Навещал вчера авторынок, сегодня в инете полдня искал варианты. Рестайлинговых ОПАв немного, ценник озверевший ведовых вообще невидел, даже если второй год, все одно не рестайл. А вот по Одессеям выбор гораздо шире, и цена получается одинаковая, если пожертвовать годом выпуска.
Для примера: ОПА ссылка
Одиссей: ссылка
Вот и думаю, а не взять ли Одисея, как семейный автомобиль он помоему всяко лучше.

Прошу высказать Ваше мнение по этому поводу.

З.Ы. Хотя время еще терпит варианты можно месяца два подыскивать.

За Одик +

А я вообще не понимаю как можно сравнивать тоёту и хонду. Задумайся почему у хонды цена ниже, хотя автомобиль больше. Я думаю ответ очевиден.

Не на хонду цены не ниже, если одного года. Сравните для примера опу 03 г и стрим рестайл. Стрим дороже. ИМХО одисей больше автобус, опа - драйверс кар.
У меня тоже муки выбора обострились после вчерашнего посещения барахолки. Опы не было, была надя, т.к. салоны вроде одинаковые, чет больно здоровый салонище имхо, кинешь сумку на заднее сидение, потом с переднего не достать, чето сомнения меня терзают не к добру это. Прокатился на вайбе (это который понтиак, аналог тойоты вольц), двигло 1zz-fe резвый, автомат U240 шустрый, все приборы под рукой, как в истребителе, лишнего места нет, не разуешся, чтоб босиком на тапок как в наде, короче спортивный кокпит. Но! на ту сумму что рестайл опу в очень хорошем состоянии можно купить, возмешь ушатанный вайб с неизвестной историей, правда 03 г. в стандартной комплектации (передний привод, эл.люк, кондюк (не климат), эл.пакет: авто стекло только у водилы, обогрева зеркал нет, лопухи не складываются, зато стекло 5-й двери отдельно открывается, задние сидухи просто складываются спинки вперед раздельно и все, т.е. длина багажника увеличивается с 80 до 150 см, нет такого как на опе чтоб спать можно было), приборки в милях и одо тоже, температура за бортом по Фаренгейту (пересчитать в уме не реально за рулем), зато температура двигла, оптитрон красным. Морда у опы посимпатичнее, да зад тоже. Короче комфорт бизнес класса (опа) против молодежного мини-кроссовера (вольц/вайб).
Парни! Отговорите пожалуйста от покупки вайба, нето что-то нехорошее произойдет.

Цена ниже потому что одисей старше на 2 года. А так он дороже. Одисей тоже хорошая машина, но здаровый и жрёт много по сравнению с опой

gpe @ 27.01.2008 - 21:06
Парни! Отговорите пожалуйста от покупки вайба, нето что-то нехорошее произойдет.

Бери Опу т.е. надо искать и ждать в полной компл.
Стоит вопрос замены но лучше Опы пока не вижу.
Только выше классом Марк но он заднеприводный отпадает.
Потом идёт Харёк -это дорогая машина.
На перечисленных машинах катался.

Блин, как можно сравнивать, Одиссей действительно автобус по сравнению с Опой, нельзя их сравнивать. Одисей больше, длиньше, дороже по бензину и возможно по запчастям точно не знаю.

Одик симпотный, такой важный, в сад на нем за картофаном не пенсии ездить это ваще тема (наверное), ))))))), но вот запчасти т.е. обслуживание хонд это пипец дорогое удовольствие, ну и ктото написал уже жрет не по детццки наверно.

Петро
прим мыслим одинакова!!!

Ну во-первых, насчёт автобуса я бы сильно поспорил.
Во-вторых, парни, вот видит бох, уж очень узко и примитивно "мы" подходим к выбору авто после ОПЫ. Всё сводится к тому, чтобы машина была помоложе(годами), а марка, видон, да и престиж в конце концов, это уже дело десятое.

Вот давайте порассуждаем: ИМХО. ОДИССЕЙ ну совсем не греет, чуток переделали фары... и пожалуй всё. Формы... даже не понятно к какому классу их пристроить. А про салон я вообще молчу, перекочевал чуть ли не из 80-х. анахронизм какой-то, ей-богу.

Сейчас дизайн авто настолько меняется в геометрической прогрессии, что через пару лет на них совсем никто смотреть не будет, хотя нет будут, владельцы палаток по продаже пива и сигарет, продав свои "каблучки". Мне кажется лучше потерпеть, или на худой конец залесть в долги, и оседлать достойного коня. Друзья, это моё сугубо личное мнение, не претендующее за истину.

gpe @ 27.01.2008 - 21:06

Парни! Отговорите пожалуйста от покупки вайба, нето что-то нехорошее произойдет. 

gpe Сам ответил на свой вопрос что-то нехорошее произойдет.. Вайб, о котором ты не раз упоминал на форуме, не чета ОПЕ, не мучай себя... или найди достойного конкурента.
УДАЧИ!

РОМЕО @ 27.01.2008 - 23:40
Во-вторых, парни, вот видит бох, уж очень узко и примитивно "мы" подходим к выбору авто после ОПЫ. Всё сводится к тому, чтобы машина была помоложе(годами), а марка, видон, да и престиж в конце концов, это уже дело десятое.

Ну.. не все !
я Опу за необычный дизайн взял при прочих равных (года, цена и т.д.)
То же табло по центру было вновинку.. Я посчитал, что это будет необычно и пусть все удивяцца !

Одиссей для меня..ну.. классика ! Классика не есть плохо. Она просто есть.

Ностальгирую по своей королле-универсалу 97г.. Ведь не устаревают со временем её классический, и в то ж время, свой дизайн !

AndyTax @ 28.01.2008 - 02:38

Ностальгирую по своей королле-универсалу 97г.. Ведь не устаревают со временем её классический, и в то ж время, свой дизайн !

Да разве-ж кто спорит.
Все когда-то были классикой, но время привносит свою лепту.
Одно дело, намеренно, брать авто древних лет, по ностальгии.
Другое, авто свежих лет, без видимого прогресса.

Я не готов морально отдать за машину больше 350 т.р., чтоб потом трястись над ней из-за каждой царапинки.

Прочитал свой первый пост "Аццкие муки выбора", точно, опа - форева! Погоняю, определюсь со следующей машиной, наверное будет брутальный жип типа х-трайл или кросроад/элемент.

Когда я разбил свою первую Опу, тоже посматривал в сторону Одиссея - цены примерно равные.

НО:
1) Семь мест мне надо - второй и третий ряды Одиссея тесноваты;
2) Интерьер Одиссея убог - как верно заметили выше, он как-будто из 80-х;
3) Хондовские моторы очень плохо заводятся на морозе (говорю со слов знакомых сибирских хондаводов).

Ещё можно добавить и высокий расход бензина и довольно дорогие запчасти.

Мне, кстати, очень понравился рестайлинговый Ниссан Прессаж - мега-минивэн. Но цены!!! В итоге взял Опу.

Ой, блин, Одиссея со Стримом спутал

Прошу пардона, всё что я написал выше, относится к Стриму, но можно то же самое сказать и про Одиссей.

Во, я лоханулся))

Был у сослуживца Одисей, но он его через 4 месяца после покупки выставил на продажу - продавал почти год. Взял Тойоту Гайя говорит на-а-амного интересней аппарат, но сейчас кипятком писает при виде моей Опы, говорит жалеет что когда Гайю брал ему никто Опу не предложил.
Семья у него такая же как и у меня ( 3 человека), соответственно и запросы к авто примерно одинаковые, а тут как ни крути, но для молодой семьи Опа самое то.

Насчет салона не согласен, от ОПАвского не очень-то и отличается . Расход бензина да есть, но у меня Нива ест столько-же, а там масса 1680 и 150 кобыл с движком 2,3л. Зато реальная семиместка, при этом задний ряд прячится и получается огромный багажник. На втором ряду место чуть меньше чем в ОПЕ, но чуть-чуть. Самый большой недостаток, ну нету у Одисея такого сайта как у ОПЫ.

ИМХО!
Во-первых Одиссей дороже ОПЫ.
Одиссей вроде нормальный аппарат, но как правильно тут подметили - уже вчерашний день, да и то что Хонды гораздо хуже заводятся на морозе - тоже факт, а так Хонды в целом по качесву и надежности не уступают Тойоте.

после тойоты на хонду вообще не смотрю.......
по мне салон убогий...дорогие в обслуживание.....
подвеска жесткая.....вообщем я за тойоту