо сам эти вещи продаю, поэтому есть возможность менять их перчатки, ну сами понимаете ))

Так вот краткий отчет:
Последний радар Crunch 2191 продал года 3 назад, потому как без дела пылился в бордачке машины, после того как попробовал Saver 475. Ложных срабатываний как оказалось у него гораздо меньше чем у любого Кранч (мнение исключительно мое, субъективное). Ездил с этим радарчиком в крым на машине 2 раза, подвел всего один раз, и то был глухой поворот ночью сразу после украинской границы, знак сорок в кустах и гаишник от туда же с палкой вылетел. Впереди за много километров ниодной машины, короче получилось что лоб в лоб поймал, а тут уже ниодин радар не поможет. Но при этом он конечно сработал. Трасса Одесса-Киев сказка. Там гайцов очень много было, и всегда предупреждал, ниразу не лопухнулся. А больше всего мне понравилось когда во второй поездке возвращался обратно через Белоруссию, сразу после границы уже в России гайцы как грибы чуть ли не под каждым кустом стояли, было раннее утро, часов 6 наверное, с такими лицами меня встречали недовольными, как врага народа, мол что это я так плятусь и не срубить с меня ничего. А все благодоря моему маленькому помошнику.
Скажу одно - какой бы вы радар не выбрали, но в дальнюю поездку без него ехать нельзя,,вещь просто незаменимая, я такие штуки продаю уже 4 года, если что обращайтесь.

P.S. На данный момент вышла новая модель у НПП Орион, называется Орион 525, там стоит гетеродийный приемник последнего поколения, как в радарчиках азиатского производства. Короче ничем не хуже, а стоит как минимум в 2 раза дешевле своих аналогов. А весь секрет в том что производится он у нас в России, а конкретнее в Питере. Получается что покупая радары азиатского производства, вы платите не только за сам радар, но и за его растаможку, доставку, наценки посредников. Так что, реальная цена любого прибора это как минимум делить на 2 а то и на три от розничной. А если как говориться нет разницы, зачем платить больше Так что решать вам)

Bongy @ 13.8.2011, 19:07
P.S. На данный момент вышла новая модель у НПП Орион, называется Орион 525, там стоит гетеродийный приемник последнего поколения, как в радарчиках азиатского производства. Короче ничем не хуже, а стоит как минимум в 2 раза дешевле своих аналогов. А весь секрет в том что производится он у нас в России, а конкретнее в Питере. Получается что покупая радары азиатского производства, вы платите не только за сам радар, но и за его растаможку, доставку, наценки посредников. Так что, реальная цена любого прибора это как минимум делить на 2 а то и на три от розничной. А если как говориться нет разницы, зачем платить больше Так что решать вам)

И почем этот Орион?

SA2941 @ 14.8.2011, 21:12
И почем этот Орион?

Тоже интересно.

А у меня Стингер RX-65.

Процессор Samsung U 923
Символьный дисплей с 7-сегментным цифровым индикатором (голубым), с градацией силы сигнала от 1 до 9, 2 перископа синего цвета на верхней панели радар-детектора

Спецификация радар-детектора (антирадара) RX-65
Обнаружение: В диапазонах прямого излучения: Х, К, Ка
Импульсный режим: Ultra-X, Ultra-K, Ultra-Ka, а также «на вскидку» (instant-on)
Сектор приёма в лазерном диапазоне: 360°
Защита от обнаружения пеленгатором радар-детекторов (системой VG-2)
Тип приемника: супергетеродин
Обработка сигнала: комбинированная - гибридная
Встроенный фильтр ФИЛЬТР1 / ФИЛЬТР2
Отключение сигналов перископов
Невидим для пеленгаторов VG-2
Отключение звуковых сигналов
Четыре режима чувствительности в радио диапазонах: ГОРОД / ГОРОД1 / ГОРОД2 / ТРАССА
Режим яркости дисплея Высокий / Средний / Низкий
Режим экономии питания
Регулятор громкости
Память установленных настроек
Два варианта крепления.

Ездил с ним по Красноярскому краю и Хакасии. Показал себя с хорошей строны. Всех гайцев с и ручными камерами и отдельно установленные скрытые камеры обнаруживал.

цена 1500 руб. ссылка для местных Опаводов 1400 руб.

Сомнительно как-то.
Что-то уж больно дешевый.

по поводу цены я уже выше написал " А весь секрет в том что производится он у нас в России, а конкретнее в Питере. Получается что покупая радары азиатского производства, вы платите не только за сам радар, но и за его растаможку, доставку, наценки посредников. Так что, реальная цена любого прибора это как минимум делить на 2 а то и на три от розничной. А если как говориться нет разницы, зачем платить больше Так что решать вам)"

КАН24 @ 15.8.2011, 13:49
Сомнительно как-то.
Что-то уж больно дешевый.

да не чего сомнительного, я взял себе что то за треху круз кажется тут раньше писал, друган взял почти за восемь (ну не может человек дешевые вещи покупать) спорили мы спорили, короче повесили на лобовик три штуки (другой друган еще один принес) и поехали, парни пищат все в одно время разницы НЕ КАКОЙ что за 2,5 что за 3,0 что за 8,0, единственное приимущество у дорогого батарейки внутри прикуриватель не нужен.
Так что не удивлюсь что наш российский работает не хуже буржуинов

Купил я себе SHO-ME 530 с последней прошивкой, на смену SHO-ME 520. Ручные радары и триноги ловит хорошо, помех гораздо меньше чем у 520го, плюс увеличился радиус действия. Я доволен, за такие деньги лучше не придумаешь.

Я тоже долго парился какой-же взять нормальный радар-детектор взял поначалу ШОУ-МИ китайский за 3200р покатался я с ним минут 30 не устроил он меня. срабатывал через раз, я его в коробочку и в магаз объяснил причину возврата, доплатил ещё 3000 т р взял Whistler 558 Ru Лазер-радар-детектор производтство Филипины гарантия 1 год это ВЕЩЬ и я вполне доволен. Нижневартовск-Кишинёв-Одесса-Кишинёв-Нижневартовск ни ОДНОГО штрафа , срабатывает на ура, да есть ложные срабатывания на АЗС не на все конечно, вы думаете почему я взял такой дорогой, каждый решает сам за себя какой брать и за сколько ест ещёдороже и за 15000 и 18000 т.р я не пожалел ни капельки за потраченые деньги. УДАЧИ ВСЕМ НА ДОРОГАХ.

Шестой год езжу с Crunch (по моему 214-м, покупал в 2006 около 1500р.), каждй год на Ч. Море. За это время не подвел ни разу. Еще актуален, не устарел.