Здорово мужики! Вот посовейту Сибяряки-япононоведы, ездил на довольно хорошей машине опель-сенатор, всем хорош большая мощная машина движок 3 литра лошадей 204, на 16 меньше чем у Камаза!!!!!, коробка автомат, все навороты, вообщем класс, но год.... самый молодой 1993 их тогда сняли, а мой 91 был, пришло время его продать, вот... а тут жена увидела Опу и влюбилась в нее, а мне вотона с виду неочень (не в обиду мужики) я вообще кроме немцев ничего не презновал, а тут проехал на Марке-2, и блин вот это машина, класс! вот посовейте что лучше Марк или Мицуба-Галант, или 626 Мазда? За ранее спасибо, Привет с Урала!

да! простите за орфографию, просто устал сегодня на работе очень

Хороший вопрос. Смотря для чего покупаешь машину. У меня ребенку 2 года, так я специально универсал искал, очень удобно в дороге. Сначало хотел Ниссан премьеру универсал 2001 года, очень нехило смотрится, мотор 2 литра, салон, панель просто супер, и т.д. но денег не хватило, а прокатился в ОПЕ, и понял, что в этой машинке сочетаются сразу несколько качеств, которые редко встретишь в универсалах. Она очень шустрая, послушная в управлении, надежная а главное на дороге ты не ощущаешь, что ты едешь на универсале. А в дальней дороге! Я вот на выходных на Алтай на соленые озера ездил, 1200 км туда и обратно. Получил истенное удовольствие от путешествия. Огорчает только одно-низкая посадка, да мотор всетаки шумноват

Уралец
Stepan
Шумка в Опе да, подкачала...
Но! просто после покупки сделать ей шумо-виброизоляцию(заложить в стоимость авто), и будет не хуже Марка по комфорту.

Уралец @ 28.07.2006 - 21:35
Здорово мужики! Вот посовейту Сибяряки-япононоведы, ездил на довольно хорошей машине опель-сенатор, всем хорош большая мощная машина движок 3 литра лошадей 204, на 16 меньше чем у Камаза!!!!!, коробка автомат, все навороты, вообщем класс, но год.... самый молодой 1993 их тогда сняли, а мой 91 был, пришло время его продать, вот... а тут жена увидела Опу и влюбилась в нее, а мне вотона с виду неочень (не в обиду мужики) я вообще кроме немцев ничего не презновал, а тут проехал на Марке-2, и блин вот это машина, класс! вот посовейте что лучше Марк или Мицуба-Галант, или 626 Мазда? За ранее спасибо, Привет с Урала!

Хочешь писю купи митсубисю,Мазду не советую. Марк и опа совершенно разные машины.Если удобство то ОПА.Если мощь-то МАРК.Что тут посоветовать.Что касается меня пару раз в неделю меня спрашивают на дороге как машина и все остальное.Отвечаю суппер!!!!!!!

А в рейстайлинговой бардачок перед рулем есть? Уж очень удобно бумажки держать

В рестайлинговой нет бардачка перед рулем . За красоту надо платить, лучше стала панель, в смысле красивее, но менее полезная, чем прежняя.

Новая панель приборов гораздо лучше смотрится и удобнее в использвании.
Люк тоже хорошая вещь - оценили уже только после покупки.

для zev! март 2003... салон круче... что такое "борода"?

Всем привет! Было бы совсем неплохо если кто-нибудь из счастливых обладателей Опы 2003 года написал отзыв о ней! Ну дюже интересно...

У меня OPA c двигателем 1AZ FSE , кто нибудь знает про его датчики и где они находятся.

Всем Доброго времени суток!
Видимо пришло время. Помните, писал в сентябре, что купил ОПУ сентябрь 2003г. дек, вот немного о ней красавице. Просто сказка а не машина, по звука изоляции конечно подкачали япошки но к этому быстро привык. 2л. Вариатор всё как хотел, гонял на ней в Тисуль под Мариинском дорогу держит как по рельсам едет, при любой скорости разгонял до 160 и так держал порядком. Средняя где-то была 140км. Проблем вообще не каких. Про салон писать слов не хватает Оценка аукциона 4,5, когда пригнали сам обалдел состояние новой машины. Удобный подлокотник, с упругой даже не делим его , хватает всем, а с заде места вообще много. Про багажник писать не стоит для спортивной сумки место есть и хорошо, а для всего остального есть грузовые машины. При покупке пробег был 44000, пробежала уже в РФ 6000км. нет никаких проблем. Только видимо из за нашего гавняного бензина фыркает иногда, после прогазовке как троит , секундный сбой раз и всё . Гонял на станцию сказали по тестам всё в номе. Я все-таки подумываю что это ещё от того что хватает холодный воздух. Жаль только что пришла без музыки но поставил у же здесь в принципе хватает без всяких заворотов, потому как не фанатею. Единственный пока минус по вариатору заметил , что в горной дороге на повороте сбрасываешь газ вариатор притормаживает а жопу начинает кидать на гололёде но не сильно, попробовал заходить в поворот управляемым заносом получается, только жене не нравится волнуется, а волноваться ей никак нельзя потому что ждём первенца. Больше по управляемости плохого сказать ничего не могу. Думою что буду на ней кататься долго а потом закажу такую же только 05г. если семья ещё будит влезать. В Общем кто ещё не понял что такое ОПА , рекомендую купить и понять , я когда почитал характеристики при покупке сомнения отпали сразу.

Уралец @ 28.07.2006 - 21:35
Здорово мужики! Вот посовейту Сибяряки-япононоведы, ездил на довольно хорошей машине опель-сенатор, всем хорош большая мощная машина движок 3 литра лошадей 204, на 16 меньше чем у Камаза!!!!!, коробка автомат, все навороты, вообщем класс, но год.... самый молодой 1993 их тогда сняли, а мой 91 был, пришло время его продать, вот... а тут жена увидела Опу и влюбилась в нее, а мне вотона с виду неочень (не в обиду мужики) я вообще кроме немцев ничего не презновал, а тут проехал на Марке-2, и блин вот это машина, класс! вот посовейте что лучше Марк или Мицуба-Галант, или 626 Мазда? За ранее спасибо, Привет с Урала!

Митсубиси Галант не советую с его продвинутой "G" движок дохнет и чихает от нашего бенза,а сравнивать ОПУ и Марка как то язык не поворачивается. Катался на Марке в новом кузове 4wd 2.5,впечатления положительные,подвеска жесткая,ну а по виду и салону однозначно выигрывает у Галанта.И вообще это из класса седанистых.ОПА шустрый такой минивенчик, мне нууу оооочень она нравится,машина для семьи и путешествий. Удачное сочетание денег и качества.

Привет всем! жду машину с Японии. подскажите, что за фишка изображена на фото (обведена красным). Корректор фар? Можно ли с помощью него исправить японское косоглазие для прохождения ТО?


_________________________
Opa 2004 (4). I

Марик
это парктроник

а как он работает?

Доброго времени суток, несколько дней назад купил опу на аукционе, и только сейчас проникся тем, что это будет опа в последней модификации - рестайленге (она у меня июнь 2004 года). Если
Вам попадалось внятное описание отличий с модификациией от июня 2002 года, подскажите, где прочитать....на дром ру нет таких пояснений...на автоагенси тоже, вроде???

конечно напишу все своои мнения по поводу машины после получения и еще как стать "удаленным" членом клуба любителей опы в томске... как можно заполучить соответствующую наклейку, чтобы узнавали и присоединялись...я из томска (точнее г. Северска, томской области)

Опа I, 2004 апрель ZCT 10. Кузов СВА. Получил две недели назад в Ебурге.
Из фарша, что пока увидел. Велюр, климат, корректор фар (вниз-вверх), парктроник передний и задний, хорошая аудио-видеосистема, температура за бортом. Все авто-стеклоподъемники.
Раньше ездил на Спасио (2000, 1,6). Разница конечно ощутима. В Опе намного собраннее (упруже) подвеска (все таки другой класс), резвее мотор, лучше шумка. Ощущения как в авенсисе. Позже напишу подробнее отзыв.

ОПА - супер
но если сравнивать с цефрой, то замечу - салон узкий, 3 чела по 80 кг и более на заднем диване не сядут!
Только ДВА, но им будет очень комфортно.
ОПА для высоких, но стройных!!!

Привет всем!У меня машина 2001 года 4wd,а у товарища 2003-го,переднеприводная,я пользуясь случаем прокатился в ней и сравнил обе.
Разница в мощности 125-ти сильного агрегата на моей и 151-го сильного на его машине сказывается сразу,при старте,но на заснеженном асфальте 4wd-рулит! Потом он конечно догоняет, но потом... .А вот по шумности разница небольшая есть,его машина тише,но это может быть связано с состоянием ДВС,пробег слишком разный,у моей-150тыс.,у его 54тыс.,а так же состоянием элементов подвески.В салоне рестайлинговой машины приятного цвета и качества велюр,в моей непонятный синтетический материал,причём в его машине однотонная обивка,в моей передние-серые,задние-чёрные.Но в моей машине в багажнике присутствует удобная шторка,это предмет его зависти ,задние сиденья в его машине не "ломаются" пополам,а складываются целиком.Панель приборов не панорамная,а просто светодиоды,но есть датчик температуры за бортом,внешние отличия видны на вышеприведённых фото. В его машине широкий,удобный подлокотник, в нём скрыт небольшой ящик для мелочи,обивка багажника светлая,в тон салоннной, стойки кузова в салоне тоже отличаются отделкой,напылён искусственный велюр(очень маркий,на первой же мойке запачкали при натирке стекол ).Ещё в его машине отсутствует удобнейший верхний перчаточный ящик,зато панель частично обтянута синтетической тканью,как видно на снимках,и пластик панели другого качества,не бликует на солнце,а вот центральная консоль наоборот блестит и все царапины "налицо".Ещё ему по наследству от японца достался дорогущий,классный музыкальный центр,с голосовым управлением и телевизором,сенсорный блин...! Коробка-вариатор плавный и шустрый,конечно по моим сравнениям,на моей машине чувствуется переключение,на его-нет.Внешнее отличие не бросается в глаза,но хочу отметить несколько на мой взгляд существенных отличий:1.фары-в его машине отражатель занимает всю фару внутри,в моей-нет.2.решетка радиатора другой формы.Ну вот и всё,что вспомню-допишу.