Всем привет. Недавно и по сей день случилась такая проблемка с моёй машиной, при резком нажатии газа издаётся какой то гул похож на бухтение, по началу не предовал этому значени до тех пор, когда надо резко проскочить нажимаю газика прилично, а она медленно бухтя набирает скорость в течении например 5 секунд, раньше такого небыло нажмёшь и полетел. Сопровождает данную проблему горящий чек. Еще при заводе не с первого раза заводится или надо дольше держать ключь, раньше поверныл и тутже схватило . Мне в голову приходит только одно, скорее всего ТНВД копца.
Может кто сталкивался с этим или так знает что за беда!!!

Может датчик расхода воздуха?

поменял недавно.

если горит чек, то самое простое - считать код ошибки(на сервисе или поищи на форуме как это сделать скрепкой) и узнать что ето

Женя @ 20.6.2010, 20:32
Может датчик расхода воздуха?

В подписи указан движка 2 литра. Там ДМРВ нет.

Блин может я не про то подумал но я менял кислородный датчик

Кислородный датчик это лямбда-зонд, вполне возможно что поставил не тот (отличаются сопротивлением). Она как-раз недели через две и начинает накрываться. В любом случае считывай код ошибки, от неё и плясать надо.

Я бы для сначала свечи проверил, бывает такое частенько либо из-за засраной свечки, либо уже наелась одна из них и замена нужна. На холостых работает вроде и стабильно, но при подгазовки как будто смеси не хватает! Если не свечи, то тогда топливо смотри, больше причин не должно быть!

golo_jopik @ 20.6.2010, 18:55
Всем привет. Недавно и по сей день случилась такая проблемка с моёй машиной, при резком нажатии газа издаётся какой то гул похож на бухтение, по началу не предовал этому значени до тех пор, когда надо резко проскочить нажимаю газика прилично, а она медленно бухтя набирает скорость в течении например 5 секунд, раньше такого небыло нажмёшь и полетел. Сопровождает данную проблему горящий чек. Еще при заводе не с первого раза заводится или надо дольше держать ключь, раньше поверныл и тутже схватило . Мне в голову приходит только одно, скорее всего ТНВД копца.
Может кто сталкивался с этим или так знает что за беда!!!

Хотел сказать что у меня с подобными симптомами досталась Опа (в России с 2005 года), единственное чек не горит. На малых оборотом додго думает, потом после 2000-2500 полетела. При заводе схватывает с 4-5 цикла. Иногда холостые гуляют на холодную, но связываю это гуляние с бензином. Свечи меняю периодически, машина не меняет характер. Смерился - езжу так.

побывал в автосервисе проверили по сканеру, сазали смель богатая, проверили ТНВД нормуль, давление в цилиндрах тоже нормуль, открутили свечи, две штуки были засранны (новые ставил 2 дня назад перед автосервисом) в итоге сказали что инжектора засранны промыли винсом, до болды не помагло так и осталась проблема. кстати тоже с 3-4 раза заводится.
Может другую чистку кто порекомендует а то новые инжектора не мало стоят.

А я бы не на насос грешил, а на забитый топливный фильтр.
Заправлялся на трассе на заправках? У них объём ёмкостей для хранения горючки зачастую небольшой, а пополнение их идёт из бензовозов, которые сегодня везут бенз, завтра - соляру...

скорее так оно и произашло где то заправился шнягой

Если бы фильтр был засран, то давление малое было, а они насос давлением наверняка проверяли, так что скорее всего отпадает! Если топливо нормуль и свечи тоже, значит воздух, я бы дальше заслонку дроссельную смотрел, ну и бывает такое что свечи ставишь а их тут же опять закидывает, так что для начала еще разок свечи глянул бы!
Удачи...

А вообще кто нибудь снимал инжектора сложно не сложно их достать с 1AZ и вообще стоит ли это делать на прямую чистить?

golo_jopik @ 29.6.2010, 6:12
А вообще кто нибудь снимал инжектора сложно не сложно их достать с 1AZ и вообще стоит ли это делать на прямую чистить?

Здесь почитай
ссылка
ссылка

В продолжение этой старой темы, езжу на опе 2003 года пару месяцев, все прекрасно работает, всю обшарил уже, чистил форсунки, менял свечи, мыл заслонку, бензин с одной заправки, но вот есть в ней тупление какое-то при старте, на асфальте, если в пол вдавить газ, шлифануть не реально, просто разгон уверенный, но какой-то не резкий, на других машинах у меня было по другому, шлифонуть не составляло проблемы. Такое ощущение, что мотор придушен, может в мозгах такая система упраления заложена? А если у Вас по-другому, тогда что еще смотреть, единственно только фильтр пока топливный не менял, больше не знаю что еще может влиять на это. Опа 1,8, 1ZZ, передок.

Да, со старта тяжко Опа идет, я тут недавно на Примаси 1,8 катался. На разгон с места Примаси лучше берет. На ходу одинаково по мощности с Опой, но газ острее как то.

У МЕНЯ ТОЖЕ НЕ БУКСУЕТ ПРИ РЕЗКОМ СТАРТЕ

Есть старая-старая тема
ссылка
И такой же старый вывод-"ОПА-НЕ БОЛИД!"
Исключение только одно-"Это ОПА от Анатолия(0030)"

константин71 @ 30.9.2013, 17:53
Исключение только одно-"Это ОПА от Анатолия(0030)"

это точно