Доброго времени суток дорогие друзья! Решил я победить шум со стороны приводного ремня на заведенную шум стоит приличный, что мне крайне не понравилось! купил я полностью ролик с натяжным механизмом (думал ролику капец пришел, при снятии понял, что ошибался. Снять пришлось кондиционер и генератор т.к шум происходит именно от них (больше от кондея) ну и понеслось...
1. выкручиваем болтик ссылка
2. при помощи двух стамесок в моем случае (или отверток) снимаем муфту процедура не сложная но надо именно две отвертки или более, но я еще все залил жидким ключем ссылка
3. снимаем круглогубцами стопорное кольцо ссылка
4. шкив выходит без особых проблем и съемников ссылка
5. вот наш "больной" т.к люфта нет было принято решение смазать ссылка
6. снимаем сальник при помощи канцелярского ножа ссылка
7. Смазка на данном изделии отсутствует как вид! ссылка
8. Вымываем остатки консерванта ссылка
9. Берем хорошую смазку и сушим подшипник ссылка
10. Очень важно, чтоб смазка проникла чем глубже, тем лучше я приспособился так - ссылка

Последняя фотка не влезла (больше десяти ошибку пишет) затем просто ставим сальники на место и собираем кондей

педагог @ 18.4.2015, 13:02
Последняя фотка не влезла (больше десяти ошибку пишет) затем просто ставим сальники на место и собираем кондей

Она не влезла т.к. в одно сообщение все фотки поставил.
Надо было отчёт на два сообщения разбить.
Так подшипник в шкив запрессован?

константин71 @ 18.4.2015, 19:39
Так подшипник в шкив запрессован?

я тоже так думал... оказалось нет, вышел с небольшим усилием.

последнее фото ссылка

собранный подшипник и к - во смазки которое влезло

Если кому надо номер подшипника у меня 30BGS10D1ST, но именно этот номер я в каталогах не нашел но скорей всего подойдет NSK 30BD5522FX, KOYO DAC3052 - 32RR9DS10Z