Тема конечно пижонская, но наверняка каждый из Вас после приобретения
своего аппарата ни единожды состязался в автодури с соседями по светофору
Здесь ньюансов огромное множество, но как ни крути мощность двигла, крутящий момент, масса и состояние авто, опыт водителя являются ключевыми.
Я частенько посматриваю в каталоге на АВТОВЛРУ характеристики автомобилей ну а потом....
Автор одного из отзывов по новой Калде утверждает, что на 1zz объезжает 2.5л Марк.
Это НАШ двиг, но папелац тяжелее
Здесь у меня сомнения. Кобыл у него 196, крутящий момент 250Н на Метр,
масса меньше 1400кг.
Из своего опыта... по более менее равным по соотношению кобыл к массе
объехал
1. Форестер 2.0 не турбовый
2. Калда 2.0
3. Новый Ипсум 2.4
4. Аккорд 2.0 не СИР
5. Марк 2.0
6. Одиссей 2.3
7. Харек 3.0
8. БМВ320 новый
9. Глазастый 230

проиграл в забегах в ширину

1. Глазастый 280
2. Мазда фамилия спорт 2.0
3. Аккорд СИР
4. Орхия 2.0
5. БМВ 2.5
6. Калда ГТ (не ГТТ)
7. Левин 4a-ge

Марк 2.5 увы и ах не попадался

Марк и не поддастся, увы,даже если попадется. Не в тему- патриотов Тоеты на сайте все меньше. Какие то Ниссаны, Субару. Как это возможно, после Тоеты, не понимаю.

Я считаю это детские игры - рвать со светофора, не тешьте себя илюзиями.
Ну стоит рядом, допустим, Ипсум 2,4 литра или Хорек, но откуда он знает, что ты сейчас собираешься с ним соревноваться? Ты давишь тапку в пол, а он спокойно трогается с места, как делают все нормальные люди. И после этого делаешь вывод, что ты его сделал?
Нечего сравнивать крутящие моменты и массу авто, надо сначала поставить обоих в равные условия.

КАН24 @ 14.03.2007 - 05:49
Я считаю это детские игры - рвать со светофора, не тешьте себя илюзиями.
Ну стоит рядом, допустим, Ипсум 2,4 литра или Хорек, но откуда он знает, что ты сейчас собираешься с ним соревноваться? Ты давишь тапку в пол, а он спокойно трогается с места, как делают все нормальные люди. И после этого делаешь вывод, что ты его сделал?
Нечего сравнивать крутящие моменты и массу авто, надо сначала поставить обоих в равные условия.

Соглашусь)Ибо не спортивная это машинко...но после моей калдины 1.8 115 л.с.
Чувствуется всетаки разница в 15 л.с. против машины жены))
Да и как то с годами 11 лет стаж ...как грит мой знакомый (прошел былой уж жар в крови $бу лишь только по любви)
А вот по Ниссанчику 180-SX эхэхэээ Ностальгия...вот был аппарат!!!

Мурыч @ 14.03.2007 - 07:16

КАН24 @ 14.03.2007 - 05:49
Я считаю это детские игры - рвать со светофора, не тешьте себя илюзиями.
Ну стоит рядом, допустим, Ипсум 2,4 литра или Хорек, но откуда он знает, что ты сейчас собираешься с ним соревноваться? Ты давишь тапку в пол, а он спокойно трогается с места, как делают все нормальные люди. И после этого делаешь вывод, что ты его сделал?
Нечего сравнивать крутящие моменты и массу авто, надо сначала поставить обоих в равные условия.

Соглашусь)Ибо не спортивная это машинко...но после моей калдины 1.8 115 л.с.
Чувствуется всетаки разница в 15 л.с. против машины жены))
Да и как то с годами 11 лет стаж ...как грит мой знакомый (прошел былой уж жар в крови $бу лишь только по любви)
А вот по Ниссанчику 180-SX эхэхэээ Ностальгия...вот был аппарат!!!

Ну согласен рвачество всё ето, но иногда так хочется каковонить велосипедиста обогнать, ну так честно тока

Ну если хочется, то и нужно объезжать, хотя это не самоцель, конечно

КАН24

С Харьком не я зарубался, а он со мной
Три светофора подряд я его сделал

Ипсум 2.4 принадлежит моему товарищу. Менялись машинами-результат
один, ФИЛДЕР 1.8 уезжает Чем не равные условия?

а моё авто почему то только тазы притягивает, ну хотят они со мной потягаться, итог я думаю ясен :-) потом на след светофорах отворачиваются от меня в другую сторону... :-)

Чтобы таз натянул Опу в его доводку нужно вложить сумму равную стоимости Опы

ganjik @ 17.03.2007 - 17:40
а моё авто почему то только тазы притягивает, ну хотят они со мной потягаться, итог я думаю ясен :-) потом на след светофорах отворачиваются от меня в другую сторону... :-)

Кажется это не твой авто а ты притягиваешь
Вот со мной как то даже не тягаются, да и вощемто чо тягаца?

Ща домой ехал, ну так не гонялся с 10 просто так вместе стартонули, и она так бодренько меня обходит, правда чуть раньше стартанул, ну а потом у него вторая кончилась и он отстал, но пер очень хорошо - не обошел бы канешна ну фсё равно респект!)

Кстати рас уш тут тусовка рокеров и гонщиков кто скока выжимал из своей Опы? Я ещё не успел попробовать.......... ну 170 раз разогнался, потом догнал кого то

Встряну в ваш разговор со своей Демкой, все таки не Тойота и тем паче не Опа, да и двигло 1,3 (83 коблы) так до 160 разгонял как то раза 2 и для нее это предел, но тоже неплохо.
Было время когда я на своем Москвиче Комби до 145 делал, так там ваще можно было обделаться, да и инорамки обижались . Ну люблю я енто дело, погонять-то

Моя едет 181 потом срабатывает ограничитель(обидно,запас педали еще приличный)

а вот у меня 167 и фсе ...

У меня ограничитель на 180 срабатывает. По трассе обхожу почти всех, не смог только один раз на протяжении 150 км гнался за Додж дюранго с двигателм Hemmi, не отставал, но и обоийти не смог , одно радовало что он бензы раза в три больше потратил

Nuris @ 21.03.2007 - 08:20
одно радовало что он бензы раза в три больше потратил

не мытьем так катаньем

А Вы говорите-тема лоховская Публика момент использует

Про 167, 181 кмч скажу одно- берешь в руку секундомер и по километровым столбам считаем. Если 3км проезжаешь, то действительно 180. А так по спидометру можно и 280 поехоть

Кажется это не твой авто а ты притягиваешь

Может быть...

кто скока выжимал из своей Опы?

173 км/ч вжимал, потом дорога нормальная кончилась...

Phd

А так по спидометру можно и 280 поехоть

Ну и какова по твоему погрешность спидометра на данном автомобиле?

Отчет о рвачестве ну ваще то я не гонщик, но езжу энергично, движок не насилую, но иногда втопить могу, дык вот, весна солнце и сухой асфальт тому виной, я тут ни при чем !

1. Ночью, киевское шоссе видимо ехал на встречу ветру 167 потом не разгонялась. Чуть позже на мкаде 173 и догнал когото, до ограничителя не разгонялся.

2. Сделал со светофора Лансер, он даже колесиками посвистел, но потом у него тоже передача кончилась.

3. Жигули некоторые очень даже ничего так шпарят, но всё равно отст (тают) (той) выберите что кому нравится.

4. Крейсерская 130-150 потом напрягает немного, хотя канешна от дороги зависит.

5. Ниссан Ноут (просто друг себе такую берет вот и интерестно стало) тоже легко обошел, хотя должен сказать для1,6 не плохо так, ща на светофорах народ любит постартовать.


Ну в ощем мужики всем отлично погонять, но с умом!

Только что гонялся по Волгоградке от Текстилей до Третьего кольца с BMW M5. Так он меня сделал легко. Понимаю, что другой класс, но неприятно...