мне посоветовали Тамбовскую зарядку простая и надежная
- кнопка переключает амперы 4 или 6, для АКБ 35-50Амч надо ставить 4А, для 50-70Амч то 6А.
- стрелочный индикатор Ампер, в процессе зарядки ползет к нулю
- светодиоды ЭДС (вольты) 10, 11, 12, 14 если горит только 10 - акб в помойку ))) когда загорается 14 АКБ полностью заряжен , при этом идет ток подзаряда и отключать не обязательно.
Разок случайно замкнул клемы - искра проскочила, но прибор остался полностью работоспособным, т.е. система защиты есть и это не предохранитель ))).
А сначала я на БОШ повелся, чуть не купил, смутила шумность (гудел во время работы)... пошел оформил возврат.

Замерзщий АКБ как правило быстро покажет полный заряд, но по мере оттаивания снова покажет недозаряд. Часов 8 надо а лучше больше 12-16.
40 минутная зарядка ??? у меня 8 часов и при этом если ухо прислонить а АКБ там типа булькает (напоминает тихий шум чайника)

ArS @ 3.12.2010, 22:18
Вот и прикиньте сколько раз на дню вы заводите машину, вспомните так же про автопрогрев ночью и получается что во время езды аккум как правило у некоторых просто не успевает востанавливаться. Слишком коротка дистанция пробега по сравнению с колличеством заводов..

У моей машины был малый пробег относительно возраста, и она пришла из японии с аккумом который даже никто не снимал никогда. Как на заводе клеммы прикрутили, так все и было. Явно часто заводили, и сравнительно немного ездили. Как то же выдюжил, и я еще на нем потом зиму и лето отъездил не снимая. Поменял уже сам, скорее по регламенту нежели по показаниям. Вообщем, Тойота это нормальный производитель, у которого все работает как надо, и если стоит аккум на 45, значит его достаточно для эксплуатации автомобиля в том виде, в каком он выехал с завода. И генератор его успешно подзаряжает в городском цикле с краткими поездками. Рассчитано же все, че голову греть

Зачем на заряднике вообще какие либо индикаторы? Нужна только ручка настройки величины тока зарядки, и лампочка заряжается\зарядился. Ну и режим десульфатации, только он не сильно нужен

ArS
Возьми калькулятор и посчитай Амперы и Часы. Генератору по барабану что заряжать 45 или 190. На сколько падает емкость акума на морозе?

З.Ы. У меня 55ка в штатном месте, и скажу с ней гораздо приятней чем до этого с 45кой.

WadiMen @ 3.12.2010, 18:57
А где ты запас в 55 или 60 ке увидел. Чтобы запас был, надо каждую неделю или хотябы две, ставить АКБ на зарядку, часиков на 12 - 15. Иначе хоть ты 90 А поставь его высосет и так же как 45ку потащишь его домой заряжать и греть. Только тащить его тяжелее будет.

Запас как раз есть! У меня на 45-ке пусковой ток 360А, на 55-60-ках он гораздо выше.
А зарядка...

WadiMen @
Дак в том то и дело что мне до работы 9 - 11 мин МАХ. Ну не успевает он востановится.

Неужто ты только 10х2=20мин в день машину эксплуатируешь?
За зиму я обычно пару раз "гоняю" батарею для профилактики. Ну и перед зимой тоже.

если взять за аналогию две бутылки разной емкости 1,5литра и 5 литров, и заполнять их водой с одинаковым напором то на заполнение 5ти литровки понадобится большее время, а если утром отпить из каждой по два глотка воды то запонять придется одно и тоже время вне зависимости от емкости,
если с утра лечить похмелье то малой емкости может нехватить, а большой хватит, вот оно приемущество.

в пробке с включенным ближним, обогревом стекла, печкой, музыкой, еще и стопы, то выходит амер до 40, и на зарядку акб не останется ресурсов, может даже быть небольшой разряд, усугубляет все обязательство ездить со светом днем.

моя мысль в замене лампочек на светодиоды, ходовые огни тоже светодтоды, акб не ниже 50ампер час,

Сгорела обмотка стартера, говорят проще купить новый стартер чем заказывать обмотку((( Где и почем можно купить стартер в Новосибирске?

vovin @ 4.12.2010, 15:35
Сгорела обмотка стартера, говорят проще купить новый стартер чем заказывать обмотку((( Где и почем можно купить стартер в Новосибирске?

ссылка

dda @ 4.12.2010, 8:36
ArS
Возьми калькулятор и посчитай Амперы и Часы. Генератору по барабану что заряжать 45 или 190. На сколько падает емкость акума на морозе?

З.Ы. У меня 55ка в штатном месте, и скажу с ней гораздо приятней чем до этого с 45кой.

Да нет, 55 - это очень даже хорошо! Я про то что больше не стоит
И про то что заряжать перед и после зимы стоит!!

третью зиму на аккуме 35А (купил по собственной глупости), первые две зимы нормально, до -30 без всяких прогревов, после - тупо замерзает аккум. в прошлом году моя опачка работала всю зиму ни разу не подвела и в -45 заводилась без проблем, единствено что нуно - это запасной аккум и зарядное, сейчас все это есть, машина опять стоит на улице, наверное на следующей неделе буду снимать гараж

Валера @ 4.12.2010, 14:31
ссылка

спасибо, завтра еще в сибстартер позвоню, может возьмуться за ремонт

Контрактный стартер около 600 рублей должен стоить, вместе с редуктором.

Masel Да мы живем в 21 веке, и на батареях написано что они не обслуживаемые, но в любом аккумуляторе есть вода (процент я не знаю) а вода имеет свойство испарятся даже при комнатной температуре, а температура в моторном отсеке далеко не комнатная, поэтому я и написал долить водички, нальешь кислоту поднимешь плотность и пластины осыпятся, обслуживать не обслуживать тут каждый выбирает сам я раз в год проверяю уровень, плотность, доливаю ВОДИЧКИ (где то с полстакана) и заряжаю по времени - оставляю на ночь с утра там не чего не булькает и не шумит зарядник сам отключается когда не знаю. Кстати батарея у меня 2002 года наверное еще заводская, на всякий случай вожу в багажнике еще одну много места не занимает, хочу проверить сколько может прослужить настоящая яповская батарейка до издыхания, пока крутит нормально, были морозы (конечно не сибирские) после стоянки около 7 часов на улице крутила без проблем

dda @ 5.12.2010, 16:31
Контрактный стартер около 600 рублей должен стоить, вместе с редуктором.

))) 3500 р. на всех разборах в Новосибирске при этом не разрешают разобрать его при них и посмотреть внутренности, а гарантию дают только на 3 дня (на время установки), так что может стоит и отремонтировать

Или я сильно отстал от жизни или в Новосибе какие-то неправильные разборки. Завтра специально позвоню уточню стоимость стартера на 1ZZ. Но то что гарантия 2 недели это точно!

dda @ 5.12.2010, 18:22
Или я сильно отстал от жизни или в Новосибе какие-то неправильные разборки. Завтра специально позвоню уточню стоимость стартера на 1ZZ. Но то что гарантия 2 недели это точно!

Ради интереса узнайте и сюда отпишетесь, буду благодарен)

Всем привет. Я поставил аккум на 62А*ч , пришлось изготовить новую подставку и клеммы поменять:
ссылка
Немного накосячил с расчётами, поэтому пришлось аккумулятор слегда доработать напильником.

1500 мне той зимой называли......ноя я свой сделал за 800 рублей..

vamp @ 5.12.2010, 18:57
1500 мне той зимой называли......ноя я свой сделал за 800 рублей..

а какая проблема была?

vamp
Не этой зимой, а прошлой. Или ты опять его умудрился угробить? 1500 не 3500 же.