Сам два года езжу на Опе и сделал вывод, что водительское кресло мне не подходит "как ни крути". Рост у меня 176.
Ногам становиться удобнее если отодвинуться до упора назад, но тогда я до руля не достаю . Поэтому приходится придвинуться вперед и ногам становиться неудобно. .ля
Педали как бы высоко и нога остается в напряженном состоянии.
На дальних поездках начинает болеть правое колено .
В последнее время специально примеряю педали в других машинах, и везде лучше.
Уже мелькала мысль, может у меня какое-нибудь кресло по спец замеру под япа ??? Да вроде нет ????
Пробовал всунуть массажную накидку и заметил, что когда под попой лежит 3-х сантиметровая подушка сидеть на порядок удобнее,
а обзор вообще потрясающий, жалко спинка этого массажера не подошла.
Еще у кресла хреновая боковая поддержка, имхо.
Хотел создать опрос - удобно или неудобно, но как это делать не знаю.

Что делать, посоветуйте, ну не машину же менять, япона-матОна?

ссылка

вот такие стояли. удобные. ни че не устает и сидеть очень удобные.

Там еще наклон спинки регулируется, это что-бы и ногам и рукам удобно.
Но вообще 700 км за раз отмотал, правая нога затекла до невозможности, но с коленом все нормально. Я уже и левой на газульку давил и останавливался. Нужен круиз-контроль, тогда было-бы вообще здорово. Моя оценка 4, и да-же с плюсом.

З.Ы. А 3-х сантиметровая подушка действително, наверно-бы не помешала.

dda @ 3.08.2009 - 20:05
Там еще наклон спинки регулируется, это что-бы и ногам и рукам удобно.
Но вообще 700 км за раз отмотал, правая нога затекла до невозможности, но с коленом все нормально. Я уже и левой на газульку давил и останавливался. Нужен круиз-контроль, тогда было-бы вообще здорово. Моя оценка 4, и да-же с плюсом.

З.Ы. А 3-х сантиметровая подушка действително, наверно-бы не помешала.

+1
я делал так домашний тапочек одевал, ногу ставил полностью на пол и заламывал тапок (т.к. полуснят был ) и "настраивал" так на скорость около 100 ;-)) ето из серии голь на выдумки хитра

если в кросовках то ноге ппц приходил со временем кил-в через 600-700 босиком потом - такой кайф ;-)) не передать
зы. ето при езде за более 1000 км ;-) ех круиз бы заколхозить ето единственное чего нет у опы и очем жалею

по седенью мой рост 187 вес был 107 и щяс 93 ( похудел ) никаких претензий , по началу правдо подлокотник казался коротковат но щяс локоть привык , можно сказать нашел свое место ;-)

Да на дальняк в любой машине ноги затекают даже у пасажиров, так что только круиз спасает или кирпич но его надо успеть убрать в случае чего

Кресло то под японскую антропометрику. Вообщем я свое настроил недели за две, причем заметил что если кто то даже слегка отодвинет, или спинку сложит, найти снова правильное положение очень сложно. В итоге я замерил на каком зубце трещотки находится мое кресло по горизонтали, и на каком обороте регулятора высоты сидушка. А также спинку тоже замерил. Все записано и лежит в бардачке А если неправильно кресло, то капец всему, болит шея, спина, ноги сводит. Неудобно что кресло по высоте только зад регулирует, пониже сделаешь передняя кромка сидения ноги поджимает, потом затекают обе ноги. Откинешь спинку вытягиваются руки и сразу шея устает. Благо что я люблю табуреточную посадку, потому сижу скорее вертикально, нежели лежу в нем.

На боковую поддержку мне все равно, я так в повороты не вхожу. Часто езжю в другой город, 700 км от подъезда до подъезда, затекает бывает правая нога. Но тут надо просто уметь сидеть. У меня работа сидячая, я уже за долгие годы наловчился каждый час особо не меняя позы нагрузку на разные полужопия перекладывать, в Опе точно также.

В целом согласен, в европейских машинах сидеть удобнее. Рост 178

Читаю и посмеиваюсь. Ну и изобретательные же все здесь! Диву даюсь. С тапочком порадовало. Ехал в Питер и мучался, реально мучался и понял в конечном счете, что самое удобное положение, когда спина практически вертикально и голова на подголовнике, откинутом макс. вперед. С ногами проблем нет, ничего не затекало. Правда ехал в шлепках-сланцах с массажной подошвой (такие Адидас с пупырышками на подошве) и те периодически сползали с ноги, приходилось убирать ногу с педали и поправлять тапок. Типа разминка. Обратно ехал вообще босиком - кайф! Пробовал откидывать спинку, чтобы ехать полулежа, вальяжно развалившись - все хорошо, но убаюкивает, начинаешь засыпать.
Мой рост 175.
А вообще согласен с Филиппом. Оценка 3. :-) Хотя люблю свою опочку.

Нога действительно затекает когда далеко ехать. Согласен что круиз контроля не хватает. Иногда мелькает мысль почему бы "им" не сделать так что бы газ не ногой надваливать, а еще где-нибудь у руля сделать дополнительно, ведь зачастую только левой рулю, а газ могбы правой рукой поддавать!)))

Svoi @ 4.08.2009 - 11:34
Иногда мелькает мысль почему бы "им" не сделать так что бы газ не ногой надваливать, а еще где-нибудь у руля сделать дополнительно, ведь зачастую только левой рулю, а газ могбы правой рукой поддавать!)))

ссылка

Нога затекает от того, что бедро все время навесу, не касается подушки
у меня рост 179 см, тоже мучался...
потом одел втулки высотой 3 см на 2 передних болта,
которые крепят сидения снизу.
Передний край сидения поднялся, бедро легло, и все стало чудно.

рост около 190, за раз 850 легко, на ноги не жалуюсь а вот спина с двумя гружами покоя не дает........поясница отекает
на королле было гораздо хуже, ставлю 4+, боковая поддержка устраивает

Согласен - крузака жутко не хватает.

Я решил проблему затекания ног таким образом: (правда у меня затекает только пятка, поскольку находится в неподвижном состоянии)

Я периодически меняю ноги. По началу непривычно работать левой ногой, но быстро привыкаешь.
В основном проблема при нажатии на тормоз - мозг не соображает как плавно тормозить (начинаешь клевать носом)
Но потом адаптируется и всё нормуль. Видимо мозг у нас адаптивный.
Таким образом, теперь научился одинаково работать левой и правой ногой, и решил проблему затекания.

Короче ГОвно у нас машина. Я вот на тазике 21102 как то махнул до усть кама 800-900 км точно не помню. Хоть бы хрен ничего не затекло,только из машины меня так сидячим и вытащили

Валера @ 6.08.2009 - 07:55
Короче ГОвно у нас машина. Я вот на тазике 21102 как то махнул до усть кама 800-900 км точно не помню. Хоть бы хрен ничего не затекло,только из машины меня так сидячим и вытащили

да ладно я в Крым ездил несколько раз 1100 км в один конец на 10ке "люкс" ;-) ходь бы хны 140-150 и 5.5 расход был ;-) и за полтора года 100 тыщ на ней проехал и продал за что купил ( пробег правда перекуп 12 тык накрутил ;-) документы на маму были в магазин по выходным типа ездила (правдо у не прав нет );-)
а то ваз овно овно ;-)

ну это же

"люкс"

Завтра еду на юг, по плану 1200-1300км, буду пользоваться всеми советами
От себя попробую вариант с гладким ковриком, у которого пятка (каблук) не проваливается в ворс, а имеет возможность ездить при нажатии на педали.

ps Тон и bvik, если не выбьюсь из графика, то созвонимся и встретимся на фото-рукопожатие

жОРА2 счастливой дороги, по приезду отпишись как дорога. Я собрался с 29 августа соответственно тоже по М4. Постараюсь с Тоном и bvikом также стрелкануться. При поездке на дальние расстояния Москва-Ростов-на-Дону или Москва-Волгоград дискомфорта от кресла не испытываю.

сиденье неудобное, дорабатывал втулками,
уже на юге, в день по 1200, 1400

жОРА2

Звони в любое время, мы наверно будем с ТОНом в гараже с начевкой, к нам с Липецка приедет Vasyan? будем ему кольца менять.
Телефон в подписи. я всегда на связи

Посадка неудобная!
У меня лично устает шея, если откинуть сиденье, чтобы шея не болела, тогда руки не достают руля, подвигаешь кресло ноги согнуты!

Нехватает регулировки руля в горизонтальной плоскости!

Ну а боковая поддержка... тут сказать нечего.. у нас микровэн, а не ауди ТТ.. так что выбирая Опу, как бы думаю, никто не ждал цепких сидений.. давай те по критикуем подвеску за крены...