Начитался жарких страстей по поводу использования резины шипы-липы, и решил создать эту тему. С уважением отношусь к мнению dda-19 лет

О себе 12 лет за рулем,в год меньше 30000 не было ни разу- итог 360000 км.
ДТП-на третьем году вождения на второстепенной дороге сбил мотоциклиста не вписавшегося в поворот. На пятом году поймал бомжа на капот все обошлось. Потом 2003 три раза помяли зад в глупейших ситуациях.После этого внимательность при движении позволяет избегать встреч с оленями.

За рулем с 1993г. получается 14лет натикало!
Первая авария 1994г., на гололеде въехал в зад 412Москвичу, ну а потом меня 4раза целовали, последний раз на прошлой неделе ржавый грузовик притер мою ОПку!

C 1996 года, пробеги годовые правда совсем небольшие - 17-18 тыс. км в год..
+ перегоны авто по нашим необъятным, 2 раза Новосиб-Таганрог, Красноярск-Таганрог и Самара-Таганрог. Все зимой, январь февраль...
ДТП 2 раза за все время. Небольшие, без серьезных...Не по моей вине..
И еще разок на заснеженной трассе покидало-покрутило, благо никого ни на встречу, ни рядом не было...

я начинающий по сравнению с вами
семь лет..
пока без дтп.. тьфу сто раз

Я в марте права менять буду - 10 лет стажа на подходе. вообще ездить научился в 7 лет и до получения прав (в почти 19 лет) потихоньку ездил по всяким дачным гравийкам. Первая моя королка-90 погибла на третьем году стажа при лобовом ДТП, дибил-хач вылетел на перекрестке под "уступи дорогу" на меня, своим землякам джыгитовку показывал. нехило пострадали до средней тяжести вреда здоровью и уголовному следствию по этому поводу. И вот в начале июня уже на Опе в пробке в пригорок спереди стоящий несознательный гражданин из тех, для кого "наши машины лучше всех, но карбюратор регулировать всё равно не буду" заглохши и пытаясь завести свой 12-й ваз покатился назад и замял мне бампер и крыло. было до жути обидно попасть в такую идиотскую историю на 3 месяца назад купленной машине. Пробег в год около 20тыс, общий примерно 170

Права получил 98г,реально начел водить с 03г.имею три ДТП все слава Богу не серьезные, разбитые фонари, по царапанные бампера. Два перегона Владивосток-Улан-Удэ Т.Кариб и Х.Аккорд, на карибе зимой при перегоне слетал с дороги все обошлось даже без царапин, сугробы выручили. Ну и перегон моей ОПЫ с Влада до Москвы. На ОПЕ 7месяцев накатал уже 30000т.км.

Викинг @ 17.09.2007 - 10:47
Ну и перегон моей ОПЫ с Влада до Москвы. На ОПЕ 7месяцев накатал уже 30000т.км.

Викинг. Серъёзно накатал!!! ,вопрос сколько в чистую от Владика до Москвы?

Вообще за этот перегон 12т. накрутил, в Улан-Удэ 10дней жил для ОПЫ+2т.км. а так чистыми около 10т.км. на Дроме читал наверное отзыв.

За рулем 12 лет. Один раз попал в ДТП, в 2004 году - БМВ, начиная движение с обочины, не включая поворотник, не пропустил меня на девятке. Уходить было не куда, слева шел поток встречных машин. Тормозил от души, но погасить скорость полностью не удалось - итог помятое крыло и разбитый подфарник. Конечно товарищ поломался маленько, но потом на месте рассчитался и мы разъехались. Через два дня я уже отремонтировался и никаких следов аварии не осталось, только снятое помятое крыло в гараже на память.

Валер, я ошибся в подсчетах, не 19 а 15 получается. (это как права получил). На самом то деле где-то так и есть (19), с отцом на его машине ездил, ФИАТ-124 (ВАЗ-2101) . Что касается пробегов, то в последнее время все больше пешком хожу (до работы 8 минут). На своей НИВЕ с мая месяца и четырех тыщ не наездил. Зато на чужих, а это когда по трассе подальше чем на дачу не считал, ну думаю за 10 в общем перевалило. А так по разному бывает можно в месяц 300 км, можно за день 1200. Надоело брать машины у знакомых(родственников) для поездок на дальние расстояния. Февраль-март, запланирована покупка ОПЫ, без продажи НИВЫ, удобно на ней по городу и в лес . Аварий тфу, три раза не было. Особо мелкие покорябки не считаю.

З.Ы. Любимая машина ЗИЛ-130 .

Викинг
Епануца можно я бы в жизни не рискнул такую даль ехать. может не в тему но однажды в сторону Г.Алтая с двумя перекурами на новой 21102 прошел 1000 км.в постоянной гонке за АРДЕО меня из машины просто вытаскивали. Больше не хочу.

Валера
Поэтому и предпочитаю иномарки на дальние расстояния, 8 часов за рулем и как огурчик, на родном автопроме (даже на Волге) 6 часов и все, в смысле голова как дом советов и все болит. Почему так ХЗ.

Стаж лет 17. В 95 году умудрился накатать 140.000 км. - два раза в неделю мотался в один областной городок.
Была пара аварий, но очень мелких.
Поставил рекорд по безремонтной эксплуатации УАЗика-буханки. 150.000 км. Может, было бы и больше, но его СТЫРИЛИ какие-то нелюди.
Так, как ездил на УАЗ, то разговоры о резине, устойчивости, шумности, температуре салона и многим другим вещам в Опе считаю надуманными и смешными.

Еще одно, права получал на четвертом курсе института(февраль 1992года). Когда сдавал был жуткий гололед. Перед этим один из стажеров разбил "Москвич" автошколы.
А права менять надо в декабре 2009 .

dda @ 17.09.2007 - 11:44
на родном автопроме (даже на Волге) 6 часов и все, в смысле голова как дом советов и все болит. Почему так ХЗ.

Тут всё просто.
-шум мотора
-шум при открывании окна(кондера то нет)
-постоянные танцы ногами
-правая рука постоянно на рычаге скорости
-левая крепко держит руль
-жутко неудобные сиденья
-отсутствие ГУР
-постоянно держишь машину чтоб не ушла в сторону
Короче всё тело работает раслабиться и просто наслаждаться ездой и окружающим миром некогда.

С правами с 1994 года, т.к. своей машины сразу не было, а кататься хотелось, устроился водителем на ГАЗ 31029, потом армия, 2 года на УАЗах, потом ГАЗы, ВАЗы, ОПА (первая после ТАЗпрома). По пробегу не скажу, статистику не веду, но без машины не могу ни летом ни зимой, даже за хлебом...

Не для экономии финансовых средств я ОПУ гнал своим ходом, просто выдалась возможность проехаться лично по всем просторам нашей страны, за одно и с пользой. До этого много читал про дальние поездки и различные перегоны, вот и сам загорелся этой темой. Сделал себе и ОПЕ испытание, от чего до сих пор в положительных эмоциях. Теперь себе самому можно сказать что я это СДЕЛАЛ!!! Я думаю так, если легок на сбор в дорогу, любишь по сидеть за рулем, есть авантюризм в крови ,желание по путешествовать, то почему бы раз в жизни не совершить эдакий поступок.

За рулем 4 года, первое и единственное ДТП спустя год, на гололеде сильно вмазался в грузовик. Никто не пострадал.

Стаж с 2002 года. После получения прав, сразу праворукая Хонда Цивик Шатл. Не успев получить номера ДТП на гололеде. 4 месяца на восстановление. После этого 50 тысяч на ней практически безаварийно проехал. Менял на Опу в 2005. Покупал с аукциона и доставкой до Новосиба, до которого от нашего города 2000 км. Получилось как сказал Викинг "если есть авантюризм в крови". Когда покупал расчитывал на летнюю дорогу. А когда вышел ночью из поезда в Новосибе - первый гололед!!! Вот и поймал экстрима. Поменял днем резину на зимнюю и в ночь в дорогу. До Омска снег с дождем, да и дальше не лучше, пока до Кургана не добрался. В общем один раз попробовал, получилось, но больше не хочется.

Сейчас почти за два года проехал на Опе уже 50 тыс. км. Тьфу-тьфу-тьфу, без ДТП.

Привет Всем! Стаж с 1982 г. Первая авария в 77-78 гг., точно не помню. ЗАЗ с ушами, 30 лошадок. Одолжил машину у отца. Соседских пацанов типа вывезти на сейшен. К въезду в гараж была небольшая горка. Я задом выехал из гаража и пошёл его закрывать. закрыл, оборачиваюсь, а она на меня мчиться. Забыл на передачу поставить. Неделю гантелей рихтовал. Цена вопроса!!! 2 подзатыльника!!! Общий километраж проследить не удалось. И науке это не известно.