кто нибудь подогрев дворников ставил? Или сами дворники с подогревом, вот такие:
ссылка
ссылка
или такие:
ссылка
народ про них отзывается:
ссылка

Balamut @ 10.1.2013, 13:42
кто нибудь подогрев дворников ставил? Или сами дворники с подогревом, вот такие:
ссылка
ссылка
или такие:
ссылка
народ про них отзывается:
ссылка

Как то ты с темой промахнулся
ссылка

ну тогда можно перенести? Виноват , исправлюсь...

Друзья, сделал диагностику климата по инструкции.

Остались моргать две кнопки:

- Обдув в лицо;
- Обдув на лобовое стекло.

Хотя нареканий по данным режимам нет, но всё равно интересно, что это диагностика на них внимание обратила?
Было у кого такое?

ребята, подскажите кто нибудь, у меня кнопка А/С нажимается хрен знает с какого раза, т.е. сначала включить кондер не можешь, а когда включишь, не можешь его выключить))). Это неисправная кнопка или полностью блок климата глючит???

dino79 @ 23.3.2013, 18:35
ребята, подскажите кто нибудь, у меня кнопка А/С нажимается хрен знает с какого раза, т.е. сначала включить кондер не можешь, а когда включишь, не можешь его выключить))). Это неисправная кнопка или полностью блок климата глючит???

Кнопка А/С не включается пока обдув не включиш.

константин71 @ 23.3.2013, 19:05
Кнопка А/С не включается пока обдув не включиш.

А как насчёт выключения? Скорее всего кнопка выделывается. Может быть залили чем-нибудь.
У меня кнопка аварийки выделывается. И разбирать лень, и когда хочешь спасибо сказать она выключается только со второго-третьего раза. Как то не ловко себя чувствую когда аварийка раз пять моргнуть успевает,..

Артём Анатольевич @ 23.3.2013, 21:17
У меня кнопка аварийки выделывается. И разбирать лень, и когда хочешь спасибо сказать она выключается только со второго-третьего раза. Как то не ловко себя чувствую когда аварийка раз пять моргнуть успевает,..

С аварийкой аналогично, ... и разбирал, и смазывал, по-фиг, все равно залипает, забил.

BolikSU @ 23.3.2013, 20:52
С аварийкой аналогично, ... и разбирал, и смазывал, по-фиг, все равно залипает, забил.

В связи с этим подумываю сделать отдельную кнопку "спасибо" (в какой-то старой теме мне попадался уже такой вопрос, оставшийся без ответа). Подключить к кнопке аварийки через реле времени. Но пока времени нет заняться. Даже не смотрел ещё как это сделать...

и когда хочешь спасибо сказать она выключается только со второго-третьего раза. Как то не ловко

Тоже было такое.. Задолбало.

и разбирал, и смазывал, по-фиг

Разобрал, почистил, помазал, ножиком канцелярским в особо выпирающих местах посадочного места кнопки подрезал, теперь все замечательно нажимается и отжимается.

а нельзя ли по подробней в каких выпирающих местах и что подрезать нужно?))))

dino79 @ 24.3.2013, 17:58
а нельзя ли по подробней в каких выпирающих местах и что подрезать нужно?))))

По-любому разбирать кнопку, а там и сам увидишь где цепляет.

По-любому разбирать кнопку, а там и сам увидишь где цепляет.

Разбирать ВЕСЬ климат, чтоб до кнопки добраться и сфоткать где подрезать. Смогу это сделать, но не в ближайшее время.

а нельзя ли по подробней в каких выпирающих местах и что подрезать нужно?))))

Посмотри на посадочное место кнопки аварийки, увидешь снаружи некие ребрышки, по два с каждой стороны, если память не изменяет, они выполняют роль салазок для кнопки, у меня кнопку между ними клинило, подрезал их с внутренней стороны, помазал смазкой с других кнопок климата и собрал обратно. Помогло... Вроде так, делал это уже давно, может забыл что то.

Если есть фото обратной стороны кнопки и посадочного места в климате могу попробовать точнее указать, что делал.

А по-моей проблеме несколькими постами выше никто не подскажет?
Напрягает как то...
Нашел на форуме упоминания о подобной проблеме и решение находили в журнале "За рулём". Кто то в курсе?

А по-моей проблеме несколькими постами выше никто не подскажет?

Как то зимой (было ниже 30гр. ) у моего климатконтроля че то глюкануло, не хотел переключать направление подачи воздуха. Сделал диагностику, диагностика показала какие то три кнопки (скорость вентилятора, забор из салона и че то еще). Меня это конечно напрягло, но так как торопился - забил. Потом автомобиль, и собственно сам климат, прогрелся и моя проблема ушла. Ради интереса еще раз провел диагностику, 2 кнопки из 3-х (из первой диагностики) продолжили моргать, но так как все работало снова зибал. По сей день проблем нет, так что имхо, если явно ниче нигде не клинит, не стоит беспокоится.

Seregka В том то и проблема, что забивать не хочется. Напрягает )

настали теплые деньги и решил я включить кондиционер для проверки, а он не включается.

Нажимаю на а/с, а толку ноль.
Обдув включен, диагностику делал, мегает АВТО (это вроде все ок?)
Проверил релюшки, которые за бардачком. Они рабочие.

Куда дальше смотреть?

constant @ 16.4.2013, 11:52
Куда дальше смотреть?

Все оказалось куда проще. Надо было просто снять блок управления, добраться до кнопок и почистить их.
Все заработало.

Кто-нибудь до испарителя добирался? Мне его менять надо, хочу представить объем работы.

dda @ 27.4.2013, 19:05
Кто-нибудь до испарителя добирался? Мне его менять надо, хочу представить объем работы.

нет, не видел, но в теме про пиколы есть видос на эту тему, не шучу....