Уже третью неделю пытась купить опу на аукционе 03-04 года, бесполезно.
И ставка вроде не низкая, но никак не получается.
Пара вариантов вообще ушла значительно ниже моей ставки.
Уже вообще сомниваюсь что когда либо куплю!
Как у вас было при покупке?

после того как попытался поиграть на ауке, почитав отзывы про покупку через аук и главное, после изучения представленных договоров вместе с юристом, пошел на барахолку и из 20 машин выбрал две по которым в итоге и торговался с продавцами, одну из них в итоге и купил.

Я полтора месяца сидел - в результате купил в Осаке (подальше от моря ) 4-летку с пробегом 52850, 4,5 - А и за 8500 до Владика. 15 месяцев - полёт в норме.

И кстати на ауке - кто первый поставил нормальную ставку - тот и купил

Обидно было когда ушла Опа 04 года дополнительно с комплектом литья на зимней резине
за 819 тыс
а ставка моя была 870,
другая ушла за 835, тоже 04 года, при ставке 850

Я за две с небольшим недели купил. Хотел просто I-рестайлинг, а получилось почти самый свежак на тот момент, так как мало было вариантов. Торговался раза три, вроде бы.

Я тоже три недели ставки ставил. если хороший вариант, то уходили дороже. В итоге поднаскреб и взял OPA I S 2002 январь JAA 4,5 BA 11000 пробег за 815000 йен.

Уже третью неделю пытась купить опу на аукционе 03-04 года, бесполезно.
И ставка вроде не низкая, но никак не получается.
Пара вариантов вообще ушла значительно ниже моей ставки.
Уже вообще сомниваюсь что когда либо куплю!
Как у вас было при покупке?

Если не секрет, то какую ставку делаете? Интересно т.к. сам скоро хочу заняться темже.

торговал недели две. Машины уходили (чему сейчас рад).
В итоге 25.05.07 поставил 1050000 йен на 2004.04 комп.I рестайлинг кузов CBA серебро, 4,5В пробег 11000, литье противотуманки, нави, тв. Выиграла естественно моя ставка. Итоговая цена 910000 йен. Результатом очень доволен

Марик
Конечная цена твоей машины в Челябинске и сколько ждал ее получения после 25 мая?

немного "опыта" аукционной торговли:
некоторе время назад захотелось приобрести опу. в результате изучения всей доступной информации решено было брать 1,8 2вд, 2002, после рейсталинга, бюджет - 330 т.р. до новосибирска
в родной деревне барнаул контор, промышляющих аукционами, достаточно, но только одна официально указана на соответствующем сайте. грешным делом рассматривался вариант поездки в новосиб, где даже конкретная конторка приглянулась. Однако при более близком знакомстве оказалось, что у местных фирм действительно "пустые" договоры (либо вообще при простом письме на мыло ничего не показали), по которым они ни за что не отвечают, лишь договор токидоки меня в какой-то степени устроил, однако при этом у них на поверку оказалась самая высокая цена (взялся конкретный лот из статистики и предложен для расчета), в свой бюджет всяко я не проходил.
В итоге решено было сходить ва-банк: нашелся знакомый, для которго машины поставляет "свой" человек из японии, якобы играя и на недоступных нам с вами местных аукционах. Поскольку пустые договоры фирм-однодневок нифига не лучше, а нормальные конторы слишком дороги (цена 330 т.р названа за машину, стоимостью 680 т.йен, при этом машина 2001 года, хотя и с мизерным пробегом) решено было доверится знакомому.
Итог: машина куплена в прошлую среду за искомый бюджет после поисков, которые заняли менее недели. при этом, к слову, информация о машине минимальна, все увижу, когда приедет
Ждемс.

Аптекарь.
390. Сетка пришла в Ебург 15.07.

Марик.

Расскажи через какую фирму брал в Челябе.
Хотелось бы знать на ближайшее будущее.

Амаяма (Владик).
www.drom.ru