Доброго времени суток уважаемые форумчане! Во время движения загорелся значок "check engine". Двигатель 1ZZ. Самодиагностика показала код ошибки 31 (датчик абсолютного давления). Поиск по форуму утвердил в мысли, что я первый с такой проблемой. Уяснил только, что датчик расположен во впускном коллекторе. Может кто подскажет чем чревато и как можно вылечить (и возможно ли самостоятельно)?

SOLS @ 6.5.2010, 20:45
....датчик абсолютного давления

Эт чё т новое и интересное.
РОМЕО-бог интернета,подскажеш?

SOLS @ 6.5.2010, 20:45
Доброго времени суток уважаемые форумчане! Во время движения загорелся значок "check engine". Двигатель 1ZZ. Самодиагностика показала код ошибки 31 (датчик абсолютного давления). Поиск по форуму утвердил в мысли, что я первый с такой проблемой. Уяснил только, что датчик расположен во впускном коллекторе. Может кто подскажет чем чревато и как можно вылечить (и возможно ли самостоятельно)?

на 1ZZ нет датчика абсолютного давления. ищи другую расшифровку.

такой датчик используется на двигателях 4А-FE

bvik @ 6.5.2010, 21:38
на 1ZZ нет датчика абсолютного давления. ищи другую расшифровку.

такой датчик используется на двигателях 4А-FE

Отлегло..

SOLS @ 6.5.2010, 19:45
Доброго времени суток уважаемые форумчане! Во время движения загорелся значок "check engine". Двигатель 1ZZ. Самодиагностика показала код ошибки 31 (датчик абсолютного давления). Поиск по форуму утвердил в мысли, что я первый с такой проблемой. Уяснил только, что датчик расположен во впускном коллекторе. Может кто подскажет чем чревато и как можно вылечить (и возможно ли самостоятельно)?

В твоём случае это ДМРВ.

фат @ 7.5.2010, 1:52
В твоём случае это ДМРВ.

Да, диагностика подтвердила выход из строя ДМРВ. Холил его, лелеял, очищал только спиртом и мягкой кисточкой, и вот, не уберег . Спасибо за участие!

SOLS @ 7.5.2010, 18:56
Да, диагностика подтвердила выход из строя ДМРВ. Холил его, лелеял, очищал только спиртом и мягкой кисточкой, и вот, не уберег sad.gif. Спасибо за участие!

Ну это довольно частое явление,когда при малейшем *недуге* движка,лезут именно в ДМРВ со всякими кисточками,тампончиками и другой хренью.Проверить *адекватность*ДМРВ можно таким способом.Снять с него разьём и посмотреть ,как себя ведёт авто в движении.Если разницы нет,что с датчиком,что без него нет ,то взможно он умер и БУД отказался от его*услуг*,включив обходную программу.ИМХО.
Можно проверить конечно и по *книжному*