Холодный запуск с черным дымом

29.10.2009, 11:07

Здравствуйте, Уважаемые! Уже как два года читаю форум, сам далек от гаек и гаражей, но с помощью форума прошел через огонь, воду, замену топливного фильтра, а также колец и МСК...и медные трубы(или какие они там). Вторую зиму отрицает заводиться. В -5 со 2 раза, -10 с 3-его раза, -20 с 5-го раза и т.д. В -30 заводил вообще с педалью газа. Ещё обратил внимание, что после заводки первые секунд 5 валит черный дым. Я так понимаю это из-за обогащенной смеси топлива. Год авто 2000, пробег 158000, двиг 1zz, форсунки чистил Винсом, ДМРВ чистил, все фильтры поменяны вместе с маслом, свечи поменял, дросельную заслонку чистил, датчик ХХ чистил и смазывал. Где грабли не пойму, у кого-нибудь есть такие симптомы? Может будут идеи.

29.10.2009, 11:30

Все правильно написал. Идеи будут. Свечи на стенде проверь, наверняка искра кончится гораздо гораздо раньше рабочего давления.

29.10.2009, 11:35

Идея такая - проверить датчик температуры охлаждающей жидкости.

29.10.2009, 11:39

VETTER
А смесь готовиться не в зависимости от температуры входящего воздуха, т.е. ДМРВ?

29.10.2009, 12:53

dda @ 29.10.2009 - 11:39
VETTER
А смесь готовиться не в зависимости от температуры входящего воздуха, т.е. ДМРВ?

Готовится так:

В зависимости от
1. Оборотов двигателя
2. Температуры двигателя (то есть температуры охлаждающей жидкости)
3. Температуры засасываемого воздуха
4. Объема засасываемого воздуха (ДМРВ)
регулируется длительность открытия форсунок по таблицам, зашитым в мозги.

Если датчик ОЖ врет, мозги могут думать, что на дворе -40 градусов, когда всего -5, и богатить смесь.

29.10.2009, 13:06

Спасибо за оперативность. А хде датчик температуры охлаждающей жидкости находится?

29.10.2009, 13:12

Тлько не понятно почему крутить стартером долго надо, как буд-то давления в магистрали нет. По расходу у меня лето: город-10л. (как не выделывайся), трасса-7,5 л.(в среднем при 120 км/ч). Думал может форсунки пропускают. Хотя и летом с утра заводилась с первого раза, а обороты плавали, хотя все чистил аж два раза.

29.10.2009, 13:14

VETTER
А смесь готовиться не в зависимости от температуры входящего воздуха, т.е. ДМРВ?

Дак я его теперь чуть ли не каждый месяц чищу, а толку нет

29.10.2009, 13:59

Ahil @ 29.10.2009 - 13:14
Дак я его теперь чуть ли не каждый месяц чищу, а толку нет

Не надо его каждый месяц чистить ))) Достаточно раз в пол-года или даже год.

29.10.2009, 15:50

Не надо его каждый месяц чистить ))) Достаточно раз в пол-года или даже год.

Знаю, просто уже не знаю где копать.

30.10.2009, 5:54

Сегодня -23 градуса с утра, крутил раз 9 не заводилась, педалькой "поиграл" чуток схватила и завелась. Попробую заморщить датчик температуры охлаждающей жидкости, может действительно этот "повар" неправильно смесь готовит.

30.10.2009, 7:47

Ahil @ 30.10.2009 - 05:54
Сегодня -23 градуса с утра.....

Нифагасе погодка уже!

30.10.2009, 16:44

Да, Сибирррьь...! На выходные -30 по району

30.10.2009, 16:50

Ahil @ 30.10.2009 - 21:44
Да, Сибирррьь...! На выходные -30 по району

Да мы тоже кажись в Сибири живем, но на выходные ожидается 0 +2

30.10.2009, 17:02

Мож у нас Сибирь не правильная, или наоборот?

Машину насиловать не буду, нашел статейки про ДТОЖ, днем вообще то -15 обещали, так мож на стоянке этот датчик скручу.

30.10.2009, 17:41

Тож ,заинтересовало , симптом похожий ,ток двиг другой , хотя морозов ещё и не было , но результат примерно уже знаю . Так где же этот чудо датчик находится ?

PS. Судя по свечам ,смесь действительно богатая .

30.10.2009, 20:13

На 1zz здесь( вроде и на других там же)

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 21 )

SchemeImg.gif

30.10.2009, 20:16

Чуть чуть информации намотал, сайты не помню, в worde сохранил, попробую прикрепить. Может кому будет полезно.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 241 )

_____________________.doc

30.10.2009, 20:45

Код датчика в Exist - 89422-35010. Цена 823-1131 руб.(оригинал). Можно и неоригинал, тогда от 317 до почти 2000 руб. Мерить сопротивление можно мультиметром(что я и собираюсь сделать). Вообщем отпишусь когда замучаю его в хлам....

31.10.2009, 13:53

Я так приблизительно понял ,что датчик должен находиться где то рядом с термостатом или даже в него вкручен .

1 человек сейчас читает эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: