• Цитировать

7.12.2006, 4:53

Сам вопрос почти сформулировал в названии темы. Ситуация такая... при движении со скоростью от 40 до 60 появляется какойто гул или вой, ну не знаю как описать но сильно похож на гул от автобуса или троллейбуса. Не сильно громкий громкий, но хорошо слышимый.

Особенности:
1. Гул есть независимо от того по какой поверхности едешь снег или асфальт (на асфальте только шелест шипов добавляется)
2. про изменении скорости меняется тональность
3. не зависит от оборотов двигателя и передачи АКПП в т.ч. даже если ехать на нейтралке.

Подскажите откуда начинать искать

• Цитировать

7.12.2006, 6:20

• Цитировать

7.12.2006, 6:53

• Цитировать

7.12.2006, 9:43

Правильно, звук появился когда поменял резину с летней toyo330 на зимнюю Nokian hkpl 4. Резина покупалась новая в прошлом году.

В прошлом году, насколько я помню, звука такого не было. Да и звук не меняется когда по разным поверхностям едешь
Машинка не 4WD

Подумал сразу на подшипник, но вроде подшипник должен гудеть сильнее при большей скорости. А увеличения громкости звука при на скоростях от 60 и выше не наблюдается.

Если что подшипники поштучно меняются или как стойки только парой?

• Цитировать

7.12.2006, 13:35

Nokian hkpl 4 у меня тоже поет, она просто шумная очень. Летом поставишь другую и все будет ок.

А подшипник лучше парой менять, так надежней , но это не он воет, а на 100 % резина. Если подшипник завыл он на любой скорости будет выть.

Лучше сделай как Yura рекомендовал, для собственного успокоения.

• Цитировать

17.12.2006, 16:19

• Цитировать

17.12.2006, 16:44

• Цитировать

17.12.2006, 17:51

• Цитировать

17.12.2006, 18:37

• Цитировать

17.12.2006, 19:49

По поводу резины... хмм... колесо то в воздухе крутится, а звук все равно есть Эх вам в Москве легко сказать... "поставь летнюю". А у нас на летней даж из гаража не выехать

И проблема еще в том что в том раойне крутиться тому чего снять можно особо нечему. Ремень генератора и пр агрегатов лева от двигателя если смотреть спереди машины, а звук несколько правее, ближе к ДПДЗ.

Неужто коробка? её трудновато снимать

• Цитировать

18.12.2006, 5:50

• Цитировать

18.12.2006, 10:49

• Цитировать

18.12.2006, 12:54

Сегодня попробую "поездить" на нейтралке. При нормальной езде при переключении на нейтралку звук не меняется.

Хотя что это даст?

Ехать в сервис пока неохота... потому как результат нетрудно предугадать... палюбому предложат разобрать и поменять полмашины

• Цитировать

5.6.2008, 6:17

• Цитировать

24.6.2008, 14:40

nightmare @ 5.06.2008 - 06:17
а то у меня при разгоне до 70км/ч всё оК а потом появляется тот самый гул подшипников

тема конечно от2006 года....
но раз появились новые ...
подшипники ступчные сам менял дважды, на разных машинах, и вот...
на очередной снова убил...
гул конечно характерный, , заметил, что при наборе скорости гул нарастает, а примерно после 110 уменьшается - навено в резонанс входит

• Цитировать

24.6.2008, 15:57

На вайбах 4вд стоИт муфта аналогичная опе 4вд. У некоторых полноприводных вайбоводов гудят подшипники муфты (2 шт: на входе от хвостовика кардана и на выходе к заднему мосту), после смены гул пропадает, иногда гудят подшипники задних ступиц (тоже 4вд) - здесь жесть, они не разборные, только ступицы целиком. Думаю вайб в этом плане мало от опы отличается. Переднеприводные конечно в этом плане в малине, но у 4вд свои плюсы