Trankor @ 15.8.2014, 21:05
Еще лампочка эко есть, а так же когда вариатор в ручной режим переводишь на табло загорается буква М и отображаются как бы "передачи" 1 по 6.

Прямо в точку

Это табло с 1зз
ссылка
ссылка
В каком месте должно быть

вариатор в ручной режим переводишь на табло загорается буква М

?

константин71 @ 15.8.2014, 22:30
В каком месте должно быть
?

табло с рестайла

krendel @ 16.8.2014, 7:51
табло с рестайла

Имеет значение?
З.Ы. вчера специально узнавал-коррекция одометра стоит 700р.
И какой смысл огород городить с перестановкой табло?

константин71 @ 16.8.2014, 7:59
Имеет значение?
З.Ы. вчера специально узнавал-коррекция одометра стоит 700р.
И какой смысл огород городить с перестановкой табло?

А у нас за это просят 1500 р.
А сколько стоит табло?

uncleVictor @ 16.8.2014, 9:08
А у нас за это просят 1500 р.
А сколько стоит табло?

ссылка

+ доставка. Примерно столько же и выходит...
+ - 500р, только смотать быстрее

константин71 @ 16.8.2014, 0:30
Это табло с 1зз
ссылка
ссылка
В каком месте должно быть
?

ссылка

Счётчик пробега предательски сегодня остановился на 299999 км. Где можно подкорректировать, подскажите кто знает в районе Екатеринбурга и его окрестностях. Рассмотрю все варианты, заранее спасибо.

На форуме Виставодов активно развита эта тема. Там даже шифры в памяти одометра уже разгадывать начали

Вот и моя машинка до 299999 доехала! Полет нормальный. Около 30000 назад заметил, что стала подъедать масло - за 10 тыс до нижнего уровня нормы. Перешел с 5W30 на 5W40, масло есть перестала. Каждые 10 тыс меняю масло исключительно Castrol и исключительно из больших бочек.

Доброго всем дня!
Проблема началась после покупки авто два месяца назад Тоета Опа 2003 года. На третий день после покупки сел утром за руль, завел машину, а эл.табло не загорелось, причем все индикаторы работают (давление масла, аирбэк, поворотники, ремень и т.д.) не горит только зеленая часть спидометра. Все бы ничего, а как отслеживать уровень топлива? Ведь пробег то же погас. Проехал я 1 км и табло само загорелось. Затем проблема вернулась через неделю, я все разобрал, снял спидометр, проверил все предохранители, вообщем по крутил, подергал, постучал все что мог. Табло не заработало . Завел машину и поехал, через пару км все заработало. Прошло 2 месяца, сейчас немного похолодало (возможно есть связь) и табло загорается после часа работы машины (можно ездить или стоять на месте). После глушишь, и через час табло уже не загорится. Причем самый прикол, только еду к автоэлектрику в сервис, прям перед въездом табло загорается. Спец сказать ничего не может, так как все работает. Вообщем грешат на сам спидометр, мол менять скорее всего нужно будет его.
Подскажите свое мнение и если можно киньте ссылки на рисунки электропроводки самого спидометра.
Заранее спасибо.

Андрес @ 17.9.2015, 8:15
Доброго всем дня!
Проблема началась после покупки авто два месяца назад Тоета Опа 2003 года. На третий день после покупки сел утром за руль, завел машину, а эл.табло не загорелось, причем все индикаторы работают (давление масла, аирбэк, поворотники, ремень и т.д.) не горит только зеленая часть спидометра. Все бы ничего, а как отслеживать уровень топлива? Ведь пробег то же погас. Проехал я 1 км и табло само загорелось. Затем проблема вернулась через неделю, я все разобрал, снял спидометр, проверил все предохранители, вообщем по крутил, подергал, постучал все что мог. Табло не заработало . Завел машину и поехал, через пару км все заработало. Прошло 2 месяца, сейчас немного похолодало (возможно есть связь) и табло загорается после часа работы машины (можно ездить или стоять на месте). После глушишь, и через час табло уже не загорится. Причем самый прикол, только еду к автоэлектрику в сервис, прям перед въездом табло загорается. Спец сказать ничего не может, так как все работает. Вообщем грешат на сам спидометр, мол менять скорее всего нужно будет его.
Подскажите свое мнение и если можно киньте ссылки на рисунки электропроводки самого спидометра.
Заранее спасибо.

Здесь почитай
ссылка
Здесь схемы
ссылка

Завел машину с утра, спидометр не горит. Проехал пару км спидометр загорелся (все что горит зеленым), индикаторы работали исправно (масло, ремень, подушка и т.д.). И такое каждый день!! Чувствую умрет скоро спидометр. Видимо внутри спидометра какой то диод глючит. Подскажите, кто что знает. Если есть у кого электро схема спидометра, то дайте ссылку.

Андрес @ 21.9.2015, 6:54
Завел машину с утра, спидометр не горит. Проехал пару км спидометр загорелся (все что горит зеленым), индикаторы работали исправно (масло, ремень, подушка и т.д.). И такое каждый день!! Чувствую умрет скоро спидометр. Видимо внутри спидометра какой то диод глючит. Подскажите, кто что знает. Если есть у кого электро схема спидометра, то дайте ссылку.

проводуля окислилась и пока не прогреется немного не контачит. Тупо разъем пошевели. и спидометр жить будет еще долго))))

Вчрера доехал до 299 999.
Где-то в глубине души была надежда, что отсчёт продолжится и все эти разговоры про остановку одометра лишь шутка, но увы))
Может написать в Тойоту Японческую с претензией и требованиями "разобраться и устранить", а может даже и отозвать партию машин, бегающих по РФ? ;-)

DenisKa @ 23.10.2015, 7:51
написать в Тойоту Японческую с претензией и требованиями "разобраться и устранить"

Хорошая идея.
Может кто-то чувствует в себе силы оформить коллективное обращение?

Андрес @ 21.9.2015, 6:54
Завел машину с утра, спидометр не горит. Проехал пару км спидометр загорелся (все что горит зеленым), индикаторы работали исправно (масло, ремень, подушка и т.д.). И такое каждый день!! Чувствую умрет скоро спидометр. Видимо внутри спидометра какой то диод глючит. Подскажите, кто что знает. Если есть у кого электро схема спидометра, то дайте ссылку.

В спидометре есть две части- собственно сама электронная часть на плате и вакумный цифровой индикатор.
Нужно определиться ,что конкретно глючит.
Если глючит сама плата ,то как следствие я думаю что при пробеге с потушенным табло не будет меняться показания пробега ,которые записываются в микросхему. Если после очередного включения табло показания все-же меняются _то виновата та часть , которая управляет индикатором или сам индикатор.
У индикатора обычно глючит накал. (тоненькие длинные проводочки внутри колбы.
Но судя по тому ,что неисправность то проявляется ,то исчезает тут скорее всего непропай банальный ИМХО.
Попробуй снять спидометр ,внимательно посмотри на пайку ,нет ли где матового цвета или кругов , трещин вокруг ножек деталей или на печатных дорожках.
Особое внимание удели пайке индикатора и тяжелых элементов типа трансформатора, их надо обязательно пропаять в любом случае тк из-за вибрации она часто нарушается.
Как-то так. Удачи

Pavka @ 14.6.2015, 18:05
Счётчик пробега предательски сегодня остановился на 299999 км. Где можно подкорректировать, подскажите кто знает в районе Екатеринбурга и его окрестностях. Рассмотрю все варианты, заранее спасибо.

таки не кто не вылечил эту проблемку? У меня через 10 000 тоже будет такое. Искать замену или корректировкой можно обойтись?

Sanek6696 @ 22.2.2017, 5:52
таки не кто не вылечил эту проблемку? У меня через 10 000 тоже будет такое. Искать замену или корректировкой можно обойтись?

1000 рублей и тебе поставят любые цифры, какие захочешь.