Автостроители и железнодорожники договорились о скидках на перевозки отечественных легковушек на Дальний Восток.

Российские железные дороги, "АвтоВАЗ" и "РейлТрансАвто" подписали соглашение, которое позволит перевозить "жигули" на Дальний Восток по сниженному тарифу.

Коэффициент на перевозки железнодорожным транспортом автомобилей "АвтоВАЗа" стал меньше в два раза. Теперь доставка одного автомобиля на расстояние от 1 тыс. до 3 тыс. км стоит около 4,5 тыс. рублей.

"АвтоВАЗ" со своей стороны обязался увеличить перевозки по железной дороге с 54 тыс. автомобилей в год до 350 тысяч.

По мнению аналитиков, спрос на отечественные машины будет теперь и на Дальнем Востоке. С момента вступления с 12 января 2009 г. новых таможенных пошлин на машины иностранного производства на Сахалин, например, не завезено ни одной иномарки. По оценкам экспертов, стоимость "японки" выросла фактически в два раза.

На встрече с журналистами президент РЖД Владимир Якунин не исключил, что другие отечественные производители тоже могут получить выгодные тарифы на перевозку своей продукции.

По сути, это так называемые исключительные перевозки, поясняют эксперты. Подобный режим действует на транспортировку нефти на длинные расстояния.

По материалам "Российской газеты"

ссылка

Вот только вопрос-"Будут ли там покупать Автоваз?"
На ДВ сейчас столько машин что им самим кататься лет на 10-15 хватит и без поставок из Японии.
Это имхо.

Жил на Сахалине 16 лет .
Раньше ВАЗы там всем только снились , до туда машины при СССР просто не доезжали. Вся страна пересела на 8-ки, а у нас только первая появилась.
Прошло несколько десятилетий и старые мечты начали сбываться.
Но сдается мне, моей родине они по дизайну не подойдут да и на ручной коробке ездить желающих не будет.

Это не важно, будут не будут покупать...государи наши потратят огромные деньги и время на эту тупую идею. При чем деньги из нашего с Вами кармана.
Главное показать заботу о своем народе!


А вот ответ Автотаза:
На этой неделе объявил о повышении цен на свои автомобили. Напомним, что с 26 января автомобили семейства Samara подорожают на 4500 руб., Lada Kalina будут стоить дороже на 6000 руб., а цена на Priora увеличится сразу на 10 000 руб. (насколько подорожают заднеприводные модели и Lada 4x4 пока не ясно).

«Решение руководства «АвтоВАЗа» по повышению цен на модельный ряд автомобилей 2009 года вызывает недоумение. Мы ожидаем от нашего отечественного автопрома сдерживания цен на свою продукцию, что крайне важно в условиях экономического кризиса и снижения покупательской способности наших граждан», - заявил корреспонденту «РИА-Новости» секретарь президиума генсовета партии «Единая Россия» Вячеслав Володин. - «Действия руководства «АвтоВАЗа» идут вразрез с усилиями председателя партии».

P.S. Практически одновременно с повышением цен на автомобили руководство «АвтоВАЗа» решило не увеличивать зарплаты своим рабочим (обычно индексации окладов производились в начале года). По словам генерального директора предприятия Бориса Алешина, это вынужденная мера. Завод принял решение не повышать зарплаты, несмотря на инфляцию, но одновременно с этим с профсоюзами достигнуто соглашение о том, что на «АвтоВАЗе» не произойдет массовое сокращение персонала.

ссылка

Куда теперь там будут девать Нашимарки, я что-то сильно сомневаюсь, чтобы люди на Дальнем востоке пересели на них.
Во всяком случае годика два все переживут катаясь на том что есть, а транспортом там все обеспечены. И тогда проблема реализации Нашихмарок обострится. То ли назад везти, то ли как после второй мировой там же под пресс пускать (как было по лендлизу со студебекерами).

КАН24
Ага, а они хотят туда 350 тыс. в год загонять
Сказочники.
Пресс работой будет надолго обеспечен

Я не удивлюсь, что развитие событий может сложиться так...наполнят Дальний восток нашими корытами, после чего ввидут запрет на правый руль....(тьфу,тьфу,тьфу)

У знакомого во дворе ктото новую Приору купил, ночью ей вышибли лобовик и заднее стекло, и помяли капот.

Интересен другой вопрос-куда япы будут девать освободившиеся от российского рынка автомобили(всё таки мы были вторыми)-может,цены на аукционах снизятся?

Им самое разумное снижать цены. У нас мужичек один еще в далекие времена перестройки, когда мореходил купил в покемонии первую в городе Тойоту за 45 бакинских рубрей. Страшно был доволен и он и япошка.

да дурку включают для населения, типо чего то делаем...
сравнил цены на новые тазики в автосалонах Хабаровска и Москвы
Москва Калина от 250т.р. Хабаровск от 255т.р.
Москва приора от 290т.р Хабаровск от 290т.р.
первые попавшиеся ссылки - Хабаровск:
ссылка
Москва: ссылка

Dema
WadiMen
100% японцы подвинутся. Поперваку машины там брали чуть ли не на свалках "за колечко"... короче чуть ли не натуробмен.
Когда помойки опустели у них целая индустрия выстроилась с аукционами, транспортом и т.п.
А сейчас эта денюжка, видимо, попадет в наш бюджетик где и будет освоенна.

Улыбнуло ВНИМАНИЕ...В Японии подняли пошлины на российские машины!!!


Как стало известно из информированного источника, император Японии, солнцеподобный Микадо, издал указ о повышении таможенных пошлин на импортные российские иномарки, для защиты отечественного японского автопрома. Это решение вызвало широкий резонанс в обществе. Наши корреспонденты взяли интервью у простых японских граждан.

Ручищито Ширехари, бизнесмен
- Я езжу на престижном российском внедорожнике УАЗ. Но когда придет время покупать новую машину, я смогу позволить себе только Лэнд Крузер. Что скажет братва из Якудзы? Как пережить такой позор? Думаю о харакири.

Тояма Токанава, таксист
- Прежде я бомбил на леворульной "Волге", но по новым пошлинам я не смогу позволить себе такую роскошную машину. Придется ездить на отечественной Тойоте. Кто сядет в такой хлам?! Я потеряю клиентов.

Накосика Сукасена, крестьянин
- Раньше жили хорошо, однако. За десять мешков риса можно купить подержанную "классику". А теперь за нее придется отдать уже двадцать. Из чего делать суши моим детям?

Мояхата Сыровата, автомобильный барыга, бывший рыбак
- Улов стал не тот. Суши едят по всему миру, а где взять столько рыбы? Часто приходил из моря с пустым неводом, в сети попадает один планктон. Вот и стали заходить во Владивосток и другие российские порты, покупать там подержаные ВАЗы, ГАЗы, УАЗы.. А что, подержаный ВАЗ ничуть не хуже нового: такой же надежный и комфортабельный. А уж по сравнению с отечественным автопромом даст 100 очков вперед любым хондам и маздам. А теперь, если поднимут пошлины.. лучше пусть меня смоет цунами!

Атомули Ядалато, гейша
- Раньше я много работала. То с бизнесменами, то с моряками, вернувшимися из загранки. Хорошо жила, ходила в новом импортном кимоно и гета. А теперь у них не станет денег. Мне не хватит и на бутылку сакэ.

* * *

Наш специальный корреспондент сообщает, что в одной из далеких западных префектур, где 90% населения ездит на леворульных подержаных российских машинах, обеспокоеные граждане Страны Восходящего Солнца собрались вокруг новогодней сакуры на центральной площади города, стали водить хоровод и рассказывать хайку. Однако, по приказу жестокого сёгуна, специально вызваный Токийский ОМОН (Отряд Мрачных Отмороженых Ниндзя) разогнал несанкционированный митинг, избивая собравшихся нунчаками.

Позиция властей совершенно ясна. Они не могут больше терпеть демпинговых цен со стороны дешевого российского автопрома, в то время как простые рабочие Тойоты, Ниссана, Хонды и других отечественных автозаводов еле сводят концы с концами, выживая в жесткой конкуренции. Принимаемые меры направлены на поддержку японского автопрома. А если пострадает пара спекулянтов, то лучше пусть займутся чем-то полезным, например пойдут работать в императорскую полицию.
Что касается якобы жестких мер, власти отрицают непропорциональность применения силы.

Комуто Херовато, главврач муниципального предприятия здравоохранения
- Да, в последнее время участились травматические случаи. В этом году совсем не было снега и граждане часто падают, подскальзываясь на скользком асфальте, часто по несколько раз подряд, и наносят себе многочисленные ушибы, вывихи, переломы. Но при чем здесь действия властей?

Ясука Такая, журналист центральных СМИ
- Провокационные действия провинциальных спекулянтов, наживающихся на бедах японских автопроизводителей, надо решительно пресечь высокими пошлинами. Более того, надо вообще запретить левый руль!

Автостроители и железнодорожники договорились о скидках на перевозки отечественных легковушек на Дальний Восток.

Они бы -"редиски" лучше бы эти деньги, которые сольют железнодорожникам, вложили бы в улучшение качества машин, либо наняли бы японских мастеров, которые бы научили их делать нормальные машины...

Кладовщик
Не нужно японским мастерам портить психику, а то дурной пример заразителен начнут и свои машины делать как попало....

На пошлины уже двигаются, но рубль упал, в рублях ценник получается высокий. Больше курс влияет имхо а не пошлины. Плюс неопределенность, я бы тоже в текущее смутное время не побежал сливать лишнее бабло в автомобиль. Лучше "подушку безопасности" увеличить.

+100%

Все на митинги!!!! Официальный сайт Единоросов
ссылка

Кладовщик
Ну ты земляк - ПИСАТЕЛЬ-ЮМОРИСТ!!! Задорнову отправь.

Хм...где то слышал, что АвтоВаз уже поднял цены на новые автомобили...